Stroll en Tsunoda starten achteraan zondag na vervanging motoronderdelen

vrijdag, 05 november 2021 om 19:18

doorDavid Ruiter

Volg F1Maximaal.nl op Google

Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien

Lance Stroll en Yuki Tsunoda zullen de de Grand Prix van Mexico vanaf achteraan de grid moeten starten. Het tweetal wordt bestraft voor het installeren van nieuwe motoronderdelen. Voor zowel AlphaTauri als Aston Martin betekent dit dat er meer dan het toegestane aantal motoronderdelen worden gebruikt dit seizoen, waardoor er gridstraffen volgen.

Tijdens de eerste vrije training werd bekend dat Tsunoda en Stroll met nieuwe motoronderdelen rondrijden dit weekend. Dit betekent zij tijdens de kwalificatie en race met verse motorelementen kunnen rijden, om zo een uitvalbeurt te voorkomen. De consequentie is echter wel dat beide mannen een gridstraf zullen krijgen van de FIA.

Stroll heeft een nieuwe Internal Combustion Engine geïnstalleerd gekregen. Dit is de grote verbrandingsmotor, een groot deel van de motor. Bij Tsunoda worden verschillende motorelementen vervangen, waardoor hij naar alle waarschijnlijkheid een grote straf krijgt toegewezen en helemaal achteraan moet starten. De definitieve straffen moeten nog worden bepaald door de FIA.

'Ingenieurs zeggen dat hier de beste keuze is'

De nieuwe krachtbron van Yuki Tsunoda wordt niet uit luxe doorgevoerd, maar simpelweg omdat de oude krachtbron aan het einde van zijn levensduur was. 'We konden niet langer wachten helaas. Mexico was de beste optie om alle componenten te laten vervangen', zo legt Franz Tost uit bij de persconferentie. 'Persoonlijk had ik de voorkeur gegeven aan een motorwissel in Brazilië, maar de ingenieurs zeiden dat dit de beste keuze is.'

David Ruiter

David Ruiter is aan het eind van de winterdagen in 2021 gestart als redacteur bij F1Maximaal. Als jong, fris en nieuwsgierig student ging David op zoek naar een extra uitdaging, waar hij zijn hart en ziel in kon steken. Inmiddels is hij afgestudeerd, maar dat veranderde niets aan het hart voor de sport. Wat is dan meer geschikt dan een sport met een rijke historie, enorme spanning en ingewikkelde techniek? Vrij weinig, zo oordeelde David. Als fan van Schumacher werd de interesse in de koningsklasse van de autosport gewekt, waarna ook de Nederlandse trots werd aangewakkerd toen Max Verstappen het hoofdpodium betrad. Met leuke inzichten, speciale rubrieken en snelle verslaggeving hoopt David alle lezers van dienst te zijn.

Bekijk berichten van de auteur