Wolff hamert op inflatiecorrectie: 'Ergste wat kan gebeuren is kleine teams die koppig zijn'
Formule 1Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleToto Wolff wil dat er een compromis komt tussen de teams die voor een inflatiecorrectie zijn en teams die tegen een inflatiecorrectie zijn. Momenteel heeft de Formule 1 te maken met een stijgende inflatie, en hogere energie- en vrachtkosten. Wolff wil geen correctie zien om de huidige kosten te dekken, maar om ervoor te zorgen dat de werknemers goed betaald krijgen in de huidige situatie.
Wolff wil dat het budgetplafond behouden blijft. 'De budgetlimiet is geïntroduceerd om de teams hetzelfde budget te geven en dan moeten grote teams niet elk jaar onderhandelen over het verhogen van de limiet', zegt Wolff bij The Race. Desondanks komt ook Mercedes in de moeilijkheden door het budgetplafond. 'Ik vind dat we nu in een uitzonderlijke situatie zitten. We hebben te maken met een inflatie van ruim zeven procent. De energie- en vrachtkosten zijn ook nog eens verdrievoudigd.'
Wolff wil werknemers goed blijven betalen
Enkele teams zijn fel tegen het verhogen van de budgetlimiet. Wolff hoopt op medewerking van de kleinere teams in de sport. 'We willen te allen tijden voorkomen dat we de grote teams moeten reorganiseren. We hebben nu gewoon te maken met overmacht. Er is een oorlog gaande in Oekraïne en de consequenties die de oorlog heeft op de energieprijzen heeft niemand kunnen voorspellen. Er moet een compromis komen tussen teams die tegen een inflatiecorrectie zijn en teams die voor een dergelijke correctie zijn.'
Wolff verzekert dat het niets te maken heeft met het dekken van de huidige kosten. De Oostenrijker hoopt dat het budgetplafond verhoogd wordt voor zijn werknemers. 'We willen echt niet meer winst boeken, we willen gewoon de salarissen kunnen blijven betalen die mensen verdienen. Het ergste wat de sport kan overkomen is kleine teams die te koppig zijn. Ik wil het plafond niet verhogen om de kosten te dekken, maar ik wil gewoon dat mijn werknemers goed betaald krijgen, zeker in deze moeilijke omstandigheden', aldus Wolff.
Lees ook
Al vanaf jonge leeftijd was Mike geïnteresseerd in de ronkende motoren van onder anderen Michael Schumacher en Fernando Alonso. De laatste jaren is de passie voor de sport steeds groter geworden en mist hij geen enkele sessie meer tijdens een Formule 1-weekend. Mike heeft zijn MA Journalistiek en Nieuwe Media aan de Universiteit van Leiden behaald, en begon in 2021 als stagiair bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Monic, met wie van het clubje Hill, Kravits en Herbert. zou jij een biertje willen doen ? …
MaxMaximaal06-11-2026 - Wim, via via heeft Russell de redactie laten weten dat hij jouw felicitaties naast zich wenst neer te leggen en hij ziet de boete wel tegemoet voor dit onsportieve gebaar Naar verluidt staat Mercedes garant voor de betaling …
MaxMaximaal06-11-2026 - LOL! 🤡
peterheijnen3306-11-2026 - “Een lege batterij zorgde ervoor dat hij plekken verloor” Georgie, Georgie, Georgie anno 2026 weet zelfs een kind van acht dat ie eerst zijn speeltje aan de oplader moet leggen voordat hij gaat buitenspelen …
MaxMaximaal06-11-2026 - Oh jee, een Engelsman die het opneemt voor Hamilton. Verrassend weer ...MJAH06-11-2026
- 👊🏼
Wim.v6306-11-2026 - Gooi Max een schroevendraaier tijdens de race in zijn wagen en hij fixt het probleem zelf wel …
MaxMaximaal06-11-2026 - Dat is nog een flink lespakket voor young Antonelli. Maar bij wat je zegt, zit geen woord Spaans …
MaxMaximaal06-11-2026 - Helemaal niet arrogant, Wim. Het is de klinische waarheid als een exemplaar Fries stamboek vee …
MaxMaximaal06-11-2026 - Hill likt al jaren de hielen van Hamilton dus deze luchtballon kan niemand verbazen. Leclerc en Ferrari moeten vooral zichzelf blijven en zich niets laten wijsmaken door de gewezen raketmotorkampioen zijn media en analistenhulpjes, gewoon niet!
Wim.v6306-11-2026
















