
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleSergio Pérez heeft in gesprek met F1Maximaal vooruitgeblikt op het Grand Prix-weekend in Hongarije. De Mexicaan wist al vijf weekenden op rij Q3 niet te halen, en met de terugkeer van Daniel Ricciardo bij AlphaTauri wordt de druk op zijn schouders verhoogd. Pérez zelf vindt zijn zaterdagen geen reden tot zorg, en blijft vertrouwen houden.
De teamgenoot van Max Verstappen reageerde eerst nog op het vertrek van Nyck de Vries. 'Soms zijn er coureurs die wat meer tijd krijgen dan anderen, door de omstandigheden. Nyck had pech dat Daniel beschikbaar was', denkt Pérez. 'Het was een goede kans voor Red Bull om Daniel (Ricciardo, red.) in te zetten. Hij zal veel ervaring meenemen naar AlphaTauri. Hij is natuurlijk nog steeds een geweldige coureur, dus hij zal veel kennis naar het team meenemen', maakt de Mexicaan duidelijk.
Pérez is op zoek naar een goed weekend
Om te voorkomen dat Ricciardo een serieuze kans gaat maken om het stoeltje van Pérez over te nemen, zal de 33-jarige coureur beter willen presteren dan de afgelopen maanden het geval is. Net als voor aanvang van de afgelopen weekenden geeft Pérez aan dat er hard gewerkt is om een herhaling te vermijden. 'We hebben goed werk kunnen verzetten met de engineers gedurende de week en we hebben wat ideeën om ervoor te zorgen dat we wat comfortabeler zijn bij wisselende omstandigheden', verklaart de Red Bull-coureur.
Ondanks een achterstand van 99 punten op teamgenoot Verstappen, lijkt Pérez niet bepaald ontevreden over zijn seizoen. 'Dat zal niet onmiddellijk gebeuren, maar als we terugkijken op mijn seizoen, zien we dat ik tweede in het kampioenschap sta. Dat is niet zonder reden', aldus Pérez. 'Ik heb een lastige periode meegemaakt, dat klopt, maar ik had ook een geweldige seizoenstart. Ik heb er vertrouwen in, ik heb mijn werk en mijn voorbereiding gedaan en ik ben klaar om een sterk weekend neer te zetten, dat is alles wat ik kan doen.'
Met slechts vier Q3-deelnames in tien races tijd doet Pérez het in de kwalificaties ronduit dramatisch, maar zelf ziet hij het niet als een zorgpunt. 'Daar maak ik me geen zorgen over. Als je naar die vijf kwalificatiesessies kijkt, was de situatie elke keer anders. Er was elke keer een externe factor waar we niet mee omgingen zoals we dat hadden moeten doen. Het is nooit de pure snelheid geweest. In Oostenrijk hadden we een goed weekend, maar helaas zorgden de track limits ervoor dat we achteraan moesten starten. Hetzelfde geldt voor Silverstone, want de snelheid is er en dat is het belangrijkste.'
Lees ook

Mark HanselmanHoofdredacteur F1Maximaal.nl
Mark Hanselman is sinds 2023 hoofdredacteur bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Max heeft in het tweede deel van het seizoen meer punten gehaald dan Antonelli 149 om 148. Dat net een mindere wagen. Met gelijke wagen blijf ik Max echt beter en meer kans geven op titels.Bassie104-11-2026
- Daar hebben we Herbert weer! Alles wat Max zei klopte precies, geen woord gelogen! Max bepaald de bezetting van de Racingbulls niet. Maar ja Engelse bias plus Herbert is duidelijk gif!Bassie104-11-2026
- Hamilton duwde Leclerc het gras in, ik vond het deze keer mooi dat Leclerc maar 5 seconden straf kreeg. Hamilton zijn hele carrière hangt van het huichelen aan elkaar en nu zat hij te miepen over Leclerc. Ik persoonlijk had Leclerc een boete gegeven als hij zijn plaats terug had gegeven aan die Hamilton.
Supermax-04-11-2026 - Twee jaar geleden ging het al mis bij Ferrari, Hamilton kwam.
Supermax-04-11-2026 - Ja dit is herbert de maand is net bezig en zijn geld is weer op. Om toch wat te verdienen laat hij weer een artikel schrijven over een film hoe stom wil je het hebben. Iemand die als steward ene zekere verstappen straf op straf oplegde omdat verstappen de regels beter kende dan herbert dat kon niet en dan heb ik het niet eens over Mexico waar de stewards onder leiding van herbert verstappen een 2x 10 seconden straf gaf waar na de race er 10 seconden vanaf mochten na beroep van redbull. Dus als je het hebt over een gespleten persoon dan is het herbert zelf wel. Maar herbert heeft weer centjes en inplaats van samen met zijn vrouw(die dus geen verstand heeft van F1) tv te kijken zitten ze samen in het casino
Jos Hendriks04-11-2026 - Je moet ook maar net de persoon zijn die met torenhoge druk om kan gaan. En als een rookie je dan elke keer fluitend passeert dat doet wel wat met je.Fernanda04-11-2026
- Eens. Hij plaatste een bericht, meer niet. Misschien komt hij nog.
Supermax-04-11-2026 - Dat werd tijd, VER heeft al weer 3 wedstrijden gewonnen.... Dat moet m toch vrolijk stemmen lijkt mij.
ZX12R04-11-2026 - Speculeren is ook een vak. Of hij haalt er meerdere, of het blijft hierbij. Het hangt ook af van of Max nog langer doorgaat, en RB net zo goed als nu of beter is. Het hangt er ook vanaf of Antonelli onder echte druk nog steeds presteert, want dit seizoen was eerlijk gezien niet bijzonder spannend voor hem. Het hangt er ook vanaf of hij een teamgenoot heeft die net zo goed als hij presteert, dat is nu zeker niet het geval. Hij kan ook zomaar een tweede Piastri worden, alles is mogelijk.DwightCouples04-11-2026
- Weet je wie pas te ver ging Herbert? Jij als steward! Dat ging alle perken te buiten en het was een grof schandaal dat het nog zo lang mocht duren, totdat de FIA er niet meer onderuit kon. Verder ziet die man spoken. Dit noemt hij bedreigingen? Hij zou vast wel op dezelfde manier na normale kritiek bedreigingen hebben verzonnen van Verstappen- en Alonso-fans, om destijds sympathie te creëren nadat hij met de rug tegen de muur stond. Het is wederom een stukje smaad, laster en gashlighting wat hij hier jegens Verstappen toepast. Bovendien praat hij alsof Verstappen de enige schuldige was in deze situatie, daar waar het met name vanuit Lawson begon en doorgezet werd alvorens Verstappen wat terugdeed in de laatste bocht. Maar zo zou hij ook wel de straffen van Verstappen hebben verzonnen destijds. Door de tegenstander weg te denken.RB2304-11-2026













