'Stroll had een afspraak in Ferrari-camper, daarna trok Racing Point zich terug'

'Het was in het belang van alle partijen om een langdurige juridische strijd te vermijden', schrijft Barretto. 'Renault trok zich als eerste terug, de Franse fabrikant was tevreden met de verzekering van de FIA dat er wijzigingen in de regelgeving zouden komen om 'copycatting' en te veel samenwerking tussen teams te stoppen, en zo onafhankelijke constructeurs te beschermen.'

Ferrari wilde, voordat het zich terugtrok uit de zaak, eerst op papier zien dat de regels werden aangepast. Voorafgaand aan de Grand Prix in Monza kwam het bericht dat de F1-commissie en de World Motor Sport Council de nieuwe regels in de Formule 1-wetgeving hadden verankerd, maar Ferrari trok zich niet terug, omdat het team wilde dat Racing Point dit eerst zou doen.

De eigenaar van Racing Point, Lawrence Stroll, was woedend dat de stewards zijn team hadden gestraft. Hij vond dat het team niets verkeerds had gedaan. 'De miljardair had zondagochtend in Monza een ontmoeting in de Ferrari-camper', schrijft Barretto. 'Kort daarna onthulde Racing Point dat ze zich terugtrokken, onder vermelding dat ze dit deden in het 'bredere belang van de sport'.'

Stroll zei dat alle partijen nu erkennen dat zijn team 'niet opzettelijk de regels heeft overtreden'. Dat was genoeg voor hem om de stekker er uit te trekken. De belangrijkste reden achter het beroep van Racing Point was ook om de naam van het team te zuiveren.

'Ja, ze zien dit als een succes voor het team', vindt Barretto. 'Ze hebben niet alleen de duidelijkheid gekregen die ze wilden in het reglement, maar ook de financiële en sportieve straf van Racing Point blijft staan.' Het team met de roze auto zal dit jaar bij elk van de resterende races een berisping krijgen, omdat ze de illegale remkanalen blijven gebruiken.

'Hoewel dat hen financieel en sportief niet bestraft, wat Ferrari vindt dat ze verdienen, is het toch een soort straf voor het overtreden van de regels', schrijft Barretto. Ferrari vond dit belangrijk, omdat het team vond dat het meer om het principe ging. 'In bredere termen is de zaak nu gesloten', sluit Barretto af. (Foto: Racing Point F1)