Update III | Wolff over Russell: 'Crash in Imola maakt hem betere coureur'

Het uitvallen van Max Verstappen in ronde 52 vroeg om een safety car om de heren netjes langs de gestrande RB16 te leiden. Russell was zijn banden aan het opwarmen achter de safety car toen het noodlot toesloeg.

De Mercedes-junior verloor de controle over het stuur en moest uit zijn Williams stappen na een touché met de muur. Gebroken ging hij vervolgens tegen het hek zitten: 'Ik weet niet wat ik moet zeggen', meldde hij over de boordradio. (Foto: Williams F1 Media)

'Ik ben enorm teleurgesteld natuurlijk. Ik weet niet wat ik moet zeggen, ik probeerde die banden aan de praat te krijgen', aldus Russell, die poogt te verklaren hoe die fout hem heeft kunnen overkomen.

De Williams-jongeling vervolgt: 'We lagen in een uitstekende positie en ik ging gewoon over de limiet. Toen ik de auto eenmaal verloor, was het al te laat. Mijn excuses gaan uit: naar het team.'

'Ik kon het nauwelijks geloven, dit was denk ik de grootste fout die ik ooit heb gemaakt', zegt de Williams-coureur bij het Duitse sportmedium. Hij neemt het zichzelf heel kwalijk: 'Wát een amateuristische actie. Ik blijf het mezelf flink aanrekenen.'

'Het is allemaal onderdeel van het ontwikkelingsproces', begint Wolff bij Motorsport. 'Ik denk dat het iedereen kan gebeuren dat ze achter de safety car een auto in de muur zetten. We hebben dat van de meest ervaren coureurs gezien, dat ze onder druk fouten maken.' Wolff denkt dan ook dat Russell er van zal leren.

'Wat George gedaan heeft, dat is de besten ook overkomen', vertelt hij. 'Het voelt op dit moment verschrikkelijk voor hem, maar het gaat bezinken en wordt een soort litteken. Hij wordt hierdoor in de toekomst een betere coureur.' Voor Russell was het extra zuur, omdat hij zijn eerste punt van het seizoen kon behalen. (Foto: Mercedes AMG F1)