Jolyon Palmer wist in Bahrein eindelijk aan de verwachtingen van zijn team en de fans te voldoen. De GP2-winnaar van 2014 wist zichzelf netjes in de top tien te wringen. Na twee tegenvallende resultaten in Melbourne en Shanghai kwam de kwalificatie van zaterdagmiddag als geroepen.
'Dit is mijn beste kwalificatie ooit', stelt Palmer vol enthousiasme tegenover SkySports. 'Voor het eerst in Q3, voor de eerste keer een uur lang kwalificeren. Dat is heel prettig! Ik ben natuurlijk erg blij, helemaal aangezien de rest van het weekend niet zo soepeltjes verliep.'
Palmer deed voor de race nog enkele aanpassingen die mogelijk het verschil hebben weten te maken voor de coureur van Renault. 'Vlak voor de kwalificatie heb ik samen met mijn engineers nog een paar wijzigingen doorgevoerd en deze hebben de wagen een stuk beter gemaakt. Ik liet het enigszins lopen in Q3, dat rondje kon een stuk beter, maar vanuit deze startplek hebben we in ieder geval een sterke uitgangspositie om punten te scoren.'
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Hij denkt hem te kennen. Piquet zelf was de eerste Formule E kampioen, die zal ook niet snel negatief zijn. Hij vergeet voor het gemak dat Max dit al heeft gezegd voordat deze regels werden ingevoerd en nu zijn woorden van toen bewaarheid zien worden. Bovendien vind hij meer dingen niet leuk of goed en heeft daar ook zijn mening niet over veranderd, ook niet over sprintraces waarvan hij de meeste heeft gewonnen. Overigens waren de reacties onder de post over dit onderwerp op insta over het algemeen dat ze er ook niks aan vonden en de kant van Max kozen, dat dit niet bij de F1 hoort.Monic Armiento-Hissink19-03-2026
- Zo, blijkbaar kent niet de hele familie Piquet Max erg goed ...
wg19-03-2026 - Ben het wel met Jos eens. Surer reed mss 8 seizoenen, idd. ook zeer rustig. Nooit op een podium kunnen staan. Nooit ooit ook maar een wedstrijd in de F1 gewonnen. Dus een geweldenaar welke recht van spreken denkt te hebben een gevierd wereldkampioen voor hypocriet uit te kunnen maken was het in geen velden of wegen. Dat ie tegenwoordig autorijles geeft..., het is tekenend voor de de enorme race indrukken welke deze racegrootheid heeft achtergelaten. Veldvulling was het en niets meer, net als Brundle, Herbert of Palmer. Ik was m allang vergeten tot hij weer een teken van leven gaf door dergelijke onzin te gaan verkondigen. Ik denk dat deze racegrootheid in zijn hele F1 loopbaan nog geen 10 punten bijeen gescoord heeft, degene welke hij denkt te kunnen beschimpen meer dan 3000 !!! Need i say more..,
ZX12R19-03-2026 - Ik vind het meer een Volkskrant achtige titeldvd45942fh19-03-2026
- Precies. Als VER nu op de markt zou komen weet ik wel wie als eerste weer met zijn schuit het ruime sop kiest richting naar Sardinië.ZX12R19-03-2026
- 'Weet je Glenny, straks betekenen automerken niets meer in de F1 . Zijn de batterijteams die de dienst bepalen. Varta F1 tegen Duracel powerteam, achterop gezeten door bv Yuasa Batteryteam. Brandstofmotoren van bv de roemruchte Ferrari's worden gezien als de vervuilers van welleer. De jeugd zal nooit weten hoe mooi het jankende geluid van LH..., eh sorry, bedoel een V10 aanhoorde of het gerochel van de Honda PU welke Max zoveel roem bracht. Wellicht zou het opzetten van een aparte V10 race divisie buiten de FIA nog een mooie optie zijn. Coureurs van welleer weer achter het stuur laten plaatnemen en de batterijboy's van vandaag laten zien wat echt racen inhoud..., en wat zij aan kennis en beleving missen.ZX12R19-03-2026
- Ze spreken zichzelf geweldig tegen. Zeggen iets e ontkrachten daarna hun eigen argument. En daarmee benoemen ze precies wat Max bedoelt. Staat los van de prestaties opzich. Dat heeft Red Bull zelf in de hand en heeft Max ook duidelijk gezegd. Maarja alsof deze 2 clowns werkelijk hun eigen mening verkondigen in deze. Zitten met name de aan viaplay opgelegde mening te verkondigen, om hun eigen baantje langer te behouden. Nelson Valkenburg is enorm geobsedeerd door trillingen, vibraties en batterijen merk ik op. Iemand moet de beste Valkenburg, net als Ralf Schumacher uitleggen dat deze niet te verwarren zijn met wat uit hun vibrator komt. Gaat toch echt om race wagens ditRB2319-03-2026
- "... maar voor iemand die voluit wil gaan, is dit natuurlijk niet leuk..." Maar daar is dan toch ALLES mee gezegd? Of wil je als coureur in de Koningsklasse niet voluit gaan... De beleving van Max Verstappen in zijn bolide kan in mijn ogen door niemand ter discussie worden gesteld. Wordt het vast goed bedoelde deskundig commentaar van analisten en experts inmiddels een beetje zat!
Glenny19-03-2026 - 23 was een dominant jaar, maar dat was ook het enige. Het was geen 8jaar dominantie van Mercedes. Van de 4 kampioenschappen die Max heeft gewonnen was hooguit 1,5 jaar dominantie. 22had het Ferrari jaar moeten worden maar daar werd door het team en de coureurs zelf hun glazen ingegooid. Het zelfde geld voor 24 maar dan door Mclaren. Het lijkt alsof Max veel langer dominant was maar dat komt door zijn manier van racen en zijn aanpak en zijn persoonlijkheid.Monic Armiento-Hissink19-03-2026
- Aan de andere kant: ik ben wel heel erg benieuwd wat Max op een van zijn favoriete circuits kan bereiken met deze zeepkist. Oh en dat langzamer rijden is waarschijnlijk gedaan zodat het cameravolk meer tijd krijgt om scherp te stellen....
VeeWeetje19-03-2026
Loading
