
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleRob Smedley vertrekt na dit seizoen uit de Formule 1. De Britse engineer was te gast in de officiële Formule 1-podcast Beyond the Grid en keek terug op twintig jaar in de koningsklasse van de autosport, waarbij het seizoen 2008 in zijn geheugen gegrift staan.
Ferrari-rijder Felipe Massa streed dat jaar met McLaren-coureur Lewis Hamilton om de wereldtitel. Smedley maakte van nabij, als race-engineer van Massa, mee hoe de Braziliaan in de laatste bocht van het seizoen ondanks een zege in de Braziliaanse Grand Prix de titelstrijd op één punt verloor van Hamilton.
'Ik voelde direct na de finish dat dit niet voelde als een normale overwinning of nederlaag', gaat Smedley terug naar 2008. 'De emotie kwam op het moment dat ik mijn koptelefoon afzette. Ik heb me toen afgezonderd en een uur gehuild.'
Twaalf maanden werk kwam er uit
'Ik zat in een klein afgezonderd deel van de garage en niemand zag me', herinnerd Smedley zich. 'Ik kwam een paar keer op het punt dat ik dacht dat het wel weer ging, maar begon weer te huilen. Het had niet eens zoveel met het verlies van de titel te maken. Ik weet zeker dat ik me ook zo gevoeld had als we wel gewonnen hadden. Twaalf maanden aan stress, werk en emotie kwamen er op dat moment gewoon uit.'
Smedley had een nauwe band met Massa en maakte ook diens ongeluk in Hongarije 2009, waar een veer van de auto van de Rubens Barrichello tegen de helm van de Braziliaan sloeg, van nabij mee. Het bekendst werd Smedley misschien wel van zijn boordradio: 'Felipe, Fernando is faster than you' tijdens de Grand Prix van Duitsland 2010.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Verstandige keuze want hij heeft het voordeel gehad om vroeg in het seizoen de beste auto te hebben gehad. Daar heeft hij de basis gelegd voor dit uiteindelijke kampioenschap. Gedurende het seizoen heeft hij ook ervaren zeker nog niet de nr 1 te zijn. Vandaar, naar mijn idee, kiest hij voor zijn eigen nummer. By the way, that guy heeft Lowie laten zien dat hij toch een iets betere coureur is! Max is the nr. 1
JeroenAarde02-11-2026 - Je duwde volgens mij zelf Leclerc van de baan, Lewis. Werkten je achteruitkijkspiegels weer niet?
wg02-11-2026 - Daar ben ik nog niet zo zeker van. Hamilton was volgens mij sterker dan Leclerc en de uitslag van de race bevestigd dat ook.Bassie102-11-2026
- Lewis duwde Leclerc van de baan omdat hij de positie niet wilde verliezen. Leclerc kon geen kant op. Leclerc had de race kunnen winnen zonder dat incident.MJAH02-11-2026
- Tja!!! Laat we gaan kijken wat lewis ga zeuren over charles .🙆♂️😛 hij is gewoon boos dat hij niet heb gewonnen dat is nummer 2 in zijn hoofd en de 8 e titels.🤣🤣🤣max nnadeert zijn meeste overwin snel. 🤣🤣😛🤷♂️5girl02-11-2026
- benieuwd wat die collision Piastri-Lindblad nog gaat opleveren...
IreneE02-11-2026 - Zonde van de wissel hamilton en leclerc, heeft me 500 winst gekost op m'n weddenschap 1 max 2 leclerc 3 antonelli. Maar goed. Toch nog winst gemaakt dankzij de 7 odds die Max had gekregen voor de race.
kami02-11-2026 - Ik heb het je gezegd. Goed zo Max. Volgende GP is ook voor jou.
kami02-11-2026 - Spannende race, maar weinig inhaalacties vooraan. Beetje een optocht. Max weer foutloos en een magistrale start. Die Norris zakte toch wel weer een beetje door zijn hoeven vandaag; hij bakte er niks van. De actie van de dag was de pitstop van Max die Leclerc volgde. Geniaal.MJAH02-11-2026
- een terechte race winnaar, en een terechte wereldkampioen, dit belooft veel voor volgend jaar. Gelukkig was er veel sportiviteit te zien op het podium, respect in zijn pure vorm.
VeeWeetje01-11-2026













