Sergio Perez lag vorig weekend door een virus nog na de kwalificatie aan het infuus. Momenteel is hij aan de betere hand. 'Ik voel me eindelijk weer normaal', zegt de Force India-coureur tegen Motorsport.com.
'Ik zal dit weekend weer honderd procent zijn', vervolgt de rijder. 'Het was een naar virus. Het had me vrij goed te pakken en het duurde vrij lang om ervan te herstellen. Op maandag voelde ik me al een stuk beter.'
Mede door de lastige omstandigheden, maar ook door zijn fysieke gesteldheid werd het in Maleisië één van zijn zwaarste Grand Prix ooit. 'Het was loodzwaar. Het was alsof ik helemaal geen kracht meer had in mijn spieren. Ik heb flink moeten doorbijten. Gelukkig was het een vrij eenvoudige race voor me. Maar het was niet gemakkelijk om vol te houden.'
Perez overwoog zelfs om niet te rijden in Sepang. Hij voelde zich donderdagavond en vrijdagochtend echt heel slecht. 'Maar het ging vervolgens elke dag een beetje beter. Dat we door het weer niet veel konden rijden op de vrijdag, heeft me geholpen. Dat heeft me gered. Ik heb daar veel mazzel mee gehad', aldus de Mexicaan. (foto: Sergio Perez Instagram)
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Jankbal
DWI15-05-2026 - Eigenlijk is dit spannender dan de F1, wat deze coureurs voor hun kiezen krijgen is totaal wat anders dan de F1, ik begin het steeds leuker te vinden naarmate ik het beter begin te snappen. Ik begin steeds meer respect voor Max te krijgen dat hij ook bij deze tak van sport op het hoogste niveau presteert; Chapeau!!Bassie115-05-2026
- Zak heeft wel een punt, maar dan vind ik de financiële invloed die Pa Norris in zijn team heeft ook niet kunnen. Dat kan de schijn wekken dat Lando Norris voorgetrokken wordt. En zoals door MJAH geopperd, de uitwisseling van motoren levert mogelijk ook belangenverstrengeling op. Dus de pot verwijt de ketel dat hij zwart ziet.
LeodeLeeuw15-05-2026 - Daar begint ie weer. Er zijn zeer duidelijke en strenge regels omtrent uitwisseling van onderdelen en gegevens, die ook streng door de FIA worden gecheckt. Als Brown het heeft over mogelijk Alpine en natuurlijk zeker, zoals gebruikelijk, Racing Bulls, vergeet hij compleet naar Haas en Ferrari te kijken. Dat 'samenwerkingsverband' is vele malen inniger dan tussen welke andere teams dan ook, met een 'fabriek' van Haas op het terrein van Ferrari in Italië. Dat Red Bull makkelijk mensen overneemt van Racing Bulls, is logisch, aangezien Red Bull niets leert van zo'n carrière-switch. Het is alleen wat makkelijker dan tussen andere teams, ofschoon niets Brown ervan weerhoudt om met voldoende cash over de toonbank te komen om zoiets ook mogelijk te maken, een snelle overstap van personeel. Ik denk echter dat Brown niet, of beter nooit, van plan is dat ooit te doen ... Als je echt alles wilt scheiden, dan heb ik nog een voorstel: iedereen bouwt zijn eigen motor. Dan wordt het pas echt 'eerlijk'. Om de een of andere reden denk ik echter dat Brown dat ook niet wil doen ...
wg15-05-2026 - Laten we dan ook gelijk stoppen om andermans motoren in de wagens te leggen. Dat is ook een vorm van 'samenwerking' tussen teams.MJAH15-05-2026
- 50-50, 60-40, 70-30 of 80-20. Hoe dan ook, ik vind de huidige opzet of een aanpassing daarvan in de F1 een slag in het gezicht van de die hard race fan …
MaxMaximaal15-05-2026 - Dankie Leo …MaxMaximaal14-05-2026
- Correctie: het is 4-sterren hotel, of maximaal 5, maar restaurants gaan tot maximaal 3 sterren … 😉🤩MaxMaximaal14-05-2026
- Het is bizar hoe groot dit evenement is en op het langste circuit gereden. Bij Le Mans heb je ook diverse categorieën dus dat is normaal bij zo'n evenement. Vanuit de camerapositie vanuit de auto vind ik het spectaculair hoe er een slalom gereden wordt om in te halen! Zou het niet willen missen. Albers is een zuurpruim en wilt waarschijnlijk treintje rijden.
JeroenAarde14-05-2026 - Oké. No harm done.
Forzapertutti14-05-2026
Loading
