Verstappen en Pérez raceten met pijnlijke voeten door 'niet kampioenswaardige Sparco-schoenen'
Formule 1
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleTijdens de Grand Prix van Spanje maakten de gouden schoenen van Max Verstappen weer een terugkeer. De schoenen van het Italiaanse merk Sparco, die Red Bull Racing sinds het 2023-seizoen gebruiken, zijn naar het idee van het Red Bull-duo niet kampioenswaardig. Het geduld met het Italiaanse merk is opgeraakt, en dus besloot Verstappen om zijn gouden raceschoenen weer aan te trekken in plaats van letterlijk en figuurlijk met kromme tenen te zitten.
Tijdens de Grand Prix van Spanje verruilde Verstappen zijn blauwe Sparco-schoenen, die hij droeg tijdens de eerste zes races van dit seizoen, plotseling voor gouden Puma-schoenen. Deze Puma's waren dezelfde schoenen waarmee hij in 2022 vijftien Grand Prix-overwinningen behaalde. Hij deed dit niet omdat hij zo gehecht is aan de gouden kleur, maar vooral omdat hij het geduld met zijn Italiaanse kledingleverancier heeft verloren en genoeg heeft van pijnlijke voeten, zo meldt De Limburger. Dit was al langer het geval bij zijn Mexicaanse teamgenoot. Red Bull kondigde eind vorig jaar aan dat het na zeven seizoenen Puma een nieuwe kledingsponsor zou krijgen.
De Oostenrijkse renstal sloot een overeenkomst met sportmerk Castore voor de teamkleding, maar moest voor de race-uitrusting op zoek naar een andere leverancier, omdat Castore geen ervaring heeft met kleding voor de racerij. Na een zoektocht kwam Red Bull Racing uit bij het bekende Italiaanse bedrijf Sparco, dat al meer dan 45 jaar gespecialiseerd is in het maken van onder andere racepakken, -schoenen en andere benodigdheden voor coureurs, behalve helmen. Hoewel de Italianen destijds verheugd waren met het contracteren van de wereldkampioenen, zitten ze nu met de handen in het haar. Ze slagen er namelijk niet in om Pérez en Verstappen tevreden te stellen met hun producten.
Pérez en Verstappen sinds Bahrein al ontevreden over schoeisel
De ontevredenheid bij de coureurs begon al tijdens de wintertest in Bahrein. Hoewel de Red Bull-coureurs tevreden waren over de racepakken, zaten de schoenen en helmmutsen (balaclava's) helemaal niet comfortabel. Na enkele testrondjes weigerden Verstappen en Pérez nog langer met de nieuwe mutsen te rijden. In plaats daarvan lieten ze de oude Puma-balaclava's van vorig jaar aanrukken, waar de logo's van het Duitse sportmerk uit werden geknipt. Pérez had echter nog meer last. De Sparco-schoenen veroorzaakten zoveel pijn aan zijn voeten dat de Mexicaan na de testdagen zijn oude geelgekleurde Puma-schoenen weer aantrok. Om de nieuwe sponsor tevreden te stellen werden de logo's van de schoenen verwijderd. Wanneer hij uit zijn auto stapte trok hij snel zijn Sparco-schoenen aan om vragen van de pers te vermijden.
Ondanks de beloftes van Sparco bleef de verbetering grotendeels uit, waardoor de ontevredenheid bij de coureurs steeds groter werd, zo weet De Limburger te melden. Terwijl Pérez tijdens de mediaverplichtingen in Bahrein nog verscheen met blauwe Sparco-schoenen, droeg hij een race later demonstratief zijn Puma-schoenen en liet hij zien dat hij niet tevreden was. Verstappen daarentegen bleef in eerste instantie een teamspeler en behield, ondanks zijn eigen klachten, vertrouwen in de Italiaanse leverancier. Dit vertrouwen hield stand tot de race in Monaco, maar daarna had ook hij genoeg van de loze beloftes. Hoewel Verstappen de Grand Prix won, moest hij met pijnlijke voeten naar het podium.
