Sainz stelt dat Austin het weekend van de waarheid wordt voor Ferrari

Na een seizoen van hoge pieken en diepe dalen bevindt Leclerc zich nog altijd in de positie om voor de wereldtitel te gaan, daar is de woensdag 27 jaar oud geworden Monegask van overtuigd. Hij realiseert zich overigens wel dat de kans niet bijzonder groot is, maar hij zal ervoor vechten zo lang dit mogelijk is. 'Ik zal er tot het bittere einde voor vechten, om welke positie het ook gaat. Je moet als coureur altijd alles geven of het nu om P5, P4 of voor de eerste plek gaat', toont Leclerc in een interview voor de camera van F1TV dat hij uit het juiste racehout gesneden is.

'Maar de eerste plaats is natuurlijk de positie die ik wil hebben en met die instelling zal ik de rest van het seizoen ook rijden. Ik zal proberen om zo veel races te winnen als mogelijk is en dan zien we wel waar we staan in het kampioenschap', vervolgt de Monegask, die toegeeft dat de kans op het winnen van de constructeurstitel met Ferrari groter is dan het winnen van het rijdersklassement. 'Het constructeurskampioenschap is misschien wat realistischer dan de rijderstitel. Om deze te winnen hebben we namelijk wat geluk nodig en zullen we alles perfect moeten doen. McLaren is de afgelopen races weliswaar wat weggelopen, maar zeg nooit nooit', aldus een optimistische Leclerc.

Als Ferrari en Leclerc een serieuze gooi naar beide titels willen doen, dan zal de SF-24 ook op het Circuit of the Americas goed moeten presteren. Volgens teamgenoot Sainz zal het komende weekend zelfs van cruciaal belang zijn. 'Ik denk dat hoe meer races we hebben gereden sinds Monza, hoe meer we geloven dat de upgrades die we hebben gebracht nagenoeg overal zullen werken', begint de Spanjaard.

'Maar ik heb altijd gezegd dat we alleen op een 'normaal' circuit, zoals in Austin, kunnen zien in hoeverre we echt progressie hebben geboekt', vervolgt Sainz, die doelt op het feit dat er in Azerbeidzjan en in Singapore op stratencircuits werd geracet. 'Ik denk dan ook dat dit voor ons de belangrijkste test tot nu toe zal zijn en ons zal laten zien of alle upgrades die we in de afgelopen periode hebben doorgevoerd ons competitiever hebben gemaakt op een 'normaal circuit.'