
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleMonza was de laatste keer dat Claire Williams de functie van teambaas invulde bij het Fomrule 1-team. De dochter van Frank Williams verheugt zich er nu op om als Claire Harris door het leven te gaan, wat sinds 2017 haar naam is. Harris legt bij Formel1 uit waarom ze geen teambaas wilden blijven bij Williams.
'Ik hou van dit team en ik heb er altijd van genoten', begint Harris. 'Ik hoop dat mensen zullen begrijpen dat het voor mij buitengewoon moeilijk zou zijn geweest om voor iemand anders te werken.' Harris zegt zeven jaar lang bloed, zweet en tranen te hebben geïnvesteerd in het team. Toch voelde het vertrek als haar plicht, zegt ze.
'Nu het niet langer ons team is, heb ik niet het gevoel dat ik er dezelfde hoeveelheid energie in kan stoppen.' De nieuwe eigenaar van Williams, Dorilton Capital, had de 44-jarige graag aan boord willen houden. 'Dit was mijn beslissing', zegt Harris. 'Ik wil dat duidelijk maken.'
Zonder overwinning de Formule 1 uit
In de zeven jaar dat Harris teambaas was bij Williams wist het team geen race te winnen. 'Ik wilde zoveel meer bereiken in deze sport', zegt de Engelse. 'Helaas werkte dat niet voor mij. Ik heb niet alles goed gedaan, maar ik kan, hopelijk, met een opgeheven hoofd afscheid nemen van de sport.'
Wanneer haar gevraagd wordt wat haar nalatenschap zal zijn, spreekt ze het liefst over de van haar vader. 'Wat hij heeft bereikt in deze sport is monumentaal. Je vergeet snel waar dit team vandaan komt, een kleine droom van mijn vader.'
'Ik kan niet wachten op een rustige dag'
Wat Harris nu gaat doen is nog niet duidelijk. Wel zegt ze dat ze haar tijd in de Formule 1 'geweldig' vond. 'Ik heb veel geluk dat ik dit leven heb geleefd', aldus Harris. 'Ik ben trots op wat we (de familie Williams, red.) hebben bereikt in deze sport.'
Op de vraag of ze het moeilijk vindt om voortaan op de bank te zitten, antwoordt Harris lachend: 'Eerlijk gezegd kan ik niet wachten om te gaan zitten voor een rustige dag.' Die dag komt er waarschijnlijk komende zondag, wanneer ze thuis vanaf de bank naar de Grand Prix van Toscane kan kijken. (Foto: Williams F1 Media)
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Hill likt al jaren de hielen van Hamilton dus deze luchtballon kan niemand verbazen. Leclerc en Ferrari moeten vooral zichzelf blijven en zich niet laten wijsmaken door de gewezen raketmotorkampioen én zijn media en analistenhulpjes, gewoon niet!
Wim.v6306-11-2026 - Carlos Sainz had ook WK geworden in die, in het begin , veel snellere Mercedes dus , want de laatste 5 races zag je de concurentie heel wat dichterbij komen , als dat zich doorontwikkeld naar het 2027 seizoen, dan wil ik het nog wel eens zien of Antonelli veel races gaat winnen.
Regenracer06-11-2026 - Dat is het echte winnaars mentaliteit die een f1 coureur beter maakt, niet slechter .
Regenracer06-11-2026 - Wijze woorden Max, laat je niet uit de tent lokken .
Regenracer06-11-2026 - Dat is waar ik op doelde......
Regenracer06-11-2026 - Vooralsnog goed gedaan door Red Bull en Max. Op de harde band zag het er erg goed en competitief uit. Op de soft daar valt niet ober te zeggen. Hij zette redelijk vroeg aan en ondanks vele problemen met de downshifts en stuurbekrachtiging een hele scherpe tijd waar Russel en Hamilton ondanks later aanzetten niet aan kwamen. Antonelli ging er wel onderdoor maar die zette 10 minuten later aan wat veel uitmaakt. Zelfde geldt voor Norris die een kwartier later aanzette en vermoedelijk met een stuk minder brandstof reed. Dst zag je namelijk ook aan het feit dat hij gelijk buiten bleef vpor de race simulatie en daarin 1,4 seconde sneller reed dan de rest..iets wat onrealistisch is natuurlijk. Wat Verstappen betreft. Had net als de rest slijtage maar wel stukken minder. 1 seconde verval tov Antonelli 1,4 en dan stond Antonelli op ene band wat minder snel slijt. De longruns van Verstappen waren wat dat betreft het beste met iedereen waarmee je het realistisch kon vergelijken. Dat ondanks problemen die ze wel moeten verhelpen. Hamilton was alleen in staat om de helft van de ronden het tempo van Max bij te houden, want hij moest daarvoor telkens een rondje koelen door 6 tiende tot een seconde trager dan Verstappen te gaan en dan pas kon die hem de ronde erna weer matchen. Zo ging het door. Goed begin dus maar nog wel wat werk aan de winkel.RB2306-11-2026
- Staat zeker een oude Peugeot te koop. F1Maximaal, het nieuwe AutoScout.
Supermax-06-11-2026 - Natuurlijk is Antonelli momenteel het meest succesvolle talent in de wereld van snelheid monsters, kortweg de F1. En als inwoner van Italië gun ik hem dat ook van harte. Dat Max Verstappen op koers ligt voor een tweede keer een tweede plaats in successie, bovendien in een auto die nog lang niet uit is ontwikkeld, dat zegt mij en al zijn fans toch wel veel, zo niet alles. Op zijn grootheid staat geen maat, behalve alleen maar één getal: namelijk nummer 1 …
MaxMaximaal06-11-2026 - Het achterste van zijn tong laat hij alleen bij tandarts zien toch?
Supermax-06-11-2026 - Wel, willen ze weer een titel voor Norris kopen. Zie hem geen tweede worden met 2 punten achter Kimmi. P5 is zat.
Supermax-06-11-2026















