Brown verklaart hoe McLaren zich naar voren heeft geknokt: 'Hebben twee van de beste coureurs'
Formule 1
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleZak Brown verklaart hoe McLaren de afgelopen twee jaar zulke ongelofelijke stappen heeft gezet. Begin vorig seizoen stond het team uit Woking namelijk helemaal achteraan qua tempo, maar nu het einde van 2024 bijna daar is, zijn ze de leiders in het constructeurskampioenschap. Volgens de Amerikaan komt dit door een samenloop van omstandigheden, maar gaat het eigenlijk nog beter dan het team zelf ooit had durven dromen. De CEO blikt terug op zijn tijd tot dusver bij het team van McLaren.
Aan het begin van het jaar lag het voordeel duidelijk nog bij het team van Red Bull, maar gaandeweg het seizoen werd steeds duidelijker dat McLaren de beste auto tot zijn beschikking had. Het team was zelfs zoveel beter, dat ze na de Grand Prix van Azerbeidzjan zelfs de leiding in het constructeurskampioenschap pakten, en momenteel zijn ze nog altijd de leiders in het klassement. Een aardige ommekeer dus, en volgens Brown komt dit door een reeks aan factoren. 'We leiden het constructeurskampioenschap, zijn een van de populairste teams bij de fans, hebben de beste sponsors, een zeer gemotiveerd team en twee van de beste coureurs. Dit geeft het team veel energie en momentum', aldus Brown.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Zak Brown maakt samen met McLaren een aardige opmars mee.
'Het belangrijkste was het aanstellen van Andrea Stella als teambaas. Het proces begon al in 2019, maar werd toen onderbroken. Mijn eerste teambaas, Eric Boullier, kreeg nooit een eerlijke kans. Hij kwam in een periode van grote onrust. Bij Lotus deed hij het goed, maar bij ons zat hij midden in een storm', zo legt de Amerikaan uit in gesprek met Auto Motor und Sport. 'In 2022 gingen we weer achteruit. Toen de upgrade voor de Franse GP niet werkte en de antwoorden van de leiding me niet bevielen, wist ik dat we moesten ingrijpen. Daarom wilde ik terug naar het team van 2019. Andreas (Seidl, red.) kreeg een kans bij Audi, en hoewel ik hem had kunnen houden, wilde ik een verandering in de structuur. Andrea Stella voelde zich dit keer klaar om de rol van teambaas op zich te nemen', zo verklaart de Amerikaan.
Waar was het omslagpunt?
Maar waar begon de ommekeer dan voor het team? Dat is voor Brown niet moeilijk te zeggen. Wanneer hij wordt gevraagd of tijdens de GP van Oostenrijk 2023 alles veranderde, reageert hij stellig. 'Exact. Andrea voorspelde publiekelijk dat dit het keerpunt zou zijn. Het werkte, en in Silverstone reden beide auto's vooraan mee. Vanaf dat moment ging het alleen maar beter. Eigenlijk liggen we een jaar voor op schema', aldus de CEO van McLaren.
Volgens Brown vullen Stella en hijzelf elkaar dan ook goed aan. Hij benadrukt hoe belangrijk het vertrouwen in elkaar is. 'Een teambaas van nu kan niet meer alles controleren zoals Ron Dennis dat deed. Teams zijn te groot geworden. De teambaas moet zich op het team richten, en ik op de rest. Mijn taak is hem te ondersteunen, zowel financieel als politiek. Andrea wist wat er van hem werd verwacht, en we vullen elkaar goed aan. Wie wil winnen, moet een cultuur van wederzijds vertrouwen hebben', zo concludeert de Amerikaan.
Lees ook
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Spot on.
Forzapertutti04-11-2026 - Antonelli en Hamilton zijn niet gelijkwaardig aan Verstappen, het is al zovaak gezegd door kenners binnen de F1, Max maximaliseert racewagens, Hamilton kan dat niet en Antonelli hoefde dat nog niet. In een topwagen wint Max en dat is niet arrogant om te zeggen.
Wim.v6304-11-2026 - Volgens mij zoeken ze bij Haas ook nog een 2de rijder.pantah04-11-2026
- Ja en nu? Charles tweede rijder maken of eruit gooien kan niet want dan krijgt Elkann heel Ferrari over zich heen. Hamilton tweede rijder maken pikt hij niet. Eruit gooien kan wel maar dat kost een vermogen en is een enorm gezichtsverlies voor Elkann zelf. Toch denk ik dat Hamilton volgend jaar niet meer voor Ferrari rijd.DanielDruff04-11-2026
- Daar had ik nog niet eens bij stilgestaan, FP1 overslaan en dan toch gewoon winnen, die RB22 is nu echt goed!DanielDruff04-11-2026
- Doornbos, the Dutch Montoya...SennA04-11-2026
- Doornbos vergeet een paar dingen. Aan het begin van nieuwe reglementen is er altijd 1 team dat de regels meteen goed heeft, en dat was dit keer Mercedes, maar sneller dan in vorige jaren zijn RB, Ferrari en in mindere mate McLaren dichterbij gekomen. De laatste races was Antonelli lang niet meer zo dominant al ie dat in de eerste helft van het jaar was. Veel druk heeft hij niet gehad, Volgend jaar staat de druk er echt op en zal hij zijn titel moeten verdedigen tegenover in ieder geval twee meervoudige kampioenen, hoe zal hij zich daar tegen verhouden? Zal hij iedere race kunnen leveren, ook tijdens de sprintweekenden waarvan we er dan 10 hebben. Het kan ook een scenario worden zoals met LH, in het tweede jaar kampioen worden maar dan een paar jaar niks. Hij is een groter talent dan Norris maar of hij nu al meerdere kampioenschappen aaneen kan rijgen betwijfel ik. Hij was ook dit jaar niet geheel foutloos en dat heb je wel nodig als je het op moet nemen tegen twee meervoudige kampioenen.Monic Armiento-Hissink04-11-2026
- Oei, Ferrari zal vast onder de indruk zijn nu Collins maatregelen eist. Blijkbaar hebben de zwakzinnige Britten wederom een gezamelijke vijand als het om Lewis gaat...SennA04-11-2026
- LH weet het altijd zo te draaien dat de ander een straf krijgt, ook al is hij de schuldige. Maar Danner heeft wel gelijk dat Charles wellicht nog feller tegen LH racet omdat die kampioen is en hij nog niet en dat hij tegen Carlos wat voorzichtiger was, ook al kon het tussen die twee wel hard kon gaan, maar niet zo hard als tegen LH.Monic Armiento-Hissink04-11-2026
- Zal wel Doornbos maar een echt gevecht met auto's die aan elkaar gewaagd zijn net als Verstappen al diverse keren had met Hamilton, Leclerc, Russell en Norris, wat meestal werd gewonnen door Max, dat moet nog komen voor Kimi.Peter66604-11-2026



