Verstappens gouden muiltjes blijven waarschijnlijk nog even
Tot dusverre was de laatste keer dat de Nederlander te zien was met Italiaanse schoenen. In Barcelona reed hij, net als vorig jaar, met gouden Puma-schoenen. Het feit dat de logo's dit keer niet waren verwijderd bij beide coureurs, geeft aan dat ook het geduld van het team bijna op is. De Italiaanse kledingleverancier zal snel met een oplossing moeten komen. Anders lijkt het onwaarschijnlijk dat de tweevoudig wereldkampioen ooit nog te zien zal zijn in blauwe Sparco-schoenen.
Lees ook
Bij Shanna is de Formule 1 er met de paplepel ingegoten. In huize Lutgert is het autosport voor en autosport na. Naast de koningsklasse hield ze ook de verrichtingen van de Nederlanders in de Porsches, het WEC en de ELMS bij. Als voormalig adjunct-hoofdredacteur hield ze de lezers vanaf het circuit en ernaast op de hoogte van al het nieuws.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Dat is het echte winnaars mentaliteit die een f1 coureur beter maakt, niet slechter .
Regenracer06-11-2026 - Wijze woorden Max, laat je niet uit de tent lokken .
Regenracer06-11-2026 - Dat is waar ik op doelde......
Regenracer06-11-2026 - Vooralsnog goed gedaan door Red Bull en Max. Op de harde band zag het er erg goed en competitief uit. Op de soft daar valt niet ober te zeggen. Hij zette redelijk vroeg aan en ondanks vele problemen met de downshifts en stuurbekrachtiging een hele scherpe tijd waar Russel en Hamilton ondanks later aanzetten niet aan kwamen. Antonelli ging er wel onderdoor maar die zette 10 minuten later aan wat veel uitmaakt. Zelfde geldt voor Norris die een kwartier later aanzette en vermoedelijk met een stuk minder brandstof reed. Dst zag je namelijk ook aan het feit dat hij gelijk buiten bleef vpor de race simulatie en daarin 1,4 seconde sneller reed dan de rest..iets wat onrealistisch is natuurlijk. Wat Verstappen betreft. Had net als de rest slijtage maar wel stukken minder. 1 seconde verval tov Antonelli 1,4 en dan stond Antonelli op ene band wat minder snel slijt. De longruns van Verstappen waren wat dat betreft het beste met iedereen waarmee je het realistisch kon vergelijken. Dat ondanks problemen die ze wel moeten verhelpen. Hamilton was alleen in staat om de helft van de ronden het tempo van Max bij te houden, want hij moest daarvoor telkens een rondje koelen door 6 tiende tot een seconde trager dan Verstappen te gaan en dan pas kon die hem de ronde erna weer matchen. Zo ging het door. Goed begin dus maar nog wel wat werk aan de winkel.RB2306-11-2026
- Staat zeker een oude Peugeot te koop. F1Maximaal, het nieuwe AutoScout.
Supermax-06-11-2026 - Natuurlijk is Antonelli momenteel het meest succesvolle talent in de wereld van snelheid monsters, kortweg de F1. En als inwoner van Italië gun ik hem dat ook van harte. Dat Max Verstappen op koers ligt voor een tweede keer een tweede plaats in successie, bovendien in een auto die nog lang niet uit is ontwikkeld, dat zegt mij en al zijn fans toch wel veel, zo niet alles. Op zijn grootheid staat geen maat, behalve alleen maar één getal: namelijk nummer 1 …
MaxMaximaal06-11-2026 - Het achterste van zijn tong laat hij alleen bij tandarts zien toch?
Supermax-06-11-2026 - Wel, willen ze weer een titel voor Norris kopen. Zie hem geen tweede worden met 2 punten achter Kimmi. P5 is zat.
Supermax-06-11-2026 - Ik mis in het pakket updates van McLaren wel een belangrijk onderdeel, namelijk een nieuwe kopman …
MaxMaximaal06-11-2026 - Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026


















