
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GooglePijnlijke uitspraken van Pierre Gasly na afloop van de kwalificatie van de Grand Prix van Bahrein. De Red Bull-coureur stelt dat de auto, de RB15, nog niet helemaal zijn auto is. De Fransman kwam niet verder dan P13 en dus is er werk aan de winkel.
Met een dertiende plek kwam Gasly zaterdagmiddag beduidend minder goed uit de verf dan teamgenoot Max Verstappen. Hiervoor geeft de coureur de balans van de auto de schuld voor. 'Ik ben al het hele weekend aan het stoeien met de achterkant van de auto. Steeds als ik op het gas ga reageert de auto erg nerveus, waardoor er veel tijd verloren gaat. We hebben al veel geprobeerd om het te verbeteren maar niets lukte. Dan kom je er slecht voor te staan in de kwalificatie.'
Gasly heeft auto 'niet in de hand'
Zelfs denkt Gasly dat hij de auto nog niet helemaal eigen heeft gemaakt, waardoor het 2019-seizoen nog altijd moeizaam verloopt. 'Ik denk dat dit gewoon nog niet helemaal mijn auto is. We moeten de komende tijd met de coureurs werken aan structurele oplossingen. Er moet namelijk beter gepresteerd worden', aldus Gasly tegenover Ziggo Sport. (Foto: Red Bull Content Pool / Getty Images)
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Prachtig verhaal, bedankt voor het delen Dwight! 🙏
peterheijnen3307-11-2026 - Doet hij door morgen de race te winnen.
Supermax-07-11-2026 - Ole, wat een geweldige vent. Ik heb hem een keer ontmoet, zijn samen met familie gaan eten. Dan hoor je fantastische verhalen over historische momenten. Ze hebben hem een keer het podium op getrokken nadat Vettel kampioen was geworden, het weekend dat zijn vader was overleden. De foto daarvan is veelbetekenend. Hij heeft ooit als kleine jongen zijn zinnen gezet op deze job, heeft alles achter zich gelaten en is naar de UK vertrokken, met een prachtige carriere to gevolg. Daar is natuurlijk een bijzonder gedreven persoon voor nodig, met uiteraard het talent voor verschillende disciplines. Hij vertelde mij over het opbouwen van de auto voor elke race, dat onderdelen weken vooruit gestuurd werden, en dat elke keer die auto weer uit elkaar gehaald werd voor de volgende race. Over de hoeveelheid data die ze verzamelden elke keer weer, de speciale netwerk verbindingen van en naar het hoofdkwartier voor iedereen om te analyseren. Het oefenen en perfectioneren van de bandenwissel in de fabriek, waar video analyse exact aangeeft welke handeling het verschil maakte tussen 2.0 en 2.1 seconden. De verhalen waren oneindig. Ben benieuwd wat ie nu gaat doen... hij kon tijdens een weekje vrij thuis na 5 minuten al niet meer stil zitten, en moest een klus om handen hebben...DwightCouples07-11-2026
- Helaas weer een mooi figuur die het team verlaat. Een mooi afscheid is dik verdiend na zo'n lange tijd trouwe dienst, hopelijk kan Max hem een ultiem afscheidskado schenken.
peterheijnen3307-11-2026 - "Hoewel Verstappen dus zeer snel was in de derde vrije training, kan hij geen 51e poleposition bemachtigen." Beste reglement experts, mijn excuses want ik ben het wéér vergeten: als je in Q3 de pole tijd rijdt, maar door gridstraffen niet op pole mag starten, komt de pole dan niet op jouw naam officieel in de boeken te staan?
peterheijnen3307-11-2026 - 😛
peterheijnen3307-11-2026 - Er is er maar één wereldkampioen. Onderscheid moet er zijn.MJAH07-11-2026
- Dan moet het maar gewoon in Las Vegas gebeuren met een nieuwe motor. Vlak trouwens McLaren niet uit.MJAH07-11-2026
- Inmiddels is bevestigd dat Hamilton ook achteraan moet starten vanwege een geheel nieuwe power unit.
MarkHanselman07-11-2026 - *inchident! 😂BellaBenni07-11-2026













