Rosberg kijkt met glimlach op zijn tijd naast Hamilton en Schumacher: 'Daar leer je zo veel van'
Formule 1
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleNico Rosberg stopte op zijn hoogtepunt in de Formule 1. De Duitser werd in 2016 wereldkampioen, maar besloot nog geen maand later om zijn helm aan de wilgen te hangen. Voor velen was dit een schok, maar hij had zijn ultieme doel bereikt, en dat was wereldkampioen worden. En zijn teamgenoot was ook niet de minste; Lewis Hamilton zat hem namelijk het gehele seizoen op de hielen. Ook was hij teamgenoot van Michael Schumacher, en Rosberg vertelt dan ook hoeveel hij geleerd heeft van deze teamgenoten.
Rosberg maakte zijn eerste opwachting in de koningsklasse in 2006 bij het team van Williams. Hij behaalde incidenteel podiums, maar het balletje ging pas echt rollen toen hij de overstap maakte naar het team van Mercedes. De Duitser werd daar teamgenoot van de legendarische Michael Schumacher. En volgens Rosberg was het bizar hoe goed de werkethiek was van de wereldkampioen toen hij zijn comeback maakte in 2010. 'Kijk, mijn rivaliteiten in de sport waren echt heel intens. Toen ik in 2010 teamgenoot werd van Schumacher, werd me al snel zijn werkethiek duidelijk. Toen hij terugkwam, was hij al bijna miljardair', zo stelt Rosberg.
Bizarre werkethiek
'Hij was al twee jaar buiten de sport geweest en had daar gewoon een lekker rustig leven. Toch kwam hij terug, en zelfs toen had hij zo een ongelofelijke werkethiek', vervolgt Rosberg over zijn voormalige teamgenoot. 'Hoe ver hij inging op alle details, hoeveel moeite hij deed om alle relaties te onderhouden binnen het gehele team, dat was echt geweldig. Ook de manier waarop hij zichzelf voorbereidde, op fysiek gebied. Hij bracht elke dag echt een vechtersmentaliteit met zich mee', zo vertelt Rosberg op het YouTube-kanaal van Forbes.
'Dat was voor mij als coureur echt heel erg interessant om te zien. Ik heb daardoor echt flink wat progressie gemaakt als coureur', vervolgt de wereldkampioen van 2016. En om die titel in 2016 te pakken, moest hij een titanengevecht uitvechten met de enige andere coureur met zeven wereldtitels, Lewis Hamilton. Rosberg vertelt over zijn tijd naast de Britse coureur. 'Je leert altijd van je teamgenoten. Je rijdt tegen de beste aller tijden, en bij hem leerde ik vooral dingen qua rijden, omdat we altijd naar elkaars data keken', zo stelt de Duitser.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Lewis Hamilton en Nico Rosberg in gevecht tijdens de Grand Prix van Abu Dhabi 2014.
'Je kijkt dus naar alle kleine dingen van de coureur tegen wie je het opneemt', zo vervolgt de 23-voudig Grand Prix-winnaar. 'Hij was ook echt enorm slim met de zaken binnen het team, dus de samenwerkingen die er binnen het team plaatsvinden. Dus het opbouwen van bepaalde relaties, daar was hij erg goed in', zo stelt Rosberg over zijn samenwerking met de zevenvoudig wereldkampioen. 'En ook nog eens met de media. Daar was hij ook heel gewiekst in. Dat zijn dingen waar je dan naar probeert te kijken, zodat je jezelf kunt aanpassen. Daar kun je zeker het een en ander van leren', zo concludeert de voormalig wereldkampioen.
Lees ook
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Ferrari maakt er anders wel een potje van. Niet voor het eerst en ook niet voor het laatst, vrees ik. Dus ik kan me eigenlijk wel vinden in de analyse van Bernie en Karun.
Forzapertutti04-11-2026 - Spot on.
Forzapertutti04-11-2026 - Antonelli en Hamilton zijn niet gelijkwaardig aan Verstappen, het is al zovaak gezegd door kenners binnen de F1, Max maximaliseert racewagens, Hamilton kan dat niet en Antonelli hoefde dat nog niet. In een topwagen wint Max en dat is niet arrogant om te zeggen.
Wim.v6304-11-2026 - Volgens mij zoeken ze bij Haas ook nog een 2de rijder.pantah04-11-2026
- Ja en nu? Charles tweede rijder maken of eruit gooien kan niet want dan krijgt Elkann heel Ferrari over zich heen. Hamilton tweede rijder maken pikt hij niet. Eruit gooien kan wel maar dat kost een vermogen en is een enorm gezichtsverlies voor Elkann zelf. Toch denk ik dat Hamilton volgend jaar niet meer voor Ferrari rijd.DanielDruff04-11-2026
- Daar had ik nog niet eens bij stilgestaan, FP1 overslaan en dan toch gewoon winnen, die RB22 is nu echt goed!DanielDruff04-11-2026
- Doornbos, the Dutch Montoya...SennA04-11-2026
- Doornbos vergeet een paar dingen. Aan het begin van nieuwe reglementen is er altijd 1 team dat de regels meteen goed heeft, en dat was dit keer Mercedes, maar sneller dan in vorige jaren zijn RB, Ferrari en in mindere mate McLaren dichterbij gekomen. De laatste races was Antonelli lang niet meer zo dominant al ie dat in de eerste helft van het jaar was. Veel druk heeft hij niet gehad, Volgend jaar staat de druk er echt op en zal hij zijn titel moeten verdedigen tegenover in ieder geval twee meervoudige kampioenen, hoe zal hij zich daar tegen verhouden? Zal hij iedere race kunnen leveren, ook tijdens de sprintweekenden waarvan we er dan 10 hebben. Het kan ook een scenario worden zoals met LH, in het tweede jaar kampioen worden maar dan een paar jaar niks. Hij is een groter talent dan Norris maar of hij nu al meerdere kampioenschappen aaneen kan rijgen betwijfel ik. Hij was ook dit jaar niet geheel foutloos en dat heb je wel nodig als je het op moet nemen tegen twee meervoudige kampioenen.Monic Armiento-Hissink04-11-2026
- Oei, Ferrari zal vast onder de indruk zijn nu Collins maatregelen eist. Blijkbaar hebben de zwakzinnige Britten wederom een gezamelijke vijand als het om Lewis gaat...SennA04-11-2026
- LH weet het altijd zo te draaien dat de ander een straf krijgt, ook al is hij de schuldige. Maar Danner heeft wel gelijk dat Charles wellicht nog feller tegen LH racet omdat die kampioen is en hij nog niet en dat hij tegen Carlos wat voorzichtiger was, ook al kon het tussen die twee wel hard kon gaan, maar niet zo hard als tegen LH.Monic Armiento-Hissink04-11-2026



















