
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleMax Verstappen en Sergio Pérez hopen de aankomende Grand Prix in Saoedi-Arabië eindelijk punten te scoren voor Red Bull Racing. Lang leek het erop dat de coureurs dertig punten zouden pakken voor hun team, maar toen begaven beide Red Bull-auto's het. Ondanks het zware weekend kijken de rijders met opgeheven hoofd uit naar de volgende race. Op het Jeddah Corniche Circuit werd vorig jaar een knotsgekke race verreden.
'Afgelopen weekend was zwaar voor iedereen binnen het team', stelt Verstappen in een persbericht van Red Bull. De coureur kende tijdens de race meerdere problemen. De remmen en banden werkten niet mee, en ook het stuur zorgde op een gegeven moment voor problemen. 'Als team win je en verlies je samen, maar dat betekent ook dat we samen sterker terug zullen komen. We hebben een heel erg goed pakket en we waren competitief in Bahrein. Het was ook pas de eerste race van het seizoen, dus er is nog niks verloren.'
Verstappen was dus niet de enige die problemen kende met zijn RB18. Ook Pérez moest zijn race vroegtijdig staken met ogenschijnlijk hetzelfde probleem als zijn teamgenoot. 'Ik was één ronde verwijderd van een podiumfinish', zegt de Mexicaan. 'Het is goed dat we een competitieve auto hebben en dat zullen we mee willen nemen naar Saoedi-Arabië. Die snelheid zal ik dan moeten gebruiken van de kwalificatie tot en met het einde van de race.'
Verstappen en Pérez benieuwd naar Jeddah Corniche Circuit
Het Jeddah Corniche Circuit staat voor de tweede keer op de kalender. Vorig jaar eindigde Verstappen op de tweede plek. 'Het is een relatief nieuw circuit voor ons en ze hebben wat dingen aangepast. Bovendien zijn de nieuwe auto's een stuk zwaarder, dus het wordt interessant om te zien hoe alles zal reageren op deze baan.' Pérez kende vorig jaar geen goede race in het Midden-Oosten. 'Het was een knotsgekke race die ik niet kon finishen in 2021. Nu hoop ik gewoon dat alles heel blijft, zodat ik de potentie van deze auto kan laten zien.'
Lees ook
Al vanaf jonge leeftijd was Mike geïnteresseerd in de ronkende motoren van onder anderen Michael Schumacher en Fernando Alonso. De laatste jaren is de passie voor de sport steeds groter geworden en mist hij geen enkele sessie meer tijdens een Formule 1-weekend. Mike heeft zijn MA Journalistiek en Nieuwe Media aan de Universiteit van Leiden behaald, en begon in 2021 als stagiair bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Carlos Sainz had ook WK geworden in die, in het begin , veel snellere Mercedes dus , want de laatste 5 races zag je de concurentie heel wat dichterbij komen , als dat zich doorontwikkeld naar het 2027 seizoen, dan wil ik het nog wel eens zien of Antonelli veel races gaat winnen.
Regenracer06-11-2026 - Dat is het echte winnaars mentaliteit die een f1 coureur beter maakt, niet slechter .
Regenracer06-11-2026 - Wijze woorden Max, laat je niet uit de tent lokken .
Regenracer06-11-2026 - Dat is waar ik op doelde......
Regenracer06-11-2026 - Vooralsnog goed gedaan door Red Bull en Max. Op de harde band zag het er erg goed en competitief uit. Op de soft daar valt niet ober te zeggen. Hij zette redelijk vroeg aan en ondanks vele problemen met de downshifts en stuurbekrachtiging een hele scherpe tijd waar Russel en Hamilton ondanks later aanzetten niet aan kwamen. Antonelli ging er wel onderdoor maar die zette 10 minuten later aan wat veel uitmaakt. Zelfde geldt voor Norris die een kwartier later aanzette en vermoedelijk met een stuk minder brandstof reed. Dst zag je namelijk ook aan het feit dat hij gelijk buiten bleef vpor de race simulatie en daarin 1,4 seconde sneller reed dan de rest..iets wat onrealistisch is natuurlijk. Wat Verstappen betreft. Had net als de rest slijtage maar wel stukken minder. 1 seconde verval tov Antonelli 1,4 en dan stond Antonelli op ene band wat minder snel slijt. De longruns van Verstappen waren wat dat betreft het beste met iedereen waarmee je het realistisch kon vergelijken. Dat ondanks problemen die ze wel moeten verhelpen. Hamilton was alleen in staat om de helft van de ronden het tempo van Max bij te houden, want hij moest daarvoor telkens een rondje koelen door 6 tiende tot een seconde trager dan Verstappen te gaan en dan pas kon die hem de ronde erna weer matchen. Zo ging het door. Goed begin dus maar nog wel wat werk aan de winkel.RB2306-11-2026
- Staat zeker een oude Peugeot te koop. F1Maximaal, het nieuwe AutoScout.
Supermax-06-11-2026 - Natuurlijk is Antonelli momenteel het meest succesvolle talent in de wereld van snelheid monsters, kortweg de F1. En als inwoner van Italië gun ik hem dat ook van harte. Dat Max Verstappen op koers ligt voor een tweede keer een tweede plaats in successie, bovendien in een auto die nog lang niet uit is ontwikkeld, dat zegt mij en al zijn fans toch wel veel, zo niet alles. Op zijn grootheid staat geen maat, behalve alleen maar één getal: namelijk nummer 1 …
MaxMaximaal06-11-2026 - Het achterste van zijn tong laat hij alleen bij tandarts zien toch?
Supermax-06-11-2026 - Wel, willen ze weer een titel voor Norris kopen. Zie hem geen tweede worden met 2 punten achter Kimmi. P5 is zat.
Supermax-06-11-2026 - Ik mis in het pakket updates van McLaren wel een belangrijk onderdeel, namelijk een nieuwe kopman …
MaxMaximaal06-11-2026



















