Porsche en Audi willen profiteren van reglementswijziging: 'Nu de juiste tijd voor intrede'
Formule 1
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleOp maandag werd bekendgemaakt dat Porsche en Audi hun intrede gaan doen in de Formule 1. Deze intrede zat al een tijdje in de pijpleiding, maar de CEO van de Volkswagen Group, Herbert Diess, stelt dat het officieel gaat gebeuren. De twee premium automerken onder Volkswagen Group willen meedoen in de koningsklasse van de autosport, vanwege de groeiende markt. De tijd moest echter wel rijp zijn voor een toetrede.
Op het moment is de Formule 1 populairder dan ooit tevoren. Daar probeert de Volkswagen Group nu op te kapitaliseren. 'De Formule 1 is zich wereldwijd positief aan het ontwikkelen', stelt Diess in een YouTube-video van maandagochtend. 'De markt is groeiende, ook dankzij Netflix, in Amerika en Azië. Als je dus de motorsportwereld in wilt gaan, dan moet je de Formule 1 in. Daar is de impact het grootst.'
Diess: 'We hebben een reglementswijziging nodig'
'Je kan echter niet toetreden in de Formule 1 dat er een opening is voor technische mogelijkheden', vervolgt Diess. 'Je hebt een reglementswijziging nodig. Op die manier start iedereen vanuit hetzelfde punt.' Die reglementswijziging komt er ook in 2026. Het zal echter niet makkelijk zijn voor Audi en Porsche om toe te treden met deze reglementswijziging, aangezien de huidige Formule 1-teams niet te veel concessies willen doen.
Porsche en Audi willen zo snel mogelijk competitief zijn in de sport. De tijd is dan ook rijp om toe te treden. 'We hebben deze verandering nodig, anders heb je vijf of tien jaar nodig om vooraan de grid te komen. In 2026 komt deze wijziging, wanneer de motoren meer op elektrisch vermogen werken in combinatie met synthetische brandstoffen. We hebben dan drie of vier jaar om een nieuwe motor te ontwikkelen. We kunnen beslissen om het F1-project nu te starten, of weer meer dan tien jaar te moeten wachten. Nu is de juiste tijd', aldus de CEO.
Lees ook
Al vanaf jonge leeftijd was Mike geïnteresseerd in de ronkende motoren van onder anderen Michael Schumacher en Fernando Alonso. De laatste jaren is de passie voor de sport steeds groter geworden en mist hij geen enkele sessie meer tijdens een Formule 1-weekend. Mike heeft zijn MA Journalistiek en Nieuwe Media aan de Universiteit van Leiden behaald, en begon in 2021 als stagiair bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- En nu begint het tijd te worden om Hamilton buiten te hangen, buiten het Ferrari team, want gaat gaat dit niet ten koste van de grote naam die Ferrari heeft, ik hoop dat Ferrari het inziet en Hamilton de deur wijst , maar op een beleefde manier.
Regenracer06-11-2026 - Gretigheid is Kimi’s middle name. Voor wat betreft karakter zit het wel snor met the new kid on the grid. Anto is hot, Norris not …
MaxMaximaal06-11-2026 - Hoe kunnen ze dat ontcijferen want het ging helemaal niet goed 🤣🤣
Regenracer06-11-2026 - Maar dit konden ze toch vewachten, een zevenvoudig WK en een Leqlerc die nog geen WK is geworden, en Hamilton will koste wat kost Ferrari naar zijn hand zetten , maar dat gaat hem niet lukken.
Regenracer06-11-2026 - Het siert de prille wereldkampioen dat hij niet op zijn lauweren gaat rusten, maar in plaats daarvan vol gas gaat. Ook in de vrije trainingen. Petje af voor Kimi …
MaxMaximaal06-11-2026 - Het scheap met de vijf pooten, komen er nog een te kort. Het zal je kind maar wezen, jeh jeh jeh jeh
Supermax-06-11-2026 - @ZX12R Kwestie van goed opletten en begrijpend lezen …
MaxMaximaal06-11-2026 - Oh Vasseur, quel malheur ! Beken nu maar heel snel kleur en zet die ijdeltuit uit je team. Misschien gaat dan die zeur eindelijk zijn spiegelbeeld zien …
MaxMaximaal06-11-2026 - Knusse oester??
ZX12R06-11-2026 - Of was het Guus Oster?
Supermax-06-11-2026

















