
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleHaas-teambaas Günther Steiner zegt dat de complexe regels van de sport niet in een opwelling kunnen worden gewijzigd na lobbyen door de teambazen van zowel Mercedes als Red Bull Racing. Mercedes-teambaas Toto Wolff heeft opgeroepen tot meer actie om het stuiteren van de auto's tegen te gaan. Christian Horner heeft opgeroepen tot een verhoging van het nieuw ingevoerde kostenplafond te midden van de stijgende inflatie en de crisis van de kosten van levensonderhoud.
De porpoising-kwestie kwam ter sprake tijdens een bijeenkomst van teambazen tijdens de recente Grand Prix van Canada, waarbij Wolff naar verluidt woedend werd op Horner en Ferrari-teambaas Mattia Binotto. De uitwisseling werd op camera vastgelegd door het team dat de volgende serie van de populaire Netflix-show Drive to Survive filmde.
'Er is meer van gemaakt dan het was', vertelde Steiner aan Sky Sports voorafgaand aan de Britse Grand Prix van dit weekend. 'Deze keer was de TV aanwezig en werd Toto een beetje emotioneel. Maar het waren maar woorden.'
Lees ook
'We moeten niet de regels veranderen omdat bepaalde teams dat willen'
Steiner is duidelijk, hij vindt dat de Formule 1 niet de regels halverwege het seizoen zomaar moet veranderen omdat bepaalde teams dat willen: 'Als een team een probleem heeft, gaan we dan de regels veranderen? Ik denk niet dat dat in het belang van de sport is. Het is hetzelfde met het kostenplafond. We hebben een budgetplafond afgesproken. Dan zeggen sommige teams dat ze niet binnen het kostenplafond kunnen blijven. Waarom doen we dan de moeite om regels te maken? De regels zijn in het begin goed doordacht.'
'Er is altijd ruimte om de regels een beetje aan te passen als er iets misgaat. Maar over het algemeen zou de basis moeten zijn dat de regels van kracht zijn, we gehoorzamen ze, en als er iets ernstigs aan de hand is, kunnen we aanpassingen maken. Maar niet omdat we lobbyen of inspanningen voor eigenbelang doen. Er moet een betere reden zijn dan dat', stelt de Haas-teambaas.
Lees ook
Bart begon in mei 2022 als stagiair bij F1Maximaal. Als student journalistiek die de Formule 1 volgt was dat een goede combi. Na een geslaagde stage is hij aan de slag gegaan als redacteur. Bart vindt het erg leuk om bezig te zijn met zijn rubriek 'De race van', interviewen, het schrijven van analyses en het op de hoogte houden van alle lezers door middel van snelle verslaggeving van het nieuws.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Sorry hoor, maar ene Jenson Button werd ook op die manier kampioen...
Forzapertutti09-11-2026 - Te vroeg gas, banden te koud én een incapabele regen-coureur …
MaxMaximaal09-11-2026 - 👍🏻😜
MaxMaximaal09-11-2026 - Mooie vergelijking Jeroen, en bovendien zeer treffend …
MaxMaximaal09-11-2026 - Jij kan ook nog altijd de politiek in Jos, ouwe diplomaar …😁
MaxMaximaal09-11-2026 - 😂😂😂😂😂
Jos Hendriks09-11-2026 - Ik zou alles op blauw zetten. Maar ik zou het niet weten ik hoop dat max wint. Als pure F1 fan schaar ik mij toch achter de nederlander/Belg.
Jos Hendriks09-11-2026 - Geen informatie, nee omdat ze zo.min mogelijk met je willen discusseren compile.
Regenracer09-11-2026 - Stroll krijgt dit jaar gewoon geen kans om brokken te rijden ...MJAH09-11-2026
- Ik herinner me "what is happening" nog en zal het ook nooit vergeten. https://youtu.be/5eJch7P_mnQ?t=37
peterheijnen3309-11-2026













