
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleDaniel Ricciardo heeft bij de lancering van de McLaren MCL36 teruggeblikt op de seizoenfinale van 2021. Hij zat op de voorste rij voor het gevecht tussen de Max Verstappen en Lewis Hamilton, en geeft aan dat hij niet graag in de schoenen van Hamilton had gestaan op dat moment. De Mercedes-coureur moest namelijk machteloos toezien hoe zijn Red Bull Racing-rivaal de zege voor hem wegsnoepte.
Ricciardo was een van de coureurs die wel op een volle ronde achterstand stond, maar de twee titelstrijders niet in mocht halen van wedstrijdleider Michael Masi. Zodoende bevond hij zich direct achter het vechtende duo, maar kon hij aan de race verder niet meer deelnemen. 'Ik voelde mij bevoorrecht! Het is grappig, niet alleen was er slechts één ronde te gaan nog, ik deed überhaupt niet mee in die race', stelt hij bij ESPN.
'Het was geen goede zondag voor mij, dus ik voelde me vooral een toeschouwer in die laatste ronde', voegt hij daaraan toe. Uiteindelijk vertrok de McLaren-man dan ook zonder puntenfinish weer richting Perth. Het draaide die avond om Verstappen en Hamilton: 'In bocht 2 en 3 zag ik al dat Verstappen best dichtbij was. Ik vroeg me af: 'Gaat Lewis verdedigen? Wat gebeurt er?' Ik zag dat hij zijn batterij aan het opladen was en vroeg me af waarom hij dat deed.'
'Toen ging Verstappen voor de inhaalactie en ik dacht bij mezelf: 'Hoe kan dit gebeuren?' In 2008 keek ik als fan naar het drama in de laatste ronde tussen Felipe Massa en Hamilton. Er ging veel door mij heen', vervolgt hij. In 2008 was Massa heel even wereldkampioen, totdat Hamilton, rijdend voor McLaren, in de laatste bocht van Interlagos Timo Glock inhaalde. Zo verzilverde hij tegen verwachting in de wereldtitel.
Lees ook
Ricciardo leeft mee met Hamilton
In 2021 was het niet Hamilton die de titel last-minute binnensleepte, maar was het Hamilton die hem last-minute verloor. Ricciardo: 'Ik dacht: 'Hoe zou je je nu voelen als Hamilton zijnde?' Je leidt de wedstrijd, dan komt die safety car en dan ben je je eerste plek kwijt. Dat is een hoop om te verwerken.' Zelf heeft hij het nooit ervaren maar Ricciardo kan zich maar al te goed inbeelden hoe het voelt om op zo'n manier je titel kwijt te raken.
'Na de race zei ik op de boordradio dat ik blij was dat ik er geen deel van uitmaakte. Dat kwam omdat het teveel was om te verwerken. Daarom was ik blij dat ik niet in Hamiltons hoofd zat op dat moment', concludeert de Australiër. Hamilton reageerde na afloop sportief op de verliespartij. Misschien was dat ook wel omdat hij het hele incident destijds nog niet volledig verwerkt had.
Lees ook
McLaren-duo reageert op MCL36
loading
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Dat is het echte winnaars mentaliteit die een f1 coureur beter maakt, niet slechter .
Regenracer06-11-2026 - Wijze woorden Max, laat je niet uit de tent lokken .
Regenracer06-11-2026 - Dat is waar ik op doelde......
Regenracer06-11-2026 - Vooralsnog goed gedaan door Red Bull en Max. Op de harde band zag het er erg goed en competitief uit. Op de soft daar valt niet ober te zeggen. Hij zette redelijk vroeg aan en ondanks vele problemen met de downshifts en stuurbekrachtiging een hele scherpe tijd waar Russel en Hamilton ondanks later aanzetten niet aan kwamen. Antonelli ging er wel onderdoor maar die zette 10 minuten later aan wat veel uitmaakt. Zelfde geldt voor Norris die een kwartier later aanzette en vermoedelijk met een stuk minder brandstof reed. Dst zag je namelijk ook aan het feit dat hij gelijk buiten bleef vpor de race simulatie en daarin 1,4 seconde sneller reed dan de rest..iets wat onrealistisch is natuurlijk. Wat Verstappen betreft. Had net als de rest slijtage maar wel stukken minder. 1 seconde verval tov Antonelli 1,4 en dan stond Antonelli op ene band wat minder snel slijt. De longruns van Verstappen waren wat dat betreft het beste met iedereen waarmee je het realistisch kon vergelijken. Dat ondanks problemen die ze wel moeten verhelpen. Hamilton was alleen in staat om de helft van de ronden het tempo van Max bij te houden, want hij moest daarvoor telkens een rondje koelen door 6 tiende tot een seconde trager dan Verstappen te gaan en dan pas kon die hem de ronde erna weer matchen. Zo ging het door. Goed begin dus maar nog wel wat werk aan de winkel.RB2306-11-2026
- Staat zeker een oude Peugeot te koop. F1Maximaal, het nieuwe AutoScout.
Supermax-06-11-2026 - Natuurlijk is Antonelli momenteel het meest succesvolle talent in de wereld van snelheid monsters, kortweg de F1. En als inwoner van Italië gun ik hem dat ook van harte. Dat Max Verstappen op koers ligt voor een tweede keer een tweede plaats in successie, bovendien in een auto die nog lang niet uit is ontwikkeld, dat zegt mij en al zijn fans toch wel veel, zo niet alles. Op zijn grootheid staat geen maat, behalve alleen maar één getal: namelijk nummer 1 …
MaxMaximaal06-11-2026 - Het achterste van zijn tong laat hij alleen bij tandarts zien toch?
Supermax-06-11-2026 - Wel, willen ze weer een titel voor Norris kopen. Zie hem geen tweede worden met 2 punten achter Kimmi. P5 is zat.
Supermax-06-11-2026 - Ik mis in het pakket updates van McLaren wel een belangrijk onderdeel, namelijk een nieuwe kopman …
MaxMaximaal06-11-2026 - Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026

















