
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleDat Scuderia Ferrari gedurende het raceseizoen behoorlijk achter blijft bij concurrent Mercedes kan een fout in het ontwerp van de SF90 zijn, zo gaf Ferrari-teammanager Mattia Binotto eerder deze week aan. Zijn collega bij Mercedes, Toto Wolff, vindt de gedachte van de Italiaan interessant.
Toen voor dit seizoen een nieuw pakket aan aerodynamische reglementen werd geïntroduceerd bleek tijdens de wintertests dat de teams twee manieren hadden gevonden om hiermee om te gaan. Nu Mercedes vijf races in het seizoen tot vijf maal toe een 1-2 overwinning heeft gepakt lijkt hun concept de beste oplossing te zijn geweest. Ferrari, dat voor het andere concept ging, moet daarentegen een behoorlijke inhaalslag maken. Dat Binotto daarom niet uitsluit dat zijn ontwerp voor de SF90 een verkeerde keuze is gebleken is een gedachtegang waar Wolff zich wel in interesseert.
'Absoluut een interessante gedachte'
‘Ik vind het absoluut een interessante gedachte, want als je kijkt wie er vooraan stond tijdens de wintertests dan verschilt dat enorm met degene die nu vooraan staat, of als je kijkt naar de gevechten in het middenveld. Het zijn twee verschillende aerodynamische concepten en misschien zit er een bepaalde waarheid in’, wordt Wolff gequote door Racefans.net. ‘In de Formule 1 is er echter nog nooit één juist antwoord geweest op een vraag, of een zilveren kogel die een goede of slechte prestatie verantwoord.’
‘In mijn ogen draait het om de ontwikkeling van de wagen en zorgen dat die ontwikkelingen sterk zijn. En we proberen echt ieder weekend om vanuit de fabriek een betere prestatie erin te krijgen; van hardware en software tot het echt begrijpen van de bolide, de afstelling en de banden.’ (Foto: Mercedes AMG F1)
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- "Box, box. Box, box. Stop nu voor intermediatebanden. Zet de groene knop op vier, met positie zeven", luidde de overduidelijke instructie aan de coureur. "Ah man, je zei dat... Je zei niet dat het regende", zo gaf Hamilton de schuld van zijn fout aan het team. Wat is er niet duidelijk aan als je gezegd wordt dat je moet stoppen voor intrermediates?! Tuurlijk verwachten ze dan regen...Waarom13-11-2026
- Ik ben voor Max maximaal. Beter dan dat hij ons vermoeid met rijden in de F1.RB2313-11-2026
- Rooie rakkers, of kouwe kletsen.. Twee van die potje is wel erg schraal Maximaal....
Fastback12-11-2026 - Daar zeg je wat, stel je voor je bent zowel Ferrari als Man United fan...
peterheijnen3312-11-2026 - 😏🤣
VeeWeetje12-11-2026 - In mijn tijd als instructeur ( ook op de baan) hadden we een opmerking voor de mensen die iets dergelijks overkwam: je hebt maar 1 Gulden (lang geleden een wettig betaalmiddel) aan grip, en wanneer je probeert om voor fl 1,10 uit te geven, ben je niet alleen je Gulden kwijt, maar ook je zakgeld voor volgende week ! ( wat mij betreft mag je voor Gulden ook best een € lezen hoor, en zelfs een $ of een ¥ maakt de vergelijking niet anders)
VeeWeetje12-11-2026 - RB, als DDD het team continue openlijk voor de bus blijft gooien, dan rest Vasseur maar één ding, degradeer DDD en laat hem de rest van het seizoen met de personeelsbus zijn collega’s van de fabriek naar het station brengen en v.v. Doet Dolle Dwaze Diva dit ook niet naar behoren, dan kan de Fransoos DDD alsnog ontslaan …
MaxMaximaal12-11-2026 - @Monic: Ik heb een tijdje terug toegezegd terug te komen op het boek van Horner. Ik heb het van voor naar achter gelezen, en eerlijk gezegd snap ik niet waar de boulevard reporters al die onzin vandaan halen. Ze hebben hier en daar een zin uit zijn context getrokken, en daar een misvormde kop van gemaakt om de reclame te kunnen verkopen. Het is een open verhaal over wat er allemaal is gebeurd in de laatste 20 jaar F1 geschiedenis, vanuit Horner zijn perspectief. Het leest prettiger weg dan het boek van Steiner, of zelfs van Calum. Zijn vermeende affaire wordt niet genoemd, wel wat het met hem en zijn gezin heeft gedaan. "trial by media" is denk ik wel van toepassing. Na het lezen van het boek heb ik nog steeds geen medelijden, maar het verheldert een beetje de mist die er in al die jaren werd opgetrokken. Ik leen het graag uit aan mensen die het ook willen lezen
VeeWeetje12-11-2026 - “Wat gebeurt er allemaal, man? Ik weet het niet. Waar ben ik?” Het lijkt wel of DDD, de Dolle Dwaze Diva te maken kreeg met een lichte TIA. Dit verklaart zijn verwarde handelen tijdens en na de race …
MaxMaximaal12-11-2026 - @PeterHeijnen: Zo waar ! Ik lees alleen deze site, en dan eerst de comments van de vaste reageerders. Als dat me bevalt, dan ga ik het artikel wel even lezen. Onder de wedstrijd heb ik GPR radio met Mol et al. Maar onderweg in het buitenland luister ik ook graag het Duitse commentaar.
VeeWeetje12-11-2026












