
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleGeorge Russell kreeg tijdens de Grand Prix van São Paulo niet de beloning die zijn optreden volgens kenners verdiende. De Mercedes-coureur kende een ongelukkige kwalificatie en zag zijn kansen tijdens de race verder slinken door een spin bij het verlaten van de pitstraat. Toch was zijn snelheid volgens Otmar Szafnauer en Rob Smedley bijzonder sterk. Vooral Smedley vindt dat Russell na het Braziliaanse raceweekend meer erkenning verdient voor zijn prestaties.
Szafnauer is ervan overtuigd dat Russell in de kwalificatie een veel betere uitgangspositie had kunnen veroveren. Volgens de voormalig teambaas had de Brit voldoende snelheid om voor de poleposition te strijden. Dat die kans uiteindelijk verloren ging, schrijft Szafnauer vooral toe aan pech. "Hij had op pole moeten staan. Het was pech dat hij niet op pole stond", stelt Szafnauer in de High Performance Racing-podcast.
De voormalig teambaas wijst vervolgens op het moment in de race waarop de regen het circuit bereikte. Russell kwam vanuit de pitstraat naar buiten op slicks, maar verloor de controle over zijn Mercedes. "Toen begon het te regenen en kwam hij op slicks uit de pits. Dat was de grootst mogelijke pech. Hij spinde bij het uitkomen van de pitstraat”, vertelt hij. Volgens Szafnauer was dat incident niet zomaar te voorkomen. De hoeveelheid regen op die plek maakte de situatie bijzonder verraderlijk.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

George Russell moest vanaf de zevende positie starten na een gridstraf.
Ook Smedley is positief over het optreden van Russell in Brazilië. De voormalig Formule 1-engineer vindt zelfs dat de Mercedes-coureur onvoldoende waardering heeft gekregen voor zijn snelheid gedurende het weekend. Vooral de kwalificatie springt er volgens hem uit. "Ik denk echt dat George tijdens de Grand Prix van Brazilië niet genoeg erkenning heeft gekregen voor hoe goed hij was", zegt Smedley.
Smedley benadrukt sterke snelheid Russell
Wanneer de rondetijden en omstandigheden met elkaar worden vergeleken, had Russell volgens Smedley een bijzonder grote voorsprong kunnen hebben gehad tijdens de kwalificatie. Hij gaat daarbij in op de prestaties onder vergelijkbare omstandigheden en trekt een opvallende conclusie over de onderlinge verhoudingen. "Onder dezelfde omstandigheden zou hij ongeveer een halve seconde voor Lando Norris zijn geëindigd. Hij zou dus met een straatlengte voorsprong op pole hebben gestaan”, vertelt hij.
Ook in de race zag Smedley voldoende aanknopingspunten om Russell positief te beoordelen. De spin bij het verlaten van de pitstraat was een flinke tegenvaller. "Afgezien van het zeer ongelukkige incident waarbij George in de pitstraat spinde, had hij eigenlijk een heel goed racetempo", legt Smedley uit. Hij verwijst daarbij naar het verloop van de rondetijden van Russell gedurende de wedstrijd. "Als je zijn race van begin tot eind volgt, zie je dat hij het echt heel goed doet”, besluit hij.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

George Russell versloeg Kimi Antonelli in São Paulo.
Daarmee sluiten de analyses van Szafnauer en Smedley op elkaar aan. Beiden wijzen op de pech die Russell in São Paulo parten speelde, maar benadrukken tegelijkertijd dat zijn snelheid veel beter was dan het uiteindelijke resultaat mogelijk deed vermoeden. Vooral de kwalificatie had volgens hen een heel ander beeld kunnen opleveren als de omstandigheden hem gunstiger gezind waren geweest.
Lees ook
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- “Lewis Hamilton heeft zijn status als zevenvoudig wereldkampioen. Laten we dat niet vergeten.” Status zegt helemaal niets over de realiteit. Er schijnen in Nederland statushouders te verblijven die nog steeds woningzoekend zijn …
MaxMaximaal12-11-2026 - “Hamilton is een van de beste coureurs ooit”. ??? In het land der blinden is éénoog koning (lees: in Engeland waar Norris en Russell zijn geboren is Hamilton etc.) … 😉
MaxMaximaal12-11-2026 - https://youtube.com/shorts/fibQ0Pjofek
Marty McFly12-11-2026 - Laten we niet vergeten dat Hamilton zijn titels had te danken aan Mercedes. Daar waar Red Bull Racing de titels had te danken aan Max Verstappen. Wat is het verschil, behalve de namen van de teams, zullen de lezers zich afvragen die doorgaans alleen maar “koppen snellen”. Dat ga ik niet uitleggen … 😜
MaxMaximaal12-11-2026 - 🤣
wg12-11-2026 - Inderdaad heeft dat heerschap een opvallend triest trekje in hun commentaar gemeen …
MaxMaximaal12-11-2026 - Ik weet niet of ik het volgende mag zeggen of niet: maar Britten in een Mercedes is als Indo’s in een Toyota. Ik kan er niet veel meer over zeggen …
MaxMaximaal12-11-2026 - Steiner kan in het groepje Herbert, Hill én Montoya, iedereen in dit groepje heeft een schurfthekel aan VER, denken door een achterlijke reactie te geven relevant te zijn.Milou201512-11-2026
- Klopt dat maakt het ook zo frappant dat ze dit denken te roepen. Terwijl inderdaad het beleid wat betreft Racing Bulls ondertussen anders is dan onder Marko en Horner. Het is ook van een junior team naar een volwaardig zuster team gegaan. Ze leveren weliswaar nog wel coureurs aan Red Bull, maar mogen wel zelf bepalen wat betreft opbouw en line up van eigen team etc.RB2312-11-2026
- “Is het niet een wat te rond bedrag om echt waar te kunnen zijn?”. Yes indeed Peter, dat zou het zijn geweest als het waar was, maar het was feitelijk op de penny af 99.585.242,54 …
MaxMaximaal12-11-2026














