
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleDe FIA heeft het verzoek van Red Bull Racing om dispensatie te verlenen aan Formule 2-coureur Arvid Lindblad goedgekeurd. Dat betekent dat de Brits-Zweedse coureur Max Verstappen in theorie dus zou mogen vervangen, mocht de viervoudig wereldkampioen tegen een schorsing aanlopen. Het is echter niet heel waarschijnlijk dat Red Bull het 17-jarige talent op zal roepen als vervanger van de Nederlander.
Vorige week werd bekend dat Red Bull een verzoek had ingediend om een uitzondering te maken voor Lindblad. De talentvolle coureur, die in de F2 uitkomt voor het team van Campos, verzamelde weliswaar al voldoende punten om een superlicentie te krijgen, maar aan één regel voldoet de jongeling nog niet. Hij is immers nog geen achttien jaar. Dit is sinds de entree van Verstappen in de F1 de minimale leeftijd voor een coureur geworden, al is daar sinds vorig jaar een uitzonderingsmogelijkheid aan toegevoegd.
En van deze mogelijkheid wilde Red Bull gebruikmaken om Lindblad eerder in te kunnen laten stappen bij één van haar teams. Dat verzoek is dinsdag inmiddels gehonoreerd en Lindblad mag dus voor zijn achttiende verjaardag al deelnemen aan een officiële Formule 1-sessie. 'De FIA heeft een verzoek ontvangen om voor zijn achttiende verjaardag alvast een superlicentie toe te kennen aan Arvid Lindblad. Na bestudering van alle informatie die met dit verzoek is meegestuurd, is de FIA World Motor Sport Council van mening dat de coureur in kwestie recent en consistent heeft aangetoond over uitzonderlijke kwaliteiten en voldoende volwassenheid te beschikken', valt in het statement te lezen.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Lindblad eerder dit jaar tijdens een F2-race.
Lindblad vervangt Verstappen waarschijnlijk niet
Door de goedkeuring van de dispensatieaanvraag voor Lindblad zou de Britse Zweed dus niet alleen al eerder deel kunnen nemen aan een vrije training tijdens een Grand Prix-weekend, maar het biedt Red Bull ook een extra mogelijkheid als Verstappen in de problemen komt. De 27-jarige Limburger ontving vorige week in Spanje voor zijn actie op Mercedes-coureur George Russell immers drie strafpunten op zijn licentie en dit brengt zijn totaal op elf stuks. Als de 27-jarige Limburger er in de komende twee raceweekends nog één verzamelt, wordt hij voor één raceweekend geschorst.
Men dacht dan ook dat het verzoek voor Lindblad te maken had met de dreigende schorsing voor Verstappen, maar Red Bull ontkrachtte die theorie eerder al. De formatie uit Milton Keynes stelde dat de aanvraag voor het F2-talent enkele weken geleden al was gedaan en staat dus los van de ontwikkelingen rondom Verstappen.
Bovendien gaf de Oostenrijkse renstal enkele details prijs van het plan als Verstappen daadwerkelijk wordt geschorst. Eén van de coureurs van Racing Bulls, Liam Lawson of Isack Hadjar, zal dan eenmalig de teamgenoot worden van de Japanner Yuki Tsunoda. Het 'vrijgekomen' plekje bij het zusterteam van Red Bull zal dan door Ayumu Iwasa worden ingenomen.
Het is niet duidelijk waarom Red Bull de dispensatieaanvraag heeft gedaan, maar aangezien het volgens het Oostenrijkse team niet gaat om het vervangen van Verstappen of één van de andere coureurs, lijkt het aannemelijk dat de formatie uit Milton Keynes de jonge Lindblad de kans wil geven om zijn eerste meters te maken tijdens het Grand Prix-weekend in Silverstone. De Britse-Zweed is dan immers nog altijd zeventien jaar oud.
