
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleMcLaren-topman Andreas Seidl heeft kritiek geuit op de keuze van Ferrari om Charles Leclerc met grote schade door te laten rijden. Hij begrijpt niet dat ook de wedstrijdleiding niet heeft ingegrepen.
Na de aanrijding met Max Verstappen bleef Leclerc met een beschadigde voorvleugel op het circuit van Suzuka rijden. De linker endplate was zo beschadigd, dat deze uiteindelijk losraakte en tegen de spiegel van Lewis Hamilton aan kwam. De coureur van Mercedes had even daarvoor al geklaagd over de staat van Leclerc's auto.
'We zijn allerminst blij dat onze concurrenten hun auto’s op de baan laten rijden terwijl de complete endplate op de grond hangt', zei Seidl in gesprek met Motorsport.com over het besluit van Ferrari om Leclerc op de baan te laten rijden. 'Daarmee breng je iedereen in gevaar.'
'Daarmee was de race gedaan voor Norris'
De endplate van Leclerc, die tegen de auto van Hamilton uiteen spatte, kwam in verschillende stukken op de baan terecht. Lando Norris kwam hierdoor ook in de problemen: 'Toen dat onderdeel van de Ferrari afviel belandde een stuk bij Lando in de brake duct, waardoor de temperatuur door het dak ging en we hem binnen moesten halen om de boel schoon te maken. Daarmee was de race gedaan voor hem.'
Seidl wil nog met de wedstrijdleiding gaan praten over hun besluit Leclerc op de baan te laten racen. 'We gaan zeker even met de wedstrijdleiding praten om te begrijpen waarom er is zo is gehandeld. Als er dergelijk groot onderdeel los hangt lijkt me dat er geen enkele tolerantie op zijn plaats zou moeten zijn om vol gas door te rijden', besluit hij. (Foto: McLaren F1 Media)
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Dus de voerselbank kunnen we achterwege laten nu. Of hou je nog wat over na die 64 ruggen onderhoud.
Supermax-03-11-2026 - En dan heb je voor dat geld nog maar een heel klein werkvenster waar binnen alles lekker werkt, al moet ik toegeven dat het de laatste tijd stukken beter gaat. ;)
peterheijnen3303-11-2026 - Twee toppers binnen het team als LH naar mclaren zou gaan dat is een voorbarige conclusie. Norris heeft dit jaar weinig tot niets laten zien en dat voor een wereldkampioen door directe team orders. De golden boy en LH in een team zal het zelfde effect hebben als nu bij Ferrari onze golden boy ziet soms een mogelijkheid om in te halen die er niet is en voilla alle twee eraf. Als ik lewis was ging ik voor een stoeltje bij cadilac LH houd van Amerika en kan bij cadilac weer zijn gedroomde nr1 coureur worden.
Jos Hendriks03-11-2026 - Volgens de Wet van Montoya is Hadjar ook gewoon net zo goed als Max, maar kan hij gewoon net iets minder goed omgaan met een instabiele wagen. Het is slechts een detail, meer niet ...MJAH03-11-2026
- Norris en Piastri laten zich inderdaad wel vaak makkelijk het kaas van het brood eten. Zou ideaal zijn voor Lewis. Hij kan natuurlijk ook gewoon terug gaan naar Mercedes in plaats van Russell.MJAH03-11-2026
- Dat is een van de oude sponsoren van Mercedes waar Toto Wolff het over had en die zou zijn weggegaan vanwege het vertrek van Lewis Hamilton. Gek genoeg is Adidas niet meegegaan met Hamilton toen hij overstapte naar Ferrari. Dus dat was ook weer geklets van der Toto.DanielDruff03-11-2026
- Sorry, maar ik vind dit echt nonsense. Kimi heeft haast geen gevechten hoeven aangaan voor deze titel. Een jaar als 2021 voor Kimi met constante gevechten. Pas dan kan je een conclusie gaan trekken.
respectforALL03-11-2026 - Beetje raar brokkenpiloten....in mijn ogen ben je een brokkenpiloot als je het zelf veroorzaakt niet als iemand hem bij jou naar binnen jankt.
respectforALL03-11-2026 - Mocht Lewis Hamilton inderdaad overstappen naar McLaren en het is Oscar Piastri die het veld moet ruimen dan krijg je dezelfde situatie als nu bij Ferrari. Twee toppers in één team. Dan kunnen ze beter Lando Norris wippen en Piastri laten zitten maar dat zie ik eerlijk gezegd nooit gebeuren.DanielDruff03-11-2026
- En de stewards zitten er nooit naast....vraag maar aan Max.
respectforALL03-11-2026












