
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleMax Verstappen was de snelste coureur in de tweede vrije training op Spa-Francorchamps. Met een 1:43.744 klokte hij P1, terwijl Lewis Hamilton en Valtteri Bottas het moesten doen met respectievelijk P3 en P6. Alexander Albon kwam tot een vierde plaats, terwijl Daniel Ricciardo knap de tweede plaats wist te halen.
De training begon rustig: na een aantal plensbuien tijdens de kwalificatie van de Formule 3 werd er nog even gewacht tot de baan goed droog was. Hierna ging het snel: bijna iedereen dook het asfalt op, en niet geheel onverwachts bleek Mercedes gelijk hard te gaan.
Het duurde echter niet lang of andere coureurs volgden de snelheid van de black arrows: Verstappen pakte de P1-tijd af van Mercedes, terwijl zijn oude teamgenoot Ricciardo hem volgde op slechts 0.048 seconde. De Renault-coureur kon hierna niet lang doorrijden: hij moest zijn bolide aan de kant van de weg parkeren nadat het team een (nog onbekend) probleem constateerde. De coureurs konden met hun gezette tijd echter P1 en P2 vast houden.
Wederom dompers voor Ferrari en Haas
Ferrari kende, net als de eerste vrije training, een dramatische sessie. Beide coureurs waren lang niet snel genoeg om ook maar in de buurt te komen van de top tien. Charles Leclerc en Sebastian Vettel eindigden respectievelijk op een teleurstellende vijftiende en zeventiende plaats: Vettel moest zelfs Williams-coureur George Russell voor zich laten.
Ook Haas kon bijna geen kilometers maken, net als in de eerste training in België. Pas vlak voor het einde van VT2 kwamen Romain Grosjean en Kevin Magnussen naar buiten: de coureurs hadden de hele dag last van motorproblemen, waardoor bijna alles vervangen moest worden. De coureurs eindigden stijf onderaan.
Racing Point en McLaren snel, veel geklaag over rode band
Op het middenveld gaat het er spannend aan toe. Sergio Perez wist P5 veilig te stellen in de sessie, terwijl teamgenoot Lance Stroll genoeg moest doen met P11. Met een zevende en negende plaats voor Lando Norris en Carlos Sainz bleek ook McLaren snel voor de dag te komen in België.
Alle coureurs zetten hun snelste tijd neer op de zacht rode band, behalve Stroll. In zijn RP20 wist hij zijn elfde positie neer te zetten op de gele mediumband. Veel coureurs klaagden over de rode compound: de band zou veel vibraties met zich meebrengen en al na enkele rondes uit elkaar vallen.
Virtual safety car én rode vlag
VT2 werd richting het einde van de sessie wat chaotischer: nadat Ricciardo zoals eerder genoemd zijn wagen aan de kant parkeerde, wapperde er een gele vlag. Deze werd opgevolgd door een virtual safety car. Niet veel later konden de coureurs weer racen, maar al snel zwaaide uit het niets de rode vlag. Debris bij de eerste bocht op Spa-Francorchamps was van de vangrail gevallen, wat een gevaarlijke situatie veroorzaakte.
Dankzij snel handelen van de stewards konden de coureurs na een kleine stop van een aantal minuten nog zo'n tien minuten doorrijden, alvorens de sessie werd afgevlagd. De volgende en laatste training vindt plaats op zaterdagochtend vanaf 11.00 uur. Daarna is het tijd om te kwalificeren voor de Grand Prix van België. (Foto: Red Bull Content Pool/Getty Images)
Uitslag VT2 Grand Prix van België
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- I hope he doesn'tMilou201514-11-2026
- Motto van Montoya luidt: Ik heb geen keus, de witte lijnen moeten door m'n neus.RB2314-11-2026
- Montoya twijfelt over Verstappen bij Racing Bulls: "Zou hij veel beter zijn dan Lawson?" 😂😂😂😂😂😂
Forzapertutti13-11-2026 - Montoya twijfelt over Verstappen bij Racing Bulls. In mijn ogen een volslagen zinloos en irrelevant vraagstuk! Juan Pablo Montoya twijfelt? Er wordt altijd gezegd wie twijfelt, denkt. Welnu, volgens mij gaat dat voor deze Colombiaan niet op! Montoya is weer (naast Lando Norris) onder de indruk van een andere coureur. En weer wordt er door hem een relatie gelegd met onze landgenoot Max Verstappen. De voormalig coureur benadrukt dat dergelijke hypothetische situaties (Max in een Racing Bull) weinig duidelijkheid bieden over de werkelijke verschillen tussen coureurs.... Om vervolgens zelf met allerlei stellingen en veronderstellingen te smijten en coureurs met elkaar vergelijken dat het een lieve lust is. Ik lees iets verder ook: "...Verstappen is volgens hem een uitzonderlijke coureur, maar ook het materiaal speelt een belangrijke rol" en "...Ik heb Verstappen op de eerste plaats gezet, omdat ik ook rekening houd met de auto..." Jaja, een serieuze en kundige analist. En vooral een echte Max fan! NOT!
Glenny13-11-2026 - Anything for a story and no one pays attention to Montoya anyway. Hoping he finds a better job soon.greenfarmer13-11-2026
- Slechte dokters Maxi. Hier kreeg je het dubbele voorgeschoteld en de rest naar behoefte.
Supermax-13-11-2026 - Die jongen moet toch wat Sjaak. Hij doet geen vlieg kwaad en is nog een gezellige vent ook. Maar Sjakie, wat zien we jou weinig, laat je eens wat meer zien hier.
Supermax-13-11-2026 - Strontoya zat er met zijn hoofd weer eens te diep bij Engelsman (of Engelsvrouw?) Lando in. Overigens heeft Max recent nog 2 regenraces gewonnen (Race Maleisië en sprint Singapore), dus waar praat die man over.RB2313-11-2026
- Hamilton? Als leider? Het enige wat hij wil is coureur no. 1 zijn, maar de boel leiden zie ik hem niet toe in staat. Hij heeft dat nog nooit gedaan, hij had altijd een sterke teambaas boven zich en een race engineer die hem alles voorkauwde. Nu zijn beide karakteristieken niet meer van toepassing, en het enige wat hij nog kan doen is in het openbaar schreeuwen, met als eigenlijke boodschap dat hij de nummer 1 moet zijn binnen het team, terwijl hij ondertussen zijn teamgenoot van de baan drukt.
wg13-11-2026 - Je haalt me de woorden uit de mond ...
wg13-11-2026













