
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleDe ene teambaas is al strenger dan de andere. Bij McLaren kijkt Andrea Stella er nauw op toe dat niemand op zijn lauweren rust. De teneur is nog altijd dat McLaren op papier de snelste wagen is. Dat zou dan ook moeten betekenen dat het team er het beste voor staat voor 2025. Andrea Stella gaat daar niet meteen mee akkoord, als hij de concurrentie bekijkt. Het moet beter, als McLaren voor beide titels wil gaan in 2025. Die ambitie heeft Stella wel.
De Italiaan maakt bij Motorsport de balans op van de huidige situatie in de Formule 1 en de vormcurve bij zijn team. 'Op dit moment liggen we op P1 in het constructeurskampioenschap en proberen we dat te winnen en liggen we op P2 in het rijderskampioenschap. Het is eerlijk om te zeggen dat we in 2025 willen proberen beide kampioenschappen te winnen.' Het is mooi dat hij nu al die ambitie durft uit te spreken. Op basis van de evolutie van het team, is dat ook logisch.
Tegenstanders maken indruk op Stella
Dat wil daarom nog niet zeggen dat de slaagkansen met het oog op de toekomst ook groot zijn. 'Drie maanden geleden zou ik gezegd hebben dat we in een stijgende lijn zaten ten opzichte van onze tegenstanders. Maar kijk naar wat Ferrari kon doen: antwoord bieden op het op en af gaan in het midden van het seizoen en een behoorlijke performance leveren. Kijk naar wat Red Bull kon doen: blijven leveren, zelfs als het team niet noodzakelijk de snelste wagen had. Kijk naar wat Mercedes kon doen in Vegas. Mercedes kan occasioneel een ongelooflijke prestatie neerzetten.'
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Stella wil meedoen voor beide titels in 2025.
De concurrentie maakt dus indruk op Stella, die meent dat McLaren niet meer het team is dat de wind in de zeilen heeft. 'Het traject waar we aan bezig waren is nu niet meer genoeg om echt een kanshebber te zijn voor beide kampioenschappen in 2025. Dit is niet het moment om tevreden te zijn met ons traject. Dit is het moment om de lat hoger te leggen', moedigt hij iedereen in zijn renstal aan om het nog beter te doen.
Rijderstitel blijft langer hangen
Zou Stella nu eigenlijk liever het constructeurskampioenschap of het rijderskampioenschap winnen? 'Dat is zoals vragen: welk van je kinderen heb je het liefst? Het zijn allemaal je kinderen', vindt hij dat verrassend genoeg toch een moeilijke vraag. 'Mensen herinneren zich een rijderstitel wel meer dan een constructeurstitel', beseft hij ook wel. 'De rijderstitel is het ultieme dat je wil bereiken. Alles moet wel passen binnen een tijdslijn en een chronologie.'
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Piastri en Norris zouden de constructeurstitel ook belangrijk vinden.
Bij McLaren zou het behalen van een constructeurstitel wel voor een boost kunnen zorgen. 'Als ik kijk naar het traject van McLaren, is het winnen van het constructeurskampioenschap al een ongelooflijke missie. Het is fantastisch om te proberen die missie te vervolledigen. Het interessante is dat tijdens de gesprekken met rijders in de loop van het seizoen het constructeurskampioenschap nu belangrijker bleek, op basis van het traject van ons team. Dit is de basis die je wil leggen en dan kun je hierop verder bouwen.'
Eerst mijlpaal realiseren
Rijders en teamleiding zitten dus op dezelfde golflengte. 'Ik vind die feedback van de rijders altijd interessant. Ze hadden het gevoel dat we samen iets aan het bouwen zijn. Laten we deze mijlpaal halen en daarna kunnen we voor de rijderstitel gaan.' Het zal dan nog niet eenvoudig zijn. 'Rijders als Lewis Hamilton en Max Verstappen hebben de lat ongelooflijk hoog gelegd. Lando Norris heeft niet kunnen strijden voor de rijderstitel tot de laatste race, omdat we hem in het begin van het seizoen geen wagen konden geven die snel genoeg was. Sinds we de upgrade voor Miami ontwikkelden, haalt hij ongeveer evenveel punten als Verstappen. De teamcultuur is een fundamenteel element om te kunnen maximaliseren.'
Lees ook
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Voor mij is een allround coureur iemand die niet alleen zijn skills op de baan laat zien, maar ook het team uit een dal weet te halen en weer op het goede spoor weet te zetten. Er zijn nog wel puntjes op te noemen waar hij nog moet verbeteren.Monic Armiento-Hissink15-11-2026
- Mooi, Ik ben een paar keer geweest op familie bezoek. Mijn schoonvader had een stuk land maar heeft dat aan zijn broers gegeven omdat hij niet meer terug naar Italië zou gaan. Ze maken hun eigen wijn en olijf olie. de eerste keer dat ik die wijn dronk lag ik na twee glaasjes al onder de tafel😂. Dat spul is een stuk sterker als de wijn die je in de winkel koopt. Leuke herinneringen aan. De familie is veel te groot om iedereen te kennen en de oudjes die wel in Italië gebleven zijn, die kring wordt ook steeds kleiner.Monic Armiento-Hissink15-11-2026
- Ach, Verschoor kan niets anders zeggen, aangezien hij ook bij de McLaren-stal zit.
wg15-11-2026 - Dan mag Norris Jane zijn. Dat is zowizo al een gladjakker Haha Zou zijn kop wel willen zien als ze klaar zijn.
Supermax-15-11-2026 - Je hebt gelijk super, voor die twee zullen ook wel sponsors te vinden zijn. Misschien iets voor …toys. De reclameslogan zou kunnen zijn: “kom sneller dan dat Hamilton en Russell over de finish komen” …
MaxMaximaal15-11-2026 - Tijd voor een luier? Voor jou dan, om het lek te dichten?
VeeWeetje15-11-2026 - Maar doen Russell, Norris en Hamilton ook, is wel negatieve aandacht.
Supermax-15-11-2026 - Sinds ze hier weg is zit ze daar Maxi.
Supermax-15-11-2026 - Misschien een teken dat Norris nog niet volwassen is. Alhoewel, misschien...!Bassie115-11-2026
- Zoek je als bedrijf worldwide exposure via de F1, dan kom je toch automatisch uit bij Max Verstappen. Max trekt overal de aandacht, waar hij ook rijdt, dus succes verzekerd …
MaxMaximaal14-11-2026
















