Startopstelling sprintrace Miami | Norris doorbreekt Mercedes-reeks, Verstappen mikt vanaf P5 op podium
Formule 1
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleLando Norris heeft McLaren in Miami de eerste poleposition van het seizoen bezorgd. De regerend wereldkampioen start de sprintrace vanaf de beste positie en doorbrak daarmee de indrukwekkende reeks van Mercedes, dat tot dit weekend telkens de toon zette in de kwalificaties. Kimi Antonelli start naast hem op de eerste rij, terwijl Oscar Piastri en Charles Leclerc daarachter de tweede rij vormen.
Norris had zijn snelheid niet helemaal uit het niets gevonden. McLaren kwam met updates naar Miami en leek al snel beter in balans dan eerder dit seizoen. De Brit was in SQ3 de enige coureur die onder de grens van 1 minuut en 28 seconden dook, met een 1:27.869. Antonelli gaf iets meer dan twee tienden toe, terwijl Piastri met zijn derde plek opnieuw liet zien dat McLaren dit weekend twee ijzers in het vuur heeft.
Antonelli verdedigt kampioenschapsleiding
Voor Antonelli is de sprintrace in Miami een nieuwe kans om zijn sterke seizoensstart verder uit te bouwen. De Mercedes-coureur begint vanaf de tweede plek en heeft daarmee een uitstekende uitgangspositie om direct druk te zetten op Norris. Mercedes had tot dusver de kwalificaties stevig in handen, maar kreeg in Miami voor het eerst serieus tegengas van McLaren. Dat maakt de openingsfase van de sprint meteen interessant.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
Norris was Antonelli de baas op vrijdag.
George Russell kende juist een minder sterke sprintkwalificatie. De Brit moet vanaf de zesde plaats beginnen en heeft Verstappen direct voor zich. Daarmee staat hij in een lastige positie: aanvallen richting de top vijf, maar tegelijk opletten dat Lewis Hamilton vanaf P7 geen kans krijgt. Voor Mercedes is de sprintrace daardoor vooral een test of het tempo over meerdere ronden sterker is dan de pure snelheid over één ronde deed vermoeden.
McLaren en Ferrari ruiken kansen
Piastri start vanaf de derde plek en zal vooral hopen dat hij in de eerste bochten meteen mee kan met Norris en Antonelli. De Australiër was na afloop niet volledig tevreden over zijn ronde, maar zijn positie op de tweede startrij biedt genoeg perspectief. Als Norris vooraan standhoudt, kan Piastri bovendien een belangrijke rol spelen in het afschermen van de Mercedes van Antonelli en de Ferrari van Leclerc.
Leclerc begint als vierde en zal daar niet ontevreden over zijn, zeker omdat Ferrari eerder op de dag al snelheid liet zien. De Monegask was de snelste in de enige vrije training, waarin Ferrari indruk maakte met de meegenomen updates. Lewis Hamilton start drie plekken achter zijn teamgenoot en moet vanaf P7 proberen om zich snel langs Russell of Max Verstappen te werken, anders dreigt zijn sprint al vroeg vast te lopen in verkeer.
Verstappen tussen de topteams
Verstappen start vanaf de vijfde positie en zit daarmee precies tussen Ferrari en Mercedes in. Voor Red Bull Racing is dat geen ideale uitgangspositie, maar de Nederlander staat wel dichtbij genoeg om te profiteren als de coureurs voor hem elkaar in de weg zitten. Een podium is niet onmogelijk, maar dan zal Verstappen waarschijnlijk meteen in de openingsronde moeten toeslaan.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
Verstappen kan niet helemaal ontevreden zijn met zijn sprintkwalificatie.
De vijfde startplek geeft Verstappen ook een verdedigende opdracht. Russell start naast hem op de derde rij en zal willen voorkomen dat hij nog verder terrein verliest op Antonelli. Achter Russell staat Hamilton, waardoor de strijd om P5, P6 en P7 zomaar bepalend kan worden voor het verloop van de sprintrace. In een korte race is er weinig tijd om fouten te herstellen, en juist daarom wordt de start cruciaal.
Alpine leidt het middenveld
Achter de gebruikelijke topteams is Alpine de grote winnaar van de sprintkwalificatie. Franco Colapinto start vanaf de achtste plek, met Isack Hadjar en Pierre Gasly achter zich. Gasly was in de vrije training sterk onderweg, maar moest in de sprintkwalificatie genoegen nemen met P10. Toch staat Alpine met twee auto’s in de top tien en lijkt het team opnieuw de beste papieren te hebben in het middenveld.
