
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleOp het eerste oog leken de twee testweken voor Ferrari crescendo te verlopen. Men kende weinig problemen en Sebastian Vettel verpulverde nog even het officieuze baanrecord. Ook Kimi Raikkonen, die vanwege slechte weersomstandigheden en een griepje, blikt tevreden terug. Volgens de Fin kan Ferrari zelfs nog een klap harder dan wat men heeft laten zien.
Sebastian Vettel reed afgelopen woensdag met zijn 1:17.182 een officieus baanrecord. Zijn teamgenoot, Kimi Raikkonen, kwam daar vrijdag niet aan, maar volgens de Fin was dat wel goed mogelijk geweest. In gesprek met Motorsport.com vertelt hij het volgende. 'Ik ben ervan overtuigd dat we nog harder kunnen, als we dat willen'. 'Het maakt hier echter niets uit. Over twee weken zullen we precies weten waar iedereen staat, tot dan blijft het gissen. Eigenlijk is de situatie dus precies hetzelfde als dat we voor de testweken hadden', aldus de wereldkampioen van 2007.
Testweek
Raikkonen kende in de eerste testweek wat problemen met het koude weer, terwijl de Fin in de tweede testweek werd gegrepen door een griepje. Uiteindelijk mocht hij op vrijdag dan toch nog flink wat kilometers maken. 'Ik denk dat we een sterk totaalpakket hebben. Natuurlijk zijn er altijd vlakken waarop verbetering mogelijk is, dat is zelfs als je een winnende wagen hebt, normaal. De SF71H is in ieder geval betrouwbaar en makkelijk te besturen', analyseert hij. Ook over het aantal gereden ronde heeft de Fin niets te klagen. 'Iedereen wil te allen tijde meer rijden, maar gezien het weer en mijn verkoudheid zat er gewoonweg niet meer in. Uiteindelijk hebben we de tweede testweek met een goed gevoel afgesloten en dat is belangrijk'. (Foto: Ferrari F1 Team)
Raikkonen kende in de eerste testweek wat problemen met het koude weer, terwijl de Fin in de tweede testweek werd gegrepen door een griepje. Uiteindelijk mocht hij op vrijdag dan toch nog flink wat kilometers maken. 'Ik denk dat we een sterk totaalpakket hebben. Natuurlijk zijn er altijd vlakken waarop verbetering mogelijk is, dat is zelfs als je een winnende wagen hebt, normaal. De SF71H is in ieder geval betrouwbaar en makkelijk te besturen', analyseert hij. Ook over het aantal gereden ronde heeft de Fin niets te klagen. 'Iedereen wil te allen tijde meer rijden, maar gezien het weer en mijn verkoudheid zat er gewoonweg niet meer in. Uiteindelijk hebben we de tweede testweek met een goed gevoel afgesloten en dat is belangrijk'. (Foto: Ferrari F1 Team)
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Is dat een Lambretta?
Supermax-07-11-2026 - Ja, dat is euh.... 🤡
peterheijnen3307-11-2026 - Servezza …
MaxMaximaal07-11-2026 - Dat zal wel het meest logische zijn, maar ja, de FIA en logisch …
MaxMaximaal07-11-2026 - Hamilton gaat door in de qualifying want anders raakt hij achterop bij Charles! 😕🥴
JeroenAarde07-11-2026 - Prachtig verhaal, bedankt voor het delen Dwight! 🙏
peterheijnen3307-11-2026 - Doet hij door morgen de race te winnen.
Supermax-07-11-2026 - Ole, wat een geweldige vent. Ik heb hem een keer ontmoet, zijn samen met familie gaan eten. Dan hoor je fantastische verhalen over historische momenten. Ze hebben hem een keer het podium op getrokken nadat Vettel kampioen was geworden, het weekend dat zijn vader was overleden. De foto daarvan is veelbetekenend. Hij heeft ooit als kleine jongen zijn zinnen gezet op deze job, heeft alles achter zich gelaten en is naar de UK vertrokken, met een prachtige carriere to gevolg. Daar is natuurlijk een bijzonder gedreven persoon voor nodig, met uiteraard het talent voor verschillende disciplines. Hij vertelde mij over het opbouwen van de auto voor elke race, dat onderdelen weken vooruit gestuurd werden, en dat elke keer die auto weer uit elkaar gehaald werd voor de volgende race. Over de hoeveelheid data die ze verzamelden elke keer weer, de speciale netwerk verbindingen van en naar het hoofdkwartier voor iedereen om te analyseren. Het oefenen en perfectioneren van de bandenwissel in de fabriek, waar video analyse exact aangeeft welke handeling het verschil maakte tussen 2.0 en 2.1 seconden. De verhalen waren oneindig. Ben benieuwd wat ie nu gaat doen... hij kon tijdens een weekje vrij thuis na 5 minuten al niet meer stil zitten, en moest een klus om handen hebben...DwightCouples07-11-2026
- Helaas weer een mooi figuur die het team verlaat. Een mooi afscheid is dik verdiend na zo'n lange tijd trouwe dienst, hopelijk kan Max hem een ultiem afscheidskado schenken.
peterheijnen3307-11-2026 - "Hoewel Verstappen dus zeer snel was in de derde vrije training, kan hij geen 51e poleposition bemachtigen." Beste reglement experts, mijn excuses want ik ben het wéér vergeten: als je in Q3 de pole tijd rijdt, maar door gridstraffen niet op pole mag starten, komt de pole dan niet op jouw naam officieel in de boeken te staan?
peterheijnen3307-11-2026














