
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleToen McLaren bekendmaakte dat Oscar Piastri in 2023 bij het team zou komen,
was ook gelijk duidelijk dat Daniel Ricciardo voorlopig nog geen stoeltje heeft
voor volgend seizoen. Toch heeft de goedlachse Australiër opnieuw bewezen dat zijn karakter nooit zal teleurstellen. Na de bekendmaking heeft hij Piastri namelijk gebeld om te laten weten dat het geen kwaad bloed tussen de twee zette.
'Dit moment zou heel groot voor hem moeten zijn', begint Ricciardo over zijn gesprek met Piastri, geciteerd door FOX Sports. 'Ik wil er geen
slechte situatie van maken voor hem', vervolgt de 33-jarige coureur. 'Ik wens hem echt het beste en ik wil dat hij een goede carrière heeft in de Formule 1', zo eindigt Ricciardo.
Piastri was erg blij met het telefoontje van zijn landgenoot. 'Dat was echt geweldig van Daniel om contact op te nemen', zo vertelt hij. De 21-jarige coureur geeft toe dat hij niet zeker wist of Ricciardo hem zou willen spreken. 'Ik was van plan zelf contact op te nemen, maar hij had een race en ik wist eerlijk gezegd niet of hij iets van me wilde horen', vervolgt Piastri. 'Ik probeerde te bedenken wat ik moest zeggen, maar hij was me voor.'
'Mijn respect is alleen maar groter geworden'
'Een echte professional, dat is Daniel', vertelt de Australiër. 'Mijn respect voor hem was al extreem groot, en dat is alleen maar groter geworden door de manier waarop hij reageerde. Dat hij zo contact opnam, was voor mij persoonlijk geweldig. Weten dat er geen hard feelings waren, dat helpt me echt heel veel', zo legt Piastri uit.
De jonge coureur prijst ook het karakter van Ricciardo. 'Ik denk dat als ik in de buurt kan komen van het succes dat hij op de baan heeft gehad en ook het karakter dat hij buiten de baan heeft, dat ik redelijk werk zal leveren', vertelt Piastri. Hij vertelt dat het op dat moment erg onrustig was. 'Ik denk dat de eerste emotie duidelijk opluchting was, want het was duidelijk een behoorlijk stressvolle tijd rond de hoorzitting.'
'Er waren veel gevoelens'
Hiermee doelt hij op de uitspraak van de Contract Recognition Board (CRB). Die besloot of het contract dat Piastri met McLaren had geldig was, of dat hij met Alpine een contract had. 'De eerste emotie was opluchting, en daarna natuurlijk geluk. Het is iets om naartoe te werken, namelijk al sinds ik lang geleden begon met racen, om eindelijk te weten wat mijn toekomst inhoudt', legt hij uit.
'Er waren veel gevoelens', vervolgt Piastri. 'Toen ik voor het eerst begon, wilde ik een professional worden en niks anders doen voor de kost dan alleen racen met auto's. Ik denk dat het vrij moeilijk is om een betere baan te vinden, dan om dat in de Formule 1 te kunnen doen. Ik heb er super veel zin in en kijk enorm uit naar de toekomst, want ik wil er zeker van zijn dat dit voor een tijdje mijn werk is', eindigt een trotse Piastri.
Lees ook
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Carlos Sainz had ook WK geworden in die, in het begin , veel snellere Mercedes dus , want de laatste 5 races zag je de concurentie heel wat dichterbij komen , als dat zich doorontwikkeld naar het 2027 seizoen, dan wil ik het nog wel eens zien of Antonelli veel races gaat winnen.
Regenracer06-11-2026 - Dat is het echte winnaars mentaliteit die een f1 coureur beter maakt, niet slechter .
Regenracer06-11-2026 - Wijze woorden Max, laat je niet uit de tent lokken .
Regenracer06-11-2026 - Dat is waar ik op doelde......
Regenracer06-11-2026 - Vooralsnog goed gedaan door Red Bull en Max. Op de harde band zag het er erg goed en competitief uit. Op de soft daar valt niet ober te zeggen. Hij zette redelijk vroeg aan en ondanks vele problemen met de downshifts en stuurbekrachtiging een hele scherpe tijd waar Russel en Hamilton ondanks later aanzetten niet aan kwamen. Antonelli ging er wel onderdoor maar die zette 10 minuten later aan wat veel uitmaakt. Zelfde geldt voor Norris die een kwartier later aanzette en vermoedelijk met een stuk minder brandstof reed. Dst zag je namelijk ook aan het feit dat hij gelijk buiten bleef vpor de race simulatie en daarin 1,4 seconde sneller reed dan de rest..iets wat onrealistisch is natuurlijk. Wat Verstappen betreft. Had net als de rest slijtage maar wel stukken minder. 1 seconde verval tov Antonelli 1,4 en dan stond Antonelli op ene band wat minder snel slijt. De longruns van Verstappen waren wat dat betreft het beste met iedereen waarmee je het realistisch kon vergelijken. Dat ondanks problemen die ze wel moeten verhelpen. Hamilton was alleen in staat om de helft van de ronden het tempo van Max bij te houden, want hij moest daarvoor telkens een rondje koelen door 6 tiende tot een seconde trager dan Verstappen te gaan en dan pas kon die hem de ronde erna weer matchen. Zo ging het door. Goed begin dus maar nog wel wat werk aan de winkel.RB2306-11-2026
- Staat zeker een oude Peugeot te koop. F1Maximaal, het nieuwe AutoScout.
Supermax-06-11-2026 - Natuurlijk is Antonelli momenteel het meest succesvolle talent in de wereld van snelheid monsters, kortweg de F1. En als inwoner van Italië gun ik hem dat ook van harte. Dat Max Verstappen op koers ligt voor een tweede keer een tweede plaats in successie, bovendien in een auto die nog lang niet uit is ontwikkeld, dat zegt mij en al zijn fans toch wel veel, zo niet alles. Op zijn grootheid staat geen maat, behalve alleen maar één getal: namelijk nummer 1 …
MaxMaximaal06-11-2026 - Het achterste van zijn tong laat hij alleen bij tandarts zien toch?
Supermax-06-11-2026 - Wel, willen ze weer een titel voor Norris kopen. Zie hem geen tweede worden met 2 punten achter Kimmi. P5 is zat.
Supermax-06-11-2026 - Ik mis in het pakket updates van McLaren wel een belangrijk onderdeel, namelijk een nieuwe kopman …
MaxMaximaal06-11-2026

















