
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleDaniel Ricciardo behaalde in Spanje zijn beste resultaat tot nu toe. Met een zesde plek bleef hij zijn teamgenoot Lando Norris voor, een primeur dit seizoen. De Australiër vindt steeds meer pace in de MCL35M, maar weet dat er ook nog veel winst te behalen valt. Omdat de auto niet helemaal bij zijn rijstijl past en hij nog niet het maximale eruit weet te halen, geeft race engineer Tom Stallard veel tips over de boordradio.
'Het voelt weer alsof ik een beginner ben', aldus Ricciardo tegenover de officiële website van de Formule 1. De ervaren coureur kan er wel om lachen en ziet het goede ervan in. 'Natuurlijk is de feedback die ik krijg goed en ze willen me helpen om de auto beter te begrijpen.' Omdat de auto's zo van elkaar verschillen blijft het altijd even wennen aan het begin. 'De manier waarop je op het gas gaat en wanneer je remt, het blijft toch bij elke auto anders. Ik denk dat ik er heel bewust mee bezig moet zijn, zodat het op een gegeven moment vanzelf gaat.'
'Bekende Barcelona hielp om snelheid te vinden'
Op het welbekende circuit van Barcelona kon Ricciardo nog wat extra snelheid vinden. Omdat de coureurs het circuit van binnen en van buiten kennen, is het eenvoudiger om de auto beter onder controle te krijgen. 'Iedereen kent Barcelona zo goed, wat fijn is om op snelheid te komen.' Nog niet alles gaat perfect, zo geeft de Australiër toe. 'Er zijn vijftien bochten op dit circuit. In tien van die bochten ging het goed, maar in sommige had ik nog wat tijd kunnen winnen.'
Vaak zijn het de langere bochten die nog voor verbetering vatbaar zijn. 'De snelle bochten zijn voor mijn gevoel wat makkelijker; je stuurt de auto in en houdt hem op zijn plek', maar in de langere bochten is precisie vereist, daar zit de moeilijkheid. 'Je moet echt heel voorzichtig en precies zijn, de auto is het gevoeligst in die lange bochten. Het lijkt alsof ik terug op school ben, testen wat wel en niet werkt en waar ik het beter kan doen', zo besluit de ervaren Ricciardo.
David Ruiter is aan het eind van de winterdagen in 2021 gestart als redacteur bij F1Maximaal. Als jong, fris en nieuwsgierig student ging David op zoek naar een extra uitdaging, waar hij zijn hart en ziel in kon steken. Inmiddels is hij afgestudeerd, maar dat veranderde niets aan het hart voor de sport. Wat is dan meer geschikt dan een sport met een rijke historie, enorme spanning en ingewikkelde techniek? Vrij weinig, zo oordeelde David. Als fan van Schumacher werd de interesse in de koningsklasse van de autosport gewekt, waarna ook de Nederlandse trots werd aangewakkerd toen Max Verstappen het hoofdpodium betrad. Met leuke inzichten, speciale rubrieken en snelle verslaggeving hoopt David alle lezers van dienst te zijn.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Klopt, maar ruim anderhalf uur je te pletter vervelen doet rare dingen, zelfs met Verstappen. Maar het is altijd beter dan klagen over je teammaat toch, Hamilton.
Supermax-06-11-2026 - Hamilton loopt nog eens zo hard tegen zijn ego aan dat hij knock out gaat. Ik kan niet wachten.
Supermax-06-11-2026 - Superman, Max is a lone wolf, geen schizofreen … 😏
MaxMaximaal06-11-2026 - Zolang hij zichzelf geen antwoord geeft is het toch prima.
Supermax-06-11-2026 - De smeekbede van Sainz zal nimmer gehoor vinden bij Lewis, want de Brit in Italiaanse dienst heeft naast allerlei andere nare karakter eigenschappen ook nog eens een hele grote handicap: hij is hartstikke Oost Indisch doof …
MaxMaximaal06-11-2026 - Max die tegen z’n auto praat, tja je moet toch wat want het is reuze eenzaam aan de top, zo blijkt maar weer eens te meer …
MaxMaximaal06-11-2026 - De hedendaagse techniek staat voor niets en James Bond 007 kan tegenwoordig iedereen zijn …
MaxMaximaal06-11-2026 - Dat heeft Vasseur hem op niet misverstane wijze wel duidelijk gemaakt …
MaxMaximaal06-11-2026 - En nu begint het tijd te worden om Hamilton buiten te hangen, buiten het Ferrari team, want gaat gaat dit niet ten koste van de grote naam die Ferrari heeft, ik hoop dat Ferrari het inziet en Hamilton de deur wijst , maar op een beleefde manier.
Regenracer06-11-2026 - Gretigheid is Kimi’s middle name. Voor wat betreft karakter zit het wel snor met the new kid on the grid. Anto is hot, Norris not …
MaxMaximaal06-11-2026















