
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleBij Slipstream blikken Allard Kalff en Kees Van de Grint wekelijks terug op het Formule 1-weekend. Ondanks dat er niet gereden werd in Australië, hadden de heren genoeg om het over te hebben aan tafel.
Van de Grint twijfelde van tevoren al aan de doorgang van de Grand Prix, maar suggereerde ook dat Max Verstappen de eerste race zou kunnen winnen. Kalff haalt de afgelasting van de Australische Grand Prix aan: 'Ik dacht eigenlijk dat je over die voorspellende gave wilde hebben dat Max zou winnen.'
'Daarom had ik deze oranje trui al klaarliggen. Die heb ik vandaag toch maar aangetrokken omdat ik McLaren support', aldus de oud bandenexpert bij het praatprogramma van RTL. Van de Grint kan zich vinden in de keuze van McLaren om het feest af te blazen.
Grand Prix van Australië valt in het water
Het was een dramaweekend in Melbourne, alleen McLaren heeft bij Van de Grint punten gescoord: 'Ik sympathiseer heel erg met McLaren, die hebben zonder omwegen gezegd - nadat de eerste besmetting geconstateerd was - wij rijden niet. Een van de weinige lichtpuntjes in deze hele duistere situatie.'
Wolff hakt de knoop door
Volgens het duo was het Toto Wolff die de touwtjes in handen had in Australië. De Oostenrijker kreeg een belletje uit Duitsland, moederbedrijf Daimler legde de verantwoordelijkheid bij hem, maar adviseerde ook: 'De strekking van het bericht naar Wolff was: jij beslist, maar wij vinden dit.'
'Uiteindelijk werd er toen pas beslist, we rijden niet. Mercedes - in dit geval Daimler - heeft de doorslag gegeven. Je kan een mening hebben, maar als de firma een andere mening hebt, wie is dan ook Toto Wolff om een andere keuze te maken', Wolff begreep de boodschap volgens Van de Grint.
Zandvoort als seizoensopener?
Er werd al gegrapt over de mogelijkheid van de race op Circuit Zandvoort als seizoensopener. Deze grappen beginnen steeds meer op de realiteit te lijken, hoewel ook de doorgang van de Nederlandse Grand Prix inmiddels op het spel staat.
'Mijn gevoel zegt dat Zandvoort ook de eerste race niet wordt', concludeert Van de Grint. Ook onder de Formule 1-analytici begint de twijfel nu toe te nemen. (Foto: Red Bull Content Pool/Getty Images)
loading
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Mooi artikel maar t benoemt niet de races waarin ie geen pech had maar gewoon voorbij gereden werd door een snellere Antonelli. Die aanhoudende pech is mischien wel het mooiste excuus om zich achter te verschuilen. Hij moet blij zijn :)Duckey11-11-2026
- Dank. Ja upshifts/downshifts is super makkelijk, zelfs je schoonmoeder zal het begrijpen. 😛
peterheijnen3311-11-2026 - ... hoe coureurs als Rubens Barrichello, Valtteri Bottas en Sergio Pérez terugkijken ... ... Beschouwen zij zichzelf als wereldkampioen? ... Nou, Pérez zeker ... 😂🤣😂
wg11-11-2026 - Dat was op Verstappen’s verzoek. Hij had behoefte aan een extra uitdaging toen de regen minder heftig werd …
MaxMaximaal11-11-2026 - Misschien had Lando nog een opwarmrondje moeten doen bij de start.MJAH11-11-2026
- Naast rainmaster is Max daarbovenop ook nog eens een tire whisperer … 😛
MaxMaximaal11-11-2026 - Typisch weer, twee plaatsen verliezen bij de start is geen fout als je Lando heet. Doet een ander dat dan is het een grote fout, hoe voorspelbaar.Monic Armiento-Hissink11-11-2026
- Als beiden een verschillende rijstijl erop na houden dan blijf je problemen houden. Je moet dan of kiezen voor een auto die snel is maar niet te besturen of moeilijk te besturen is door de ander, of een meer neutrale auto die langzamer is. Het zelfde wat er steeds gebeurd bij RB. Dan is de vraag waar en voor wie kiezen ze dan. Als ze voor de snelste auto gaan dan zal die beter bij Lando passen en zal Oscar moeilijkheden blijven ondervinden, niet zo erg als dat de teamgenoten van Max dat doen, maar toch. Ik ben wel benieuwd naar de reden waarom hij met Mark Webber heeft gebroken.Monic Armiento-Hissink11-11-2026
- Ik weet niet wat daar indrukwekkend aan was. Hij verloor twee plaatsen bij de start en stond niet echt onder druk omdat zijn grootste concurrenten voor de overwinning achteraan starten. Als je dan weet dat je een goede race auto hebt kan je een ruime voorsprong uitbouwen. Bovendien had zijn ergste nachtmerrie problemen met de down-forse verlies waardoor die ook geen bedreiging meer vormde in het laatste deel van de race.Monic Armiento-Hissink11-11-2026
- Het moet tijdens de eerste pitstop zijn gebeurd, daarna boekte hij geen vooruitgang meer en bleef hij op P 2 steken.Monic Armiento-Hissink11-11-2026
