Lees ook
loading
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Hij weet altijd precies hoe en wat, maar uiteindelijk staat hij in de F1 langs de kant! Ook niet zonder reden.Milou201505-11-2026
- Redactie, als je op de kalender "Grand Prix van São Paulo" aanklikt krijg je een 404-melding (pagina niet gevonden).GijsVanLennep05-11-2026
- The Red Flags Podcast is een vreselijk slechte podcast, niet in de laatste plaats door de blablabla van Gunther Steiner. Per aflevering begrijp je beter waarom Gene Haas hem gedumpt heeft...GijsVanLennep05-11-2026
- LH erkent Kimi omdat hij niet degene was die hem van de troon heeft gestoten. Max heeft ie nooit als zodanig erkent omdat ie wist dat Max zijn grootste tegenstander werd en zijn plek in zou nemen, vanaf het eerste moment dat ie voet in de paddock zette. Hij bleef hem jaren lang that guy noemen. Bij Norris en Charles gaf hij altijd complimenten en was ie anders in de omgang dan met Max. LH praat en reageert hoe het in zijn straatje past.Monic Armiento-Hissink05-11-2026
- Ik denk dat Kimi uiteindelijk wel de opvolger van Max kan gaan worden. In 2030 is ie nog pas 24. Alleen Max is ook nog maar pas 29 en dat vergeten we wel eens, omdat Max ondertussen alweer zoveel jaar meedoet aan de top, dat we wel eens vergeten dat ie nog steeds een twintiger is. Max wordt alleen elk jaar zichtbaar beter. Is het niet in zijn rijstijl, dan is het wel met het meeontwikkelen van de wagen. Of Kimi ooit het niveau van Max gaat aantikken betwijfel ik, niet vanwege zijn talent, maar meer door het extreem hoge niveau Max aantikt. Maar gelukkig voor Kimi hoeft dat ook niet. Wanneer Max uiteindelijk ermee stopt, dan zie ik Kimi echt wel meerdere titels winnen. Het voordeel voor RBR is dat ze niet eens de snelste wagen hoeven te ontwikkelen om te winnen. Als de wagen aan het begin van het seizoen twee, tot drie tiende langzamer is dan de snelste, is Max alsnog de grote favoriet. Max zit ondertussen op een niveau, dat nog nooit eerder is aangetikt, en of we dat niveau ooit weer gaan zien als Max stopt betwijfel ik...SennA05-11-2026
- Hij had verwacht dat hij automatisch de nummer 1 zou worden in het team, valt dat even tegen dat Charles geen Bottas2.0 is. De afgelopen race gaf me een Barcelona 2016 gevoel terug beide keren twee teamgenoten die elkaar in de weg zitten en in beide gevallen was LH betrokken en in beide gevallen gaven ze de overwinning aan Max. LH was hier degene die Charles van de baan drukte maar omdat ze beide van de baan gingen kreeg Charles maar 5 en geen 10 en LH geen 5. Destijds in Barcelona was het ook hij die de crash veroorzaakte. Zoals Nikki zei, Nico was zijn batterij op aan het laden dus LH had met zijn overspeed makkelijk aan de buitenkant kunnen inhalen in plaats van het over het gras aan de binnenkant te proberen. Maar zoals Nico al zei, het is nooit LH zijn fout.Monic Armiento-Hissink05-11-2026
- Je zou best wel eens gelijk kunnen hebben. Kimi is goed, heel goed, maar maakt toch nog best zo nu en dan foutjes. Charles Leclerc was ook een talent, maar is er nooit in geslaagd om die stap naar "zo goed als foutloos" te maken. Max wel, en van Kimi weten we dat nog niet. Vergeet niet dat Kimi zijn WDC vooral te danken heeft aan een dominante auto in de eerste helft van het seizoen. De laatste 5 races heeft Max meer punten gehaald. Als RBR nu weer een periode krijgt zoals met Vettel of Max, hoe gaat het dan met Kimi als hij nu tot 2030 niet meer een wk wint?mart2205-11-2026
- Zoals zo vaak een onterecht geplaatste kreet boven een stuk. Bovendien zeggen insiders dat Max meer het karakter heeft van zijn moeder. Ik denk eerder dat die "rode mist" voortkomt uit frustratie als er verschillende dingen misgaan en het een opeen stapeling vormt, wat iedere sporter weleens heeft, dan dat dit met de omgeving te maken heeft waarin ie is opgegroeid. In Barcelona werd ie twee keer van de baan geduwd, op verkeerde banden gezet en de verkeerde keuze gemaakt door hem de plek terug te laten geven wat niet nodig was. Iedereen zou daar pissed over zijn geweest.Monic Armiento-Hissink05-11-2026
- Na, daar waren nog wel meer factoren schuldig aan. Als Mclaren niet zelf zoveel fouten had gemaakt was Max niet in de buurt gekomen. Bovendien heeft Kimi hem er ook uitgeknald in Oostenrijk.Monic Armiento-Hissink05-11-2026
- Echt he' Als dat achter je aan zit ga je op je vouwfiets nog 300 km pu
Supermax-05-11-2026













