Renault: 'Nieuwe motor kan langer maximaal presteren'

'Misschien zullen we de komende tijd nog wat problemen zien, omdat we nog steeds met de eerste motor van het seizoen rijden, maar de motor die we hierna introduceren, zal sterk verbeterde betrouwbaarheid hebben, waardoor we de motor langer maximaal kunnen laten presteren', begint Abiteboul.

'Dit geeft ons ook de mogelijkheid om andere settings van de motor uit de proberen. Daar zullen we de komende paar races al mee bezig gaan. Verbeteringen aan de hardware zullen de betrouwbaarheid vervolgens nog verder verbeteren', aldus de teambaas over de nieuwe motor van Renault.

'Nee, die grote update komt niet. Dat spijt me, ook voor mijzelf en het hele team, waar onze voornaamste focus op ligt, maar er bestaat geen wondermiddel. Ik ben dol op Red Bull, maar zij gaan niet over het ontwikkelingsprogramma voor de motor, en ook niet over de communicatie omtrent de motor. De wijze waarop ons programma voor de motor werkt, is dat we nu constant verbeteringen aan het doorvoeren zijn', gaat Abiteboul verder.

Vorig jaar kwam er wel een grote update midden in het seizoen, maar dit jaar wil Renault continu een beetje verbeteren. 'We zaten vorig jaar in een situatie waarin onze achterstand dusdanig was dat we door het brengen van een update een duidelijke stap konden maken. Dat gaat dit jaar niet gebeuren en zal ook volgend jaar niet gebeuren, omdat we het gat nu dermate gereduceerd hebben dat we alleen nog kleine stappen kunnen maken tot we het gat met de leiders helemaal hebben gedicht.'

'Hier zijn we bijna elke race mee bezig. Er zijn stappen die je elk raceweekend kunt maken zonder je daar nieuwe hardware voor nodig hebt. Als je wel nieuwe hardware wil introduceren, dan gebeurt dat natuurlijk op basis van wanneer je aan een nieuwe power unit toe bent'

Toch sluit Abiteboul een motor-upgrade voor dit seizoen niet uit. 'Heel misschien komt er later in het seizoen nog nieuwe hardware die de prestaties kunnen verbeteren, maar de focus ligt eerst op betrouwbaarheid. Dit zou misschien bij de vierde power unit kunnen gebeuren, want de derde bestaat al. Als er in Montreal een opgeblazen motor was geweest, dan hadden we al kunnen overgaan naar nummer drie', aldus Abiteboul.