Hoewel Red Bull tijdens de wintertestdagen in Bahrein niet de snelste was, was iedereen wel onder de indruk van haar racesimulaties. De
RB20 liet veelbelovende data zien voor de eerste race van het jaar, en velen vermoeden dat Red Bull nog wel harder kan dan wat ze tijdens de testdagen en tijdens de eerste twee vrije trainingen in Bahrein hebben laten zien. 'Het is moeilijk om voorspellingen te doen voordat er op de baan gesproken wordt', trapt Trulli af in gesprek met
Quotidiano Nazionale. 'Maar als je kijkt naar de voorsprong die Red Bull vorig jaar had, dan heeft ze nog steeds de te kloppen auto.'
De Oostenrijkse renstal won vorig jaar 21 van de 22 races en verbrak een oud record van McLaren. Verstappen werd één van de meest dominante coureurs, en wellicht gaat hij het 2023-seizoen dit jaar overtreffen. Het doet Trulli denken aan iets speciaals. 'Het doet me denken aan de
Ferrari van Schumi uit de jaren 2000, die absoluut domineerde op het circuit', zegt de Italiaan. Verstappen en Schumacher worden vaker in één zin genoemd als het gaat over de grootheden van de koningsklasse. De Nederlander heeft meerdere records van de Duitse Formule 1-legende verbroken, maar zal nog vier kampioenschappen moeten halen om Schumacher betreffende het aantal titels ook te evenaren.
Trulli heeft fantastische herinneringen aan
Ferrari, en terwijl hij over de Scuderia praat, moet hij het ook even hebben over de overstap van
Lewis Hamilton naar de Italiaanse renstal. 'Ik oordeel niet over het hele gebeuren, maar ik vind een aankondiging een jaar van tevoren onbegrijpelijk', oordeelt de Italiaan. 'Voor Ferrari is het zeker goed nieuws omdat ze een belangrijke coureur in huis halen. Aan de andere kant zou ik me meer hebben gericht op het maken van een goede auto', gaat Trulli verder. 'Voor de coureurs wordt het nu een seizoen van gescheiden huishoudens. Zowel Hamilton als Sainz zullen hun respectievelijke teams verlaten. Aangezien de ontwikkeling van de auto voor het volgende jaar ook tijdens het huidige seizoen plaatsvindt, zal de relatie met het team en de ingenieurs zeker gecompliceerd zijn', sluit de voormalig Formule 1-coureur af.