
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleMax Verstappen moest er een paar dagen op wachten, maar hij kan eindelijk flink wat ronden maken met de gloednieuwe RB22. Na de crash van Isack Hadjar moest Verstappen twee dagen vanaf de zijlijn toekijken, maar Red Bull Racing heeft het voor elkaar gekregen om de Nederlander nog een dag op de baan te krijgen. Richting de middag gaat dit allemaal voorspoedig, want Verstappen heeft vandaag al meer ronden op de teller staan dan hij op dinsdag deed.
Verstappen zal in 2026 hopen op een goed seizoen, maar vooralsnog zijn er een hele hoop vraagtekens. De auto's zijn compleet anders dan in voorgaande jaren, niet alleen het chassis, maar ook de motoren. De auto's hebben actieve aerodynamica, en dat is al een flinke verandering in de sport. De motoren zijn ook veel meer afhankelijk van de batterij, wat eveneens een uitdaging vormt voor de coureurs en de teams.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Er is een hoop veranderd aan de Formule 1-bolides dit jaar.
Veel veranderingen dus, maar voor Red Bull is er nog een extra verandering. Waar andere teams motoren krijgen van een leverancier die al jaren ervaring heeft, doet Red Bull het dit jaar voor het eerst zelf. Ze werken samen met Ford, en dat gaat tot dusver compleet voorspoedig. De verwachtingen waren dat de Oostenrijkse renstal in het begin wat moeilijkheden zou kunnen hebben met de krachtbron, maar zowel Red Bull als Racing Bulls is in staat om flink wat ronden te klokken met de nieuwe DM01-krachtbron.
Isack Hadjar liet op maandag al een uitstekende indruk achter in de RB22, vandaar dat er vooral positieve geluiden kwamen vanuit Barcelona. Op dinsdag ging het dus mis voor Hadjar, waardoor Red Bull flink wat reparaties moest doen. Dit was iets lastiger dan normaal, omdat er nog niet veel reserveonderdelen zijn voor de teams. Red Bull heeft het toch voor elkaar gekregen om de auto te repareren, waardoor Verstappen vandaag weer rond kan rijden op het Circuit de Barcelona-Catalunya.
Verstappen komt goed voor de dag
Verstappen laat vooralsnog een goede indruk achter. Richting het einde van de ochtend heeft Verstappen de tweede tijd staan in Barcelona, achter Piastri in de McLaren. De Australiër reed 32 ronden tot dusver, terwijl Verstappen er al 46 heeft laten klokken. De tijden zeggen op het moment natuurlijk niet veel, maar Piastri heeft een tijd staan van 1:17.446, terwijl Verstappen volgt met een tweede tijd van 1:18.552. Charles Leclerc heeft op het moment de derde tijd op zijn naam staan met 36 gereden ronden. Oliver Bearman reed de meeste ronden, want hij heeft er 54 verreden.
De tekst gaat verder onder het X-bericht.
Verstappen reed dus nu al bijna het dubbele aantal ronden van wat hij reed op dinsdag, dus dat is positief voor de viervoudig wereldkampioen. Hij zal hopelijk deze lijn doortrekken in de middag. Er zijn ook een hoop andere teams in actie vandaag, acht om precies te zijn. Alleen Racing Bulls en Mercedes komen niet in actie, want zij hebben al drie testdagen gebruikt. Ook zien we vandaag voor het eerst Fernando Alonso in actie. Het team van Adrian Newey lijkt vooral bezig te zijn met het checken van de systemen, want de rondetijden zijn niet heel bijzonder.
McLaren en Mercedes lijken beiden de zaken goed op orde te hebben. Vooral het team van George Russell en Kimi Antonelli ziet er comfortabel uit. Russell was de hele dag met een grote glimlach te zien na zijn testweek in Barcelona, maar het is natuurlijk nog even afwachten hoe het team het ervan af gaat brengen in de aankomende tests in Bahrein, want deze zullen een stuk representatiever zijn.
