Oscar Piastri wist al vroeg in de wedstrijd zijn
teamgenoot Lando Norris in te halen en daarmee de leiding in de wedstrijd te
pakken. Door te kiezen voor een éénstopper in plaats van twee pitstops te
maken, was Charles Leclerc het Mclaren-duo echter te slim af en ging hij er met
de zege vandoor. De Australiër moet toegeven dat het teleurstellend is dat hij
genoegen moet nemen met een tweede plek in Monza. Piastri wist aan het einde van de race het gat met Leclerc
nog gedeeltelijk te dichten, maar kwam tijd en rondes tekort. ‘Het is lastig
niet teleurgesteld te zijn’, geeft hij toe tegenover
Formula1.com. ‘Het doet
gewoon pijn. Ik reed een hele goede race’, is hij over het grootste gedeelte
van zijn race wel te spreken. ‘Op het moment leek de strategie met twee
pitstops de beste strategie. De
graining was het hele weekend al erg
lastig en zodra dat begon op te spelen, was het erg moeilijk te controleren’,
noemt Piastri een punt dat ook teamgenoot Norris al aanhaalde als een factor
waarop
Ferrari voordeel wist te pakken.
Een paar extra rondes hadden Piastri de overwinning bezorgd
Het duurde bij McLaren niet heel lang voordat ze de eerste
gevolgen van het nieuwe asfalt in Monza ondervonden. ‘Op de eerste harde band
kregen we last van graining’, vertelt de Australiër. Desondanks had hij
niet verwacht dat de Ferrari het zo lang vol zou houden, waardoor het verschil
door McLaren weer in te halen zou zijn. ‘Ik verwachtte dat we op een nieuwe set
banden genoeg verschil in pace zouden hebben op de nieuwe banden om aan
te kunnen vallen’, geeft Piastri eerlijk toe. Dat bleek uiteindelijk niet het
geval te zijn. ‘De race was gewoon een paar rondes te kort’, stelt de coureur
daarom vast.
Na de tweede pitstop keek Piastri op tegen een aanzienlijk
gat naar Leclerc, maar toch had hij niet direct het idee dat het onmogelijk was
om het gat te dichten. ‘Ik had verwacht dat het lastig zou zijn, maar ik had
verwacht dat het mogelijk zou zijn’, geeft hij aan. De Australiër begon na zijn
tweede pitstop vol goede moet aan de klus die hem te wachten stond. ‘Met de pace
die ik in het begin had, maakte ik bijna twee seconden per ronde goed’, blikt
Piastri terug op de start van zijn race tegen de tijd.
Stroll vormde een flinke hindernis in jacht op Leclerc
Onderweg ondervond Piastri wat hinder van andere coureurs. ‘Er
waren een paar mensen die niet bepaald hielpen. Stroll reed alsof het zijn
eerste kartwedstrijd was’, lacht de McLaren-coureur. ‘Dat kostte me een paar
seconden’, realiseert hij zich. De Australiër moet uiteindelijk vaststellen dat
er niks mis had mogen gaan om zijn jacht op Leclerc tot een goed einde te brengen.
‘Het was een beetje pijnlijk, maar ik denk dat alles zo’n beetje goed had
moeten gaan op dat laatste setje harde banden. Aan het einde was het gewoon
niet genoeg’, luidt de eindconclusie van de nummer twee in Monza.