Tung zag Red Bull dure fout maken met Verstappen: "Dit kost hem de winst"

Verstappen was na het moment zichtbaar niet blij met het feit dat hij zijn positie weer moest afstaan. Tung begrijpt die reactie. “Dit zijn altijd van die lastige momenten, omdat het er maar net vanaf hangt hoe ernaar gekeken wordt”, zegt hij. Wanneer hij de herhalingen terugziet, kiest hij echter duidelijk de kant van Verstappen. “Ik kon me zeker wel vinden in zijn uitleg", zo legt hij uit bij NU.nl

Hamilton speelde volgens Tung namelijk zelf een belangrijke rol in het ontstaan van de situatie. “Als je de beelden van buiten bekijkt, maar ook de onboard van Hamilton, dan zie je dat hij een beetje wordt geknepen”, legt hij uit. Daardoor moest de Ferrari-coureur een ongebruikelijke lijn rijden. “Hij wordt eigenlijk gedwongen om bij de apex over die kerb te gaan", zo legt hij uit. Waarbij dus duidelijk wordt dat Hamilton ook duidelijk schuld heeft aan dit incident.

Tung ziet in dat Hamilton zelf eigenlijk degene was die de auto niet meer compleet onder controle had. “Hij stuitert daar eigenlijk vanaf”, zegt Tung. “En op het moment dat die auto stuitert, ben je toch even een soort van de controle kwijt", zo benadrukt de coureur over de zevenvoudig wereldkampioen. De Ferrari kwam daardoor verder naar buiten dan Hamilton waarschijnlijk zelf van plan was. Precies op die plek bevond Verstappen zich.

Verstappen had volgens Tung daardoor nauwelijks een andere keuze dan uitwijken. “Je ziet dat die auto verder naar rechts komt dan Hamilton waarschijnlijk zelf had gewild, en daar zat Verstappen”, analyseert hij. Daarom begrijpt hij de uitleg van de Nederlander volledig. “Als ik niet had uitgeweken, hadden we elkaar sowieso geraakt. Daar had hij denk ik echt wel een punt", zo denkt de Nederlander. “Het was eigenlijk heel ongelukkig voor hem, omdat hij zelf een hele sterke eerste ronde reed."

Tung zag ook hoe Verstappen voorbij ging aan Antonelli, en als we naar het verdere verloop van de race kijken, zat het extra tegen. "Als dat niet was gebeurd, was het misschien allemaal wat eenvoudiger geweest", legt hij uit. Verstappen betaalde uiteindelijk een hoge prijs voor de beslissing om de posities terug te geven. Volgens Tung ging het daarbij om veel meer dan alleen een tijdelijk verlies van baanpositie. “In dit geval heeft het hem potentieel misschien zelfs wel de overwinning gekost”, stelt hij.

Verstappen kan niet als schuldige worden aangewezen door Tung. “Ik vond het eigenlijk helemaal niet zijn schuld”, zegt hij. “Ik vond de uitkomst voor hem behoorlijk zwaar.” Vooral de slowmotionbeelden versterken dat gevoel. “Als je de herhalingen ziet, en dat zijn beelden die de stewards natuurlijk ook tot hun beschikking hebben, dan is dat een redenering waar ik me zeker in kan vinden", zo legt hij uit. Uiteindelijk verloor Verstappen veel tijd.

Hamilton reed volgens Tung bovendien een lijn die vrijwel niemand anders op dat moment koos. “Je kunt argumenteren dat Hamilton met de lijn die hij pakte die kerb op een manier raakte die eigenlijk niemand anders deed”, zegt hij. Daardoor bracht de Brit zichzelf in een ongebruikelijke situatie. “Hij verloor daardoor de controle en kwam op een manier naar buiten die niet normaal was. Hij moest zo krap aansnijden dat hij waarschijnlijk ook een hele slechte exit had gehad", stelt hij.

Tung denkt daarom dat Verstappen ook met iets meer geduld goede kansen had gehad. “Stel dat hij volledig achter Hamilton was gebleven, dan was hij er waarschijnlijk met een betere exit makkelijk voorbij gereden”, stelt hij. Daarmee ziet hij twee kanten aan het incident: Verstappen had wellicht een veiligere optie, maar op het moment dat Hamilton naar buiten stuiterde, was uitwijken volgens hem wel degelijk noodzakelijk.