'Uitkomsten haalbaarheidsonderzoek Zandvoort kunnen veelgenoemde knelpunten wegnemen'

'Of het iedereen overtuigt weet ik niet, maar ik denk dat de uitkomsten wel de veelgenoemde knelpunten kan wegnemen', stelt De Pater bij Motorsport.com. 'Neem de infrastructuur. Er wordt vaak iets over het vervoer gezegd, dat het onmogelijk is, maar ik denk dat we wel hebben aangetoond dat het geen probleem hoeft te zijn.'

'Sommige mensen zeggen dat er tientallen of misschien wel honderd miljoen euro nodig is om het circuit op orde te krijgen. Maar als je kijkt naar wat er hard nodig is, naar de minimale eisen, dan gaat het niet om tientallen miljoenen maar om minimaal tien', vervolgt de onderzoeker. 'Geen veertig of vijftig miljoen die je bij andere circuits als investeringen hebt gezien.'

'Als je alles zou willen wat er in het standaard eisenpakket staat en er is geen onderhandelingsruimte, dan lopen de bedragen wel op', constateert hij. 'Veel hangt af van de onderhandelingen. Als je kijkt naar wat er technisch nodig is om het mogelijk te maken, dan kun je tot de minimale FIA-eisen komen. Wat betreft de investeringen blijft het binnen de perken in vergelijking met bedragen die weleens elders genoemd worden.'

'Je merkt wel dat het Formule 1-wereldje, de circuits, niet heel graag hun eigen gegevens prijsgeven omdat het natuurlijk concurrentiegevoelig is. Er zijn maar twintig races in een seizoen en er zijn tientallen circuits dat om een plekje strijdt. Dus je moet het vaak hebben van secundaire bronnen. Soms kun je wel een jaarverslag oppikken, zoals in Australië, daar wordt de stichting door de overheid gesponsord en die moet een jaarverslag publiceren', besluit De Pater.