Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleCharlie Whiting, de wedstreidleider van de FIA, heeft tijdens zijn inspectie van het circuit van Suzuka extra gelet op de putdeksels rondom het asfalt. Oorzaak hiervoor is de crash van Romain Grosjean tijdens de tweede vrije training in Maleisië.
Er schoot toen een putdeksel omhoog waarna de Fransman er vol overheen reed. Grosjean kon gedag zeggen tegen zijn rechter achterband en vloog hard de bandenstapels in. Het was een wonder dat de Fransman er ongedeerd uit kwam. De Haas lag namelijk op volle snelheid toen de putdeksel geraakt werd.
Het gevolg van de crash van Grosjean was dat de sessie direct beëindigd werd, omdat de wedstrijdleiding de veiligheid van de coureurs niet meer kon garanderen. Vandaar dat Whiting in Japan extra scherp op de putdeksels heeft gelet.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Onze drama Queen was bij mercedes gewend dat hij daar de lakens uitdeelde en alles voor elkaar kreeg ook al werd hij steeds een middelmatige coureur. Nu zit onze drama Queen bij ferrarie en daar worden de lakens door een ander uitgedeeld ook al staat deze lager in het klassement dan onze drama Queen zelf.
Jos Hendriks31-08-2026 - 😉soms wel inderdaad. Ik heb de avatar er tijdelijk ingezet als een groet aan Bella Benni
VeeWeetje31-08-2026 - @Monic: Stel je de volgende scene voor; FIA "De F1 lijdt aan bloedarmoede, er zijn te weinig motorproducenten, zo wordt het straks een grote kartklasse" Diverse grote autofabrikanten: nou wij willen best wel een motor voor je bouwen hoor, tenslotte is de F1 altijd een laboratorium voor straatauto-toepassingen geweest en daar kunnen we geld aan verdienen. We hebben alleen een paar voorwaarden. - Het moet flink goedkoper worden, want anders vindt de afdeling financiën het niet goed. -Het moet een duurzame uitstraling hebben, want anders komen we nooit van de dieselschandalen af. FIA "Nou dan gaan we dat regelen, wil je hier even tekenen? Beeldwisseling, ten kantore van de FIA zitten twee stagiars achter een computerscherm te patiencen. Big Ben komt binnen en zegt tegen de stagiars "willen jullie een vaste baan?, kom dan eens even met een plan voor een nieuw betaalbaar aandrijfconcept, met een duurzame uitstraling. De stagiars stellen ieder, een van de twee voorwaarden voor aan Chat GPT, maar wel als afzonderlijke vragen. Deze de antwoorden hierop, geven ze samen terug aan ChatGPT en laten dit in een zwaarlijvig en onbegrijpbaar rapport vermelden. Zij een baan, en wij een "Frankensteinconcept" The end 🤣🤣VeeWeetje31-08-2026
- Geen punt Max, ik ben blij dat je veilig bleef.kami31-08-2026
- Wat een gelul allemaar weer, veel te veel . En wat maakt het uit wat de èèn zegt en de ander weer iets anders, ik wacht het altijd maar af.
Regenracer30-08-2026 - Zak Brown’s opinion, hahaha.greenfarmer30-08-2026
- Hadjar is dong a great job. He was wise to give himself time to heal and he’ll be better for it. Lawson will be back to Racing Bulls in Italy so no concern for Hadjar there, although some must have the ability to read his mind, ha.greenfarmer30-08-2026
- Gelukkig zit het met de balans van Max wel goed,.. nu de verdomde Red Bull nog!. Dus Waché doe er wat aan!
Tiras30-08-2026 - Dat vraagt iedereen zich af. Ik snap ook niet dat de FIA met dit voorstel is gekomen als regel en dat teams ermee in hebben gestemd.Monic Armiento-Hissink30-08-2026
- Ach, hij beweert nu wel goed te luisteren. Volgens mij is dat niet zo'n goede eigenschap van Doornbos. Tuurlijk gaan ze hun focus op 27 leggen maar dat betekent niet dat ze helemaal niks meer doen dit jaar.Monic Armiento-Hissink30-08-2026
Loading
