
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleToyoharu Tanabe zag een grand prix waarin er genoeg gebeurde en het erg hectisch was. In een chaotische race werd er onder meer twee keer met een rode vlag gezwaaid. Voor Max Verstappen was daar een voordeel, terwijl het voor de andere kant van de pitbox een stuk minder goed uitkwam, zo zag de topman van Honda. Verder zag hij Pierre Gasly een solide race rijden en toont hij zich onder de indruk van de snelheid van Tsunoda.
Tanabe zag dat Red Bull een niet altijd even gelukkige race kende, waarbij met name Pérez veel pech had, zo laat hij weten in een persbericht. 'Voor Red Bull Racing Honda was het Max die zijn derde plaats wist vast te houden bij de start, een voordeel haalde wat betreft pitstopstrategie bij het voor de eerste keer stilleggen van de race en was daarna in staat om de race een tijdje te leiden. Uiteindelijk moest hij genoegen nemen met een tweede plaats, wat niet ideaal is voor de wereldtitel bij de coureurs.'
'Zijn teamgenoot Checo kende een ongelukkige aanrijding wat voor hem betekende dat hij zijn race moest stoppen na de eerste herstart', aldus de Japanner, die de Mexicaanse coureur van Red Bull in aanraking zag komen met Charles Leclerc vlak na het hervatten van de race na de rode vlag voor Schumacher zijn crash. Eerder was Pérez ook al ongelukkig, nadat hij vlak voor de rode vlag onder de safety car al een pitstop maakte en daardoor een aantal plaatsen verloor.
Tsunoda sterke pace
Wat betreft AlphaTauri was Tanabe wat positiever gestemd, al behaalde Tsunoda niet helemaal het resultaat waar hij op hoopte. 'Pierre heeft goed werk verricht door deze gecompliceerde race goed te managen en te finishen waar hij begon, op de zesde plaats. Na een langzame start was Yuki opgeklommen tot de punten tot hij in aanraking kwam met Vettel, met uiteindelijk een 14e plaats tot gevolg. Voor een rookie op een moeilijk circuit als dit is zijn snelheid echter het hele weekend sterk geweest.'
Kansen voor titels
Tot slot gaat de topman nog in op de gevolgen voor de kampioenschappen. 'Max en Lewis staan nu gelijk aan punten, terwijl Mercedes haar voorsprong bij de constructeurs heeft vergroot. Dat betekent dat voor beide titels de beslissing pas zal vallen in Abu Dhabi volgende week zondag, wat tevens ook de laatste race van Honda in de Formule 1 is. We gaan onze aanpak niet veranderen en concentreren ons om de best mogelijke race neer te zetten met de twee teams en alle vier de coureurs', zo besluit Tanabe.
Lees ook
Mitchel zijn eerste kennismaking met de Formule 1 was toen hij een jaar of zes was en bij zijn oom thuis fenomenen als Michael Schumacher en Mika Häkkinen zag racen. Vanaf dat moment was hij verkocht. De liefde voor auto's is er altijd al geweest, maar de koningsklasse van de autosport heeft iets magisch voor hem. Als opleiding is de 26-jarige man uit Vuren SPECO Sportcommunicatie gaan doen om in de sportwereld terecht te kunnen komen. Sinds begin november 2021 is Mitchel werkzaam voor F1Maximaal.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- 👊🏼
Wim.v6306-11-2026 - Gooi Max een schroevendraaier tijdens de race in zijn wagen en hij fixt het probleem zelf wel …
MaxMaximaal06-11-2026 - Dat is nog een flink lespakket voor young Antonelli. Maar bij wat je zegt, zit geen woord Spaans …
MaxMaximaal06-11-2026 - Helemaal niet arrogant, Wim. Het is de klinische waarheid als een exemplaar Fries stamboek vee …
MaxMaximaal06-11-2026 - Hill likt al jaren de hielen van Hamilton dus deze luchtballon kan niemand verbazen. Leclerc en Ferrari moeten vooral zichzelf blijven en zich niets laten wijsmaken door de gewezen raketmotorkampioen zijn media en analistenhulpjes, gewoon niet!
Wim.v6306-11-2026 - Carlos Sainz had ook WK geworden in die, in het begin , veel snellere Mercedes dus , want de laatste 5 races zag je de concurentie heel wat dichterbij komen , als dat zich doorontwikkeld naar het 2027 seizoen, dan wil ik het nog wel eens zien of Antonelli veel races gaat winnen.
Regenracer06-11-2026 - Dat is het echte winnaars mentaliteit die een f1 coureur beter maakt, niet slechter .
Regenracer06-11-2026 - Wijze woorden Max, laat je niet uit de tent lokken .
Regenracer06-11-2026 - Dat is waar ik op doelde......
Regenracer06-11-2026 - Vooralsnog goed gedaan door Red Bull en Max. Op de harde band zag het er erg goed en competitief uit. Op de soft daar valt niet ober te zeggen. Hij zette redelijk vroeg aan en ondanks vele problemen met de downshifts en stuurbekrachtiging een hele scherpe tijd waar Russel en Hamilton ondanks later aanzetten niet aan kwamen. Antonelli ging er wel onderdoor maar die zette 10 minuten later aan wat veel uitmaakt. Zelfde geldt voor Norris die een kwartier later aanzette en vermoedelijk met een stuk minder brandstof reed. Dst zag je namelijk ook aan het feit dat hij gelijk buiten bleef vpor de race simulatie en daarin 1,4 seconde sneller reed dan de rest..iets wat onrealistisch is natuurlijk. Wat Verstappen betreft. Had net als de rest slijtage maar wel stukken minder. 1 seconde verval tov Antonelli 1,4 en dan stond Antonelli op ene band wat minder snel slijt. De longruns van Verstappen waren wat dat betreft het beste met iedereen waarmee je het realistisch kon vergelijken. Dat ondanks problemen die ze wel moeten verhelpen. Hamilton was alleen in staat om de helft van de ronden het tempo van Max bij te houden, want hij moest daarvoor telkens een rondje koelen door 6 tiende tot een seconde trager dan Verstappen te gaan en dan pas kon die hem de ronde erna weer matchen. Zo ging het door. Goed begin dus maar nog wel wat werk aan de winkel.RB2306-11-2026

















