Sainz klaar voor raceweekend: ‘Ik heb me zeker goed gevoeld in de auto de laatste paar races'
Formule 1
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleCarlos Sainz, de Spaanse coureur van Scuderia Ferrari, sprak
tijdens de recente persconferentie over zijn prestaties en de uitdagingen die
het team dit seizoen tegenkomt. Met het Formule 1-seizoen in volle gang, gaf Sainz
inzicht in zijn progressie en de ontwikkelingen binnen het Ferrari-team.
‘Ik heb me zeker goed gevoeld in de auto de laatste paar races', begon Sainz. ‘We beginnen hem beter te begrijpen en zetten de auto op de
juiste plaats in de eerste vrije training en bouwen van daaruit voort. Ik rijd beter dan vorig jaar,
dat is zeker. Dat blijkt uit de resultaten en hopelijk kan ik dat nu in de tweede
helft van het seizoen ook weer aantonen. Mijn doel is om meer consistent te zijn’, voegt de
Ferrari-coureur daar aan toe. De woorden van Sainz weerspiegelen de gestage
groei van zijn prestaties dit seizoen. Met solide optredens en een toewijding
aan consistentie, lijkt hij zich steeds meer op zijn gemak te voelen binnen het
team en met de SF-23.
Realistisch oog op de toekomst
Toch blijft Sainz realistisch over de vooruitzichten voor
Ferrari, vooral met betrekking tot specifieke circuits. ‘We zijn realistisch en
alles wijst erop dat we niet zo snel zullen zijn als in Monza’ legt de Spanjaard
uit. ‘We hebben meer moeite met hoge downforce. Er zijn bochten waar
onze auto minder moeite zal hebben, maar onze banden degraderen echt snel. Dus we
zullen zien’, aldus Sainz.
De erkenning van de uitdagingen op circuits met hoge downforce
benadrukt de voortdurende strijd van Ferrari om het gat met de concurrentie te
dichten. Sainz hoopt echter dat recente inzichten het team kunnen helpen om
beter om te gaan met dergelijke uitdagingen. ‘We hebben interessante dingen
geleerd in Zandvoort over hoe onze auto presteert’, onthulde Sainz. ‘Onze high-downforce
vleugels werken niet altijd even goed, maar hopelijk hebben we iets gevonden.
Maar het gaat niet alleen om de vleugel, maar om de hele architectuur van de
auto.’
Lees ook
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Monic, met wie van het clubje Hill, Kravits en Herbert. zou jij een biertje willen doen ? …
MaxMaximaal06-11-2026 - Wim, via via heeft Russell de redactie laten weten dat hij jouw felicitaties naast zich wenst neer te leggen en hij ziet de boete wel tegemoet voor dit onsportieve gebaar Naar verluidt staat Mercedes garant voor de betaling …
MaxMaximaal06-11-2026 - LOL! 🤡
peterheijnen3306-11-2026 - “Een lege batterij zorgde ervoor dat hij plekken verloor” Georgie, Georgie, Georgie anno 2026 weet zelfs een kind van acht dat ie eerst zijn speeltje aan de oplader moet leggen voordat hij gaat buitenspelen …
MaxMaximaal06-11-2026 - Oh jee, een Engelsman die het opneemt voor Hamilton. Verrassend weer ...MJAH06-11-2026
- 👊🏼
Wim.v6306-11-2026 - Gooi Max een schroevendraaier tijdens de race in zijn wagen en hij fixt het probleem zelf wel …
MaxMaximaal06-11-2026 - Dat is nog een flink lespakket voor young Antonelli. Maar bij wat je zegt, zit geen woord Spaans …
MaxMaximaal06-11-2026 - Helemaal niet arrogant, Wim. Het is de klinische waarheid als een exemplaar Fries stamboek vee …
MaxMaximaal06-11-2026 - Hill likt al jaren de hielen van Hamilton dus deze luchtballon kan niemand verbazen. Leclerc en Ferrari moeten vooral zichzelf blijven en zich niets laten wijsmaken door de gewezen raketmotorkampioen zijn media en analistenhulpjes, gewoon niet!
Wim.v6306-11-2026

















