Update | Ferrari investeert veel in zeldzaam molecuul voor 'wonderbenzine'

Er zou nieuwe brandstof zijn ontwikkeld door Shell en die functioneert optimaal in de SF71-H. Daarnaast verbruikt de motor nu ook minder benzine dan de Mercedes-power unit, waardoor ze ook efficiënter zijn dan het team uit Brackley.

Het artikel gaat verder over het vertrek van Lorenzo Sassi eind vorig jaar van Ferrari naar Mercedes. Sassi heeft nog geen antwoord gevonden op de verbeterde krachtbron van Ferrari. Het enige wat Sassi heeft gepresteerd volgens Motorsport Italië, dat lichtelijk op de man speelt, is dat er twee keer protest is aangediend tegen Ferrari (door Sassi red.), de regels daardoor zijn aangescherpt en dat de Mercedes-motor nu langer mee gaat dan vorig seizoen.

Sassi klaagde eerste over de rook die uit de Ferrari kwam bij de wintertests in Barcelona. Dat deugde volgens hem niet. Vervolgens heeft hij zich druk gemaakt over de extra batterij die Ferrari zou gebruiken in de kwalificatie, maar in Monaco heeft de FIA ook dat protest van de hand gewezen. 'Sommigen hoopten misschien dat we wat zouden vinden, maar de F1 verandert snel en zes maanden is veel tijd', zei Charlie Whiting met een grimas. (foto: Ferrari Media)

De performance van de Ferrari-motor is voor velen een puzzelstuk geweest aangezien klantenteams Sauber en Haas duidelijk minder vermogen uit de motor genereren dan het fabrieksteam, terwijl er toch duidelijk in de reglementen staat dat klantenteams hetzelfde pakket (motor, olie en benzine) aangeboden moeten krijgen.

Dat klopt. Tenzij het klantenteam er zelf vanaf ziet. Dat schijnt in het geval van Haas en Sauber het geval te zijn. De kosten voor de benzine waar Ferrari mee rijdt schijnen zo hoog te zijn dat zowel het Amerikaanse als het Zwitserse team de ontwikkelingskosten niet kan betalen en daarom afgezien heeft van het gebruik van de brandstof.

Shell, de benzinepartner van Ferrari, heeft namelijk een additief voor de brandstof ontwikkeld waarin een zeldzaam en peperduur molecuul is verwerkt. Bovendien is het vrij zeldzaam. Voor twee Ferrari-auto's is er voldoende, maar niet voor drie teams.