Tanabe wil 'voorzichtiger' gebruik maken van de Honda-krachtbron op Silverstone

Honda wil, met het oog op het sprintrace-format, voorzichtig doen met de krachtbronnen in de bolides van Red Bull Racing en AlphaTauri. Toyoharu Tanabe verklaart dat een agressieve instelling niet wenselijk is, ook al is dit voordeliger tijdens de sprintkwalificatie. De Japanners moeten optimaal presteren, want ook zij verwachten een terugslag van Mercedes.

Na een aantal overwinningen op rij beginnen Honda en Red Bull het weekend in Groot-Brittannië vol goede moed. 'We zijn nu al erg ver gekomen, al is Silverstone wel een circuit waar Mercedes normaal gesproken erg goed is', zegt Tanabe bij AS-Web. De technisch directeur van Honda F1 denkt concurrentie te krijgen van meerdere Formule 1-teams. 'Veel andere teams zijn hier vlakbij gevestigd, ze zullen aardig wat gevechtskracht gaan geven.'

Het wordt voor de teams een race tegen de klok om hun bolides af te stellen, na de eerste vrije training moeten de wagens in Parc Fermé, waardoor er nauwelijks nog gesleuteld mag worden aan de afstelling. 'Zowel de krachtbron als het chassis moet in dit uur worden geoptimaliseerd, het wordt een zeer uitdagend weekend. Alles moet in de eerste training afgevinkt zijn. Ook is het de eerste keer dit seizoen dat we een sprintrace hebben.'

Honda kiest voor voorzichtigheid

Een agressieve instelling van de Honda-motor is misschien wenselijk voor de sprintkwalificatie, maar Tanabe waarschuwt dat dit gevaarlijk is voor de levensduur van de krachtbron. 'Ik zal mijn best doen om de motor te optimaliseren én wat conservatiever te blijven.' De Japanner is van plan om dezelfde krachtbron te gebruiken voor het hele weekend, en dus niet te switchen na de eerste vrije training. 'Waarschijnlijk doet iedereen hetzelfde, wij gaan dit weekend vanaf het begin af aan met één motor doorbrengen', sluit hij mee af.