Race engineer tegen Verstappen: 'Dat is niet normaal, hoor, wat jou net gebeurd is'

Verstappen zelf valt niks aan rekenen. Christian Horner zei al dat ze bezig waren met de juiste instelling voor de motor. Max zegt nu dat hij niet om het hardst aan het rijden was. 'Maar als mensen dan zeggen: hij pusht teveel. Kom… Ik heb al veel ervaring, had al een tijd staan. Dan hoeft het allemaal niet eens. Dat vond ik nog het ergste. Ik was helemaal niet bezig met nóg een snelle ronde. Ik was buiten om nog wat te kalibreren voor het team. Sowieso, het was Q1, ik denk dat ik nu toch wel genoeg ervaring heb om te weten wat ik daar moet doen.'

Het rare was nog dat er zoveel uitloopstroken zijn in Bahrein, maar precies waar Max er af is gegaan staat een muur, één van de weinige op het circuit in Sakhir. 'Ik denk dat ik maar even tegen de prins ga zeggen dat ze het circuit ook daar nog maar iets breder moeten maken', grapt Verstappen na de kwalificatie tegenover het persbureau. 

Op de site van Motorsport.com laat Verstappen weten dat hij al het hele weekend zit te klooien met de power unit. 'Want elke keer wanneer ik de, laten we zeggen, snellere modus gebruikte, had ik een probleem. Dan was ik drie of vier tienden langzamer dan zou moeten. Dat gebeurde mij ook tijdens de derde training. Ik reed daarin de tweede tijd maar ik verloor vier tienden door de motor, omdat ik niet het vermogen had', verduidelijkt de piloot.

Red Bull wilde graag dat Max die extra ronde ging rijden. 'Het was tijdens de kwalificatie niet zo erg als tijdens de training maar ik had nog steeds problemen op de rechte stukken. Ik kreeg gewoon niet het vermogen dat ik wilde. Het team droeg me daarom op om nog een ronde te doen en te kijken of we de motor beter gekalibreerd konden krijgen. Maar ik heb die ronde dus niet af kunnen maken', aldus Verstappen.