Update II | Geen tijdstraf Perez en Ocon na crash, FIA bestempelt het als miscommunicatie

Sergio Pérez en Esteban Ocon hebben voor een rode vlag gezorgd tijdens de eerste vrije training van de Grand Prix van Emilia Romagna. De achterste en linker band van de Mexicaan heeft schade opgedaan nadat hij door de bocht ging waarin teamgenoot Max Verstappen eerder ook al in de grindbak ging. Bij Esteban Ocon lijkt de wielophanging ook kapot te zijn. Het is niet bekend of de twee elkaar hebben geraakt.

Het wordt op korte termijn lastig om te vertellen wat er precies is gebeurd, Al de hele sessie heeft de regie van de Formule 1 technische problemen met de uitzending. Daardoor zijn er geen onboard camera's te verkrijgen. Ook is er slechts één standpunt waarop het incident is gefilmd. Deze toont niet aan of er contact is geweest of niet.

Update 12.23u (16/04) | Meer bekend over incident Pérez en Ocon, miscommunicatie mogelijke oorzaak

Er is meer bekend over het incident tijdens de eerste vrije training van de Grand Prix van Emilia Romagna tussen Sergio Pérez en Esteban Ocon. Zo ligt het probleem volgens gerenommeerd Formule 1-techneut Albert Fabrega aan miscommunicatie.

De hele trainingssessie waren er problemen met de verbindingen op de baan. Zo duurde het even voordat er beeld kwam vanuit het Italiaanse Imola. Nu lijkt het incident tussen de twee coureurs tijdens de training ook te liggen aan de technische problemen. Zo zou er daardoor miscommunicatie ontstaan zijn bij de twee teams. Red Bull Racing-teambaas Christian Horner wees al eerder aan dat Ocon op een langzame ronde was en zijn coureur op een snelle.

Update 13.05u (16/04) | Geen tijdstraf Perez en Ocon na crash, FIA bestempelt het als miscommunicatie

De FIA-stewards hebben na de eerste vrije training op Imola bepaald dat Sergio Perez en Esteban Ocon geen straf verdienen voor hun crash aan het einde van de trainingssessie. Het veiligheidsorgaan kan geen schuld geven aan de coureurs.

Het voorval wordt bestempeld als een ongelukkige samenhang. 'Beide coureurs zijn het er over eens dat het miscommunicatie was', aldus de FIA. 'Daarbij heeft het ook niet geholpen dat beide coureurs weinig tot geen radiocommunicatie konden hebben met hun team.'

Tijdens de eerste vrije training van de Grand Prix van Imola was er veel mis met de communicatie op het circuit. De Formule 1-teams en de kijkers hadden weinig toegang tot beeldmateriaal, de boordradio's werkten eveneens nauwelijks.