
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleAndreas Seidl gaat zijn taken als teambaas van McLaren neerleggen, meldt Speedcafe. De teambaas van de Britse renstal kwam voor het 2019-seizoen binnen en gaat na vier seizoenen bij het McLaren een rol spelen binnen het Formule 1-project van Audi. Welke rol Seidl op zich gaat nemen bij de Duitse autofabrikant is nog niet duidelijk. Piergiuseppe Donadoni, een gerenommeerde Italiaanse journalist, bevestigt de geluiden rondom Seidl.
Dat Seidl vertrekt bij McLaren komt als donderslag bij heldere hemel voor de Britse renstal. De Duitser speelde de afgelopen seizoenen immers een zeer belangrijke rol binnen het team. Zo was Seidl verantwoordelijk voor het aantrekken van Oscar Piastri als coureur naast Lando Norris. Toch lijkt de teambaas besloten te hebben om zijn heil elders te gaan zoeken. Seidl gaat een rol binnen de organisatie van Audi op zich nemen, aangezien het merk in 2026 haar intrede in de Formule 1 zal doen.
Dat Seidl de overstap gaat maken naar het Duitse merk is echter niet heel vreemd. De man uit Passau heeft namelijk eerder voor de Volkswagen Group, waar Audi dus onder valt, gewerkt. Destijds was Seidl namelijk onderdeel van Porsche, een merk dat ook graag zijn intrede wilde doen in de Formule 1, maar de deal met Red Bull Racing ging uiteindelijk niet door. Audi heeft zijn naam wel kunnen verbinden aan Sauber en is nu de stappen aan het ondernemen om competitief te zijn in 2026.
Seidl onderdeel van silly season bij teambazen
Nu Seidl op het punt staat te vertrekken bij McLaren kan men spreken van een waar silly season bij de teambazen in de Formule 1. Mattia Binotto zal namelijk zijn taken als teambaas van Ferrari neer gaan leggen na 31 december. Zijn rol zal naar alle waarschijnlijkheid overgenomen gaan worden door de huidige teambaas van Alfa Romeo, Frédéric Vasseur. Op maandagavond maakte Williams bekend dat Jost Capito opstapt. Williams heeft, net zoals McLaren, nog geen vervanger op het oog.
Lees ook
Al vanaf jonge leeftijd was Mike geïnteresseerd in de ronkende motoren van onder anderen Michael Schumacher en Fernando Alonso. De laatste jaren is de passie voor de sport steeds groter geworden en mist hij geen enkele sessie meer tijdens een Formule 1-weekend. Mike heeft zijn MA Journalistiek en Nieuwe Media aan de Universiteit van Leiden behaald, en begon in 2021 als stagiair bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- in de Pacman metafoor kan ik me wel vinden.. alleen dat irritante melodietje wat je hoort als het vermadelijde "Game Over" verschijnt, heb ik bij Max nog niet eerder gehoord.
VeeWeetje12-11-2026 - @Monic: Voorzover ik de boeken die ik erover heb gelezen kloppen, heeft een coureur, en zelfs Max, geen of weinig invloed op de keuze van zijn teamgenoot. In de basis gaat het over geld. Met welk koppel kunnen we het meeste geld verdienen. En dan komt de balans; welke sponsors neemt de coureur mee, hoeveel punten verwachten we dat hij kan scoren voor het constructeurskampioenschap, hoeveel schade denken we dat hij gaat rijden. Onder aan de streep moet er winst worden gemaakt. Ferrari snapt dit, alleen hebben ze geen auto die dit mechanisme ondersteunt. En toch ....... komen ze er al jáááren mee weg
VeeWeetje12-11-2026 - “Hamilton liegt tegen Ferrari”. Dolle Dwaze Diva, kort DDD, is zoals ik al eens eerder postte meer een rijder van “do, or lie” …
MaxMaximaal12-11-2026 - 🤣
VeeWeetje12-11-2026 - Maar de kassa rinkelt want wij blijven er over praten 😏
VeeWeetje12-11-2026 - Precies Monic, zo zat het …
MaxMaximaal12-11-2026 - Guglielmo, dat is praten als een echte chauvinist, mi piace tanto …
MaxMaximaal12-11-2026 - @Fastback Proost Sjakie, met twee gele rakkers 🍻 Met dank aan superman …
MaxMaximaal12-11-2026 - Die heb ik ook nog wel voor hem super 🍺🍻 …
MaxMaximaal12-11-2026 - Hij heeft het er zelf soms over, hij noemt het rakkers geloof ik.
Supermax-12-11-2026