Lees ook
loading
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Echt he' Als dat achter je aan zit ga je op je vouwfiets nog 300 km pu
Supermax-05-11-2026 - Neen. Lewis gunt het Kimi omdat Kimi -nog- geen bedreiging is voor zijn vermeende GOAT status. Max is dat nadrukkelijk wel, we weten allemaal hoe dat afliep. Zodra Kimi een gevaar wordt voor Lewis' status, is het over met de pret.
peterheijnen3305-11-2026 - De belangrijkste verliespost in 2016 was m.i. Spanje. Had Lewis daar niet gehapt, dan had hij die race waarschijnlijk gewonnen én het wk. En ziedaar de ironie van het leven: in 2025 verliest Max in datzelfde Spanje eigenhandig de punten die hem zijn 5e titel zouden hebben opgeleverd.
peterheijnen3305-11-2026 - Kun je nagaan hoe ongelofelijk goed die Mercedes motor tov de rest was, waarmee je met twee drama queens in de cockpit alsnog 3 opeenvolgende wereldtitels binnen harkte.
peterheijnen3305-11-2026 - Ik denk dat beide het Kimi vooral gunt omdat Russell zodoende geen titel heeft. Beide hebben al genoeg aanvaringen met Russell gehad om hem helemaal niets te gunnen. Russell weet zelf dat zijn kans is geweest. Ik zat gisteren een fimpje op youtube te kijken van iemand die voorspelde dat we de komende jaren weer naar een Max dominantie gaan kijken. Waarom? Omdat RBR in hun eerste jaar dat ze zelfstandig een motor bouwden, uiteraard met Ford, nu al instaat zijn om races te winnen en pole's te pakken. Er is naar mijn weten nog nooit een fabrieksmotor, die voor het eerst meedoet in de F1 instaat gebleken om structureel voorin mee te doen. RBR is al jaren de maatstaf in de F1, en nu ze zelf een motor hebben ontwikkeld, is die motor nu al de maatstaf in F1. Tel daarnaast de nieuwe windtunnel die volgend jaar beschikbaar is bij op, tel daarnaast Max Verstappen er bij op en alle ingridienten voor een dominante RBR is in de maak. Voor RBR was dit vooral een seizoen van testen, leren en voldoende data verzamelen, en de verwachtingen hebben waarschijnlijk iedereen overtroffen. Het zal vooral voor de andere autofabrikanten als een grote shock voelen, dat RBRTR in hun eerste seizoen ooit structureel voorin meedoen, strijden om pole's en overwinningen. Nadat Max bijtekende hebben ze hele grote stappen voorwaards gemaakt en Max kennende is dat echt geen toeval. Ja, ze moeten stappen voorwaards bijven zetten, maar als ik volgend seizoen ergens mijn geld op zou zetten, is het wederom een dominante van Max en RBR!!!SennA05-11-2026
- Ik kan me maar 1 geval voor ogen halen dat Max zichzelf tijdens een race echt verloor en dat was tegen Russel in Barcelona. Nou ik was tegen Russel al vaker over de rooie geweest de afgelopen jaren. Overigens: .” Ook de bandenkeuze van Pirelli lijkt volgens hem geen slecht nieuws. “ Dat boeit niet als we weer een regenrace gaan krijgen op zondag.mart2205-11-2026
- Vorig seizoen voorzag ik de great come back van Ferrari. Menigeen verklaarde mij pazzo. Maar zie, de twee rivalen van weleer zijn wederom verwikkeld in een verhitte tweestrijd, deze keer om des keizers baard, maar toch. Er wacht ons weer een gevecht tussen Red Bull Racing en Mercedes. Shoot! Nu doe ik het zelf ook. Ik bedoel natuurlijk Ferrari in plaats van …
MaxMaximaal05-11-2026 - In alle hectiek die de reünie met de vrienden op f1maxiaal.nl met zich meebracht, ben ik vergeten om Antonelli te feliciteren, dus hierbij alsnog: Anto, Auguri ! Weliswaar de jongste wereldkampioen F1, maar niet de absolute nummer 1. En dat wist de jonge sympathieke Italiaan toen hij koos voor het nummer 12. Puur en alleen maar uit respect voor Max Verstappen …
MaxMaximaal05-11-2026 - 🤣 bloed kan ook worden veroorzaakt door met een borduurnaald in je vinger te prikken...😂
VeeWeetje05-11-2026 - Superman, wat eeen gruwel voor de mensheid …
MaxMaximaal05-11-2026
















