
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleHet na drie jaar stukgelopen huwelijk tussen McLaren en Honda kan wel eens in het voordeel van Red Bull Racing gaan werken. Dat stelt Masashi Yamamoto, één van de grote bazen bij Honda. In die drie jaar hebben de Japanners veel geleerd over het hoe en wat met de krachtbron.
'De drie jaar met McLaren na de terugkeer van Honda waren heel erg belangrijk', aldus Yamamoto tegenover Motorsport.com. 'We hebben drie jaar lang geleerd wat we kwijtgeraakt waren in het grote gat tussen het vertrek en de terugkeer naar de F1. Die drie jaar waarderen we heel erg. Toen we bij Toro Rosso aan de slag gingen, wisten we vanaf het begin dat het een prachtige samenwerking zou worden en dat we klaar waren voor een volgende stap: het winnen van races.'
'Niet blij met slecht McLaren'
Het feit dat McLaren ook zonder Honda anoniem in het achterveld rijdt, betekent dat de slechte prestaties niet alleen aan Honda liggen. 'Of wij enigszins blij zijn met dit feit? Dat zijn we niet. Ik geloof dat het in deze sport heel moeilijk is om een compleet pakket te hebben: het chassis, de motor, het runnen van het team. Het is geen eenvoudige klus. Voor ons is het belangrijk om te zien hoe Renault en McLaren met dat soort dingen omgaan. We hebben veel geleerd van onze eigen ervaringen, maar ook van die van andere teams.' (Foto: Red Bull Content Pool)
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- No worries Bassie. Norris glijdt op een gegeven moment in de regen race sierlijk de baan af vanwege overmoedig rijgedrag …
MaxMaximaal08-11-2026 - Overduidelijk Guglielmo, Lewis is een rol model voor Hadjar. Je verwacht het niet van een Fransoos, maar hij kan janken als een Brit …
MaxMaximaal08-11-2026 - RB23. Uiteindelijk gaat het om het eindresultaat en zal zijn VER P1 en dan een hele tijd niets …
MaxMaximaal08-11-2026 - En het zal ook niets worden met hem zolang hij samen met Antonelli in 1 team zit. Alhoewel, Antonelli zal zich volgend jaar echt moeten bewijzen want dan pas kan hij laten zien of hij echt die coureur is die veel mensen denken dat hij is.Bassie108-11-2026
- Wat ik deze we get belangrijkste vind is dat het geen saaie race wordt. Dat Max mooie inhaalacties laat zien . Twee of 3 rode vlaggen gedurende de race zou ideaal voor Max zijn. Verder is het natuurlijk super benrijk dat Max voor Hamilton eindigt en McLaren minder punten binnenhaalt dan Red Bull. Dat laatste zal niet makkelijk worden met Norris op 1.Bassie108-11-2026
- Verstappen gaat daar zeker vpor zorgen. Hinchcliffe vergeet dat bij de vorige 2 edities toen Verstappen ook een inhaalrace reed, Hamilton ook redelijk achteraan startte en beide keren al na 2 ronden ingehaald was door Verstappen. Daar waar het voor Verstappen beide keren in een magistrale inhaalrace (p1 en p3) eindigde, viel Hamilton beide keren uit na een dramatische race.RB2308-11-2026
- Klopt dsn gaan ze vanuit de pitstraat. Lewis heeft inderdaad 75 plekken gridstraf en Verstappen 30. Lees net dat Verstappen alsnog p21 start en Lewis p20. Want schijnbaar met 15 plekken of meer, wordt de volgorde bepaalt aan de hand van kwalificatie. Ongeacht of de één meer plekken heeft dan de ander. Beetje kromme regel maar goed. Omdat Verstappen Q2 oversloeg wegens het willen uitsparen van een set banden kwalificeerde Hamilton hoger in dit geval en krijgt hij door deze regel, ondanks een grotere gridstraf een hogere startpositieRB2308-11-2026
- Lewis zou 75 plekken gridstraf hebben: https://www.the-race.com/formula-1/f1-2026-brazilian-grand-prix-starting-grid-with-four-penalties-copy/. Als RB morgen ochtend de parc ferme verbreekt en de instellingen verandert, om de auto bijvoorbeeld af te stellen op droog weer, dan zou Max alsnog vanuit de pitstraat moeten vertrekken.MJAH07-11-2026
- Je kunt merken dat Hadjar's grote idool Hamilton is ...
wg07-11-2026 - Verstappen is uitzonderlijk goed. Hamilton is uitzonderlijk irritant.
Supermax-07-11-2026