Gabriel Bortoleto en Nico Hülkenberg openen namens Audi de zesde startrij. Daarachter staan Oliver Bearman en Carlos Sainz, gevolgd door Arvid Lindblad en Liam Lawson. Vooral voor Sainz is P14 geen ideaal vertrekpunt, zeker omdat Williams-teamgenoot Alexander Albon door een straf is teruggezet naar de negentiende plek. Albon werd na afloop bestraft voor een tracklimits-overtreding in SQ1 die pas later werd opgemerkt.
Aston Martin kende opnieuw een moeizame sessie. Fernando Alonso en Lance Stroll staan op de laatste startrij, nadat beide auto’s in SQ1 geen tijd hadden neergezet. Cadillac staat daar nog net voor, met Sergio Pérez op P18 en Valtteri Bottas op P20. Daardoor lijkt de achterhoede in Miami opnieuw te bestaan uit Cadillac en Aston Martin, al kan de korte sprintrace met incidenten en safety cars altijd voor onverwachte kansen zorgen.
Startopstelling sprintrace Miami 2026:
- Lando Norris
- Kimi Antonelli
- Oscar Piastri
- Charles Leclerc
- Max Verstappen
- George Russell
- Lewis Hamilton
- Franco Colapinto
- Isack Hadjar
- Pierre Gasly
- Gabriel Bortoleto
- Nico Hülkenberg
- Oliver Bearman
- Carlos Sainz
- Arvid Lindblad
- Liam Lawson
- Esteban Ocon
- Sergio Pérez
- Alexander Albon
- Valtteri Bottas
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
Lees ook
Max VerstappenValtteri BottasFerrariRed Bull RacingEsteban OconF1F1 nieuwsLewis HamiltonNico HülkenbergCarlos SainzFernando AlonsoAston MartinLance StrollMercedesMcLarenWilliamsSergio PérezGeorge RussellCharles LeclercPierre GaslyLando NorrisHaasAlexander AlbonLiam LawsonAudiAlpineOscar PiastriGP MiamiCadillacOliver BearmanAndrea Kimi AntonelliGabriel BortoletoFranco ColapintoRacing BullsArvid Lindblad
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Cool. De vorige die in z'n tweede jaar kampioen werd heeft er inmiddels zeven, dus Antonelli zou daar zomaar overheen kunnen ;-)
Omdatracencoolis05-11-2026 - Ik gun Antonelli natuurlijk zijn moment of fame, en niet in de minste plaats omdat hij Italiaan is, maarrrrrrr, de prestaties van Max Verstappen, tweede worden in een raceauto met schier onmogelijk te handlen nukken, schat ik toch iets hoger in dan van jongeling Kimi (nu) en veteraan Lewis (vroeger) in een zilveren pijl. Ik zou weleens willen zien wat de twee concurrenten van Max zouden klaarspelen als zij eens één race van zitje zouden wisselen …
MaxMaximaal05-11-2026 - Ik kan Hamilton toch wel volgen. Als je Hamilton en Leclerc vervangt door bv Verstappen en Hadjar denk ik ook wel, ja jongens, redt die eerste ronde en zoek het later uit. Je rijdt voor een topteam, weet je wel. Affijn, Charles is niet voor niets bestraft maar als fan vindt dit toch een beetje teveel Oconnen van hem.Omdatracencoolis05-11-2026
- Als het aan de Britse stewards zou liggen, zou Max al een gridstraf krijgen voor het verkeerd knipperen met zijn ogen.
MakunaHatata05-11-2026 - En arme Norris stond erbij en keek ernaar …MaxMaximaal05-11-2026
- Superman, Herbert gokt ook …MaxMaximaal05-11-2026
- Jos, ik denk dat Herbert zijn centjes keurig bij vrouwlief moet inleveren voor de huishoudpot …MaxMaximaal05-11-2026
- Mee eens Sennna. De input van Max is vooral dit seizoen zo belangrijk geweest bij de ontwikkeling van de auto en alles wat een raceauto nodig heeft om concurrerend te zijn. Dat scheelt het team minstens drie jaar “kopzorgen”. Mekies liet zich in de diverse media al vaak zeer positief uit over de samenwerking met Verstappen en sprak louter lovende woorden over “zijn” viervoudige wereldkampioen …MaxMaximaal05-11-2026
- VeeWeetje. Als een bloeddorstige haai …MaxMaximaal05-11-2026
- Senna, juist de technische bagage die Max buiten zijn racetalent meebrengt naar Red Bull Racing maakt Verstappen een moeilijk te evenaren, laat staan te overtreffen F1 coureur. Daar waar de meeste racers te afhankelijk zijn van hun geleverde materiaal, is Verstappen in staat zijn materiaal te helpen verbeteren. Dat maakt Max voor mij de absolute nummer één aller tijden en dat terwijl hij nog zo lang heeft te gaan om zoveel records te verpulveren …MaxMaximaal05-11-2026
