
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleMaurizio Arrivabene en Christian Horner zijn het nieuwe seizoen in conclaaf begonnen. De teambazen raakten met elkaar in de clinch bij de persconferentie voor de Grand Prix van Australië. De reden betrof de verdediging van Arrivabene rond het aantrekken van Laurent Mekies van de FIA door Ferrari.
'We deden eerst en vooral niets verkeerd. We hebben de lokale, Zwitserse wetgeving volledig gevolgd toen Laurent werd aangenomen', vertelde Arrivabene. 'Daarna gingen we zelfs verder door een werkonderbreking van zes maanden in te voeren. Wat we in de Strategy Group hebben besproken, dat mogen we normaal niet publiek bespreken omdat er een geheimhoudingsverklaring bestaat. Dat gezegd zijnde heb ik commentaren gehoord over een zogeheten 'gentleman's agreement'. Ik denk dat dat slechts loze opmerkingen zijn, want zo'n akkoord is bij wet verboden.'
Horner begon zich aan de andere kant van de tafel, naast Toto Wolff, op te winden. 'Voor mij is het een belangrijke zaak', reageerde de Brit. 'Wat me het meest ontgoochelt is dat in die Strategy Group de FIA, de FOM en alle teambazen vertegenwoordigd waren. Na de onrust over het aantrekken door Renault van Marcin (Budkowski red.) vond iedereen dat onaanvaardbaar, zelfs na de wachttermijn van zes maanden.'
'Omdat je met zoveel verschillende wetten in verschillende landen te maken hebt, waren we het eens dat advocaten dat niet zouden kunnen uitpluizen. Daarom namen we de positie in dat er minstens een wachtperiode van twaalf maanden moeten zijn voor teamleden die naar de FIA, de FOM of een ander team gaan en omgekeerd. Het waren uitgerekend Maurizio en Ferrari die zelfs een periode van drie jaar wilden. Die meeting is minder dan zes weken geleden en nu gebeurt dit. Natuurlijk kan je je verschuilen achter het feit dat het niet tegen de regels is, maar wat is dan het nut van zo'n meeting?', vroeg de teambaas van Red Bull Racing zich vervolgens af.
'Dat was een discussie', antwoordde Arrivabene. 'De conclusie was daarna om een mandaat te geven aan de FIA om tijdens de volgende meeting op 17 april terug te komen met een voorstel.' Toto Wolff hield zich afzijdig in het gesprek, maar sloot wel subtiel af. 'Toen er over deze zaak werd gesproken, zag ik in de zaal geen 'gentlemen' zitten...'
De beelden zijn te zien in onderstaande persconferentie vanaf ongeveer 17.20 minuten.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Heel simpel Verstappen bewijst het weer eens en zet de FIA te kakken... alle tegenwerking door puur racen teniet gedaangijzje03-11-2026
- Lees de andere reacties hier zou ik zeggen.DanielDruff03-11-2026
- Ik ben het helemaal eens met je Forzapertutti, maar je moet het wel willen zien.mart2203-11-2026
- Hadjar denkt dat zijn zitje een gegeven is voor volgend jaar maar als hij Max punten gaat kosten als ze volgend jaar hopelijk mee gaan doen voor de wereldtitel kan hij ingewisseld worden voor Lindblad.R9C1103-11-2026
- Dan ben je toch niet helemaal goed ingelezen Daniel. Martin Brundel is altijd al fan van Max geweest, ook toen figuren zoals Herbert - Kravitz- Hill- Montoya maar al te graag lieten blijken dat zij dat niet waren.mart2203-11-2026
- Ja maar wat is dat waard als je Max dan toch keihard gaat mee bashen zodra hij een bedreiging vormt voor je eigen #BritishPassport favorieten?
peterheijnen3303-11-2026 - Brundle is een slang. Ik geloof geen woord van wat hij zegt. Hij is van het type 'omhoog schrijven want dan valt hij later harder als we hem afbranden'.DanielDruff03-11-2026
- "Vervolgens legt hij de strategie van Red Bull uit. "Red Bull dacht: Inhalen is lastig en baanpositie is belangrijk, dus we stoppen gewoon in dezelfde ronde met minder dan vijf seconden achterstand. Dan pakken wij de leiding en moet jij ons maar inhalen." Dat pakte geweldig uit voor Verstappen. "Niemand zag dit aankomen"". Hm ik wel ik zei het tegen m'n volle familie van tevoren, vanaf het begin zowat al. :D Maar misschien zag niemand van Ferrari het aankomen, ja.
kami03-11-2026 - Yes, EDS (Ego Deflation Syndrome) is a tough one especially when the ego is so high.greenfarmer03-11-2026
- FIA staat toch voor Ferrari International Assistance?JanP03-11-2026














