
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleMax Verstappen geeft toe dat hij tijdens de Grand Prix van Qatar niet op volle snelheid rondreed, maar is toch onder de indruk van de stappen die door McLaren zijn gezet in de afgelopen maanden. Het team van Lando Norris en Oscar Piastri gold als voornaamste uitdager van Verstappen in de afgelopen races, waardoor de Nederlander in Japan en Qatar zelfs de oudste coureur op het podium was.
Van de 93 keer dat Verstappen tot nu toe op het podium stond, was hij viermaal de oudste coureur. Naast de races in Japan en Qatar, met de 23-jarige Norris en de 22-jarige Piastri als gezelschap, gebeurde dat ook in de Grands Prix van Nederland en Italië in 2022. Destijds won Verstappen met leeftijdsgenoten Charles Leclerc en George Russell links en rechts naar zich.
McLaren startte slecht in 2023
Leclerc en Russell wisten hun teams in de afgelopen races geen podiumplekken meer te bezorgen, en dat had veel te maken met de sterke prestaties van McLaren. 'Ik denk dat ze als team waarschijnlijk het meest consistent zijn als je het vergelijkt met de andere teams daarachter', zei Verstappen in de persconferentie na de race in Qatar. 'Ik zou zeggen dat McLaren het beste rijdersduo heeft van alle andere teams.'
Na de eerste twee races van het seizoen stond McLaren puntloos laatste in het kampioenschap, en ook in 2022 kende McLaren een dramatische start van het seizoen. 'Ze doen het operationeel gezien heel erg goed. Het wordt interessant om te zien hoe iedereen er aan het einde van het jaar voor zal staan, maar ook aan het begin van volgend jaar', voegt de wereldkampioen toe. McLaren zal dan dus proberen om beter uit de startblokken te komen dan de afgelopen twee keren. Voor Red Bull was het dit seizoen al lang duidelijk dat de titel gepakt zou worden, en dus zal het Oostenrijkse team al vroeg de aandacht naar 2024 verschoven hebben.
Verstappen kan nog sneller
Hoewel Verstappen ziet dat McLaren alsmaar verbetert, maakte hij zich in Qatar nog niet echt druk om de twee oranje bolides. 'Op een bepaald moment zei mijn race-ingenieur dat ik wat moest versnellen, en we hadden ook altijd de snelheid om dat te doen', aldus de Limburger. 'We hadden nog wel wat snelheid achter de hand, voor als dat nodig was geweest, maar ik wil daarmee McLaren niet tekortdoen. Ze leveren geweldig werk, en we zien dat ze steeds dichterbij weten te komen. Wij moesten dus proberen om een beetje een voorsprong te behouden.'
Lees ook

Mark HanselmanHoofdredacteur F1Maximaal.nl
Mark Hanselman is sinds 2023 hoofdredacteur bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- 👊🏼
Wim.v6306-11-2026 - Gooi Max een schroevendraaier tijdens de race in zijn wagen en hij fixt het probleem zelf wel …
MaxMaximaal06-11-2026 - Dat is nog een flink lespakket voor young Antonelli. Maar bij wat je zegt, zit geen woord Spaans …
MaxMaximaal06-11-2026 - Helemaal niet arrogant, Wim. Het is de klinische waarheid als een exemplaar Fries stamboek vee …
MaxMaximaal06-11-2026 - Hill likt al jaren de hielen van Hamilton dus deze luchtballon kan niemand verbazen. Leclerc en Ferrari moeten vooral zichzelf blijven en zich niets laten wijsmaken door de gewezen raketmotorkampioen zijn media en analistenhulpjes, gewoon niet!
Wim.v6306-11-2026 - Carlos Sainz had ook WK geworden in die, in het begin , veel snellere Mercedes dus , want de laatste 5 races zag je de concurentie heel wat dichterbij komen , als dat zich doorontwikkeld naar het 2027 seizoen, dan wil ik het nog wel eens zien of Antonelli veel races gaat winnen.
Regenracer06-11-2026 - Dat is het echte winnaars mentaliteit die een f1 coureur beter maakt, niet slechter .
Regenracer06-11-2026 - Wijze woorden Max, laat je niet uit de tent lokken .
Regenracer06-11-2026 - Dat is waar ik op doelde......
Regenracer06-11-2026 - Vooralsnog goed gedaan door Red Bull en Max. Op de harde band zag het er erg goed en competitief uit. Op de soft daar valt niet ober te zeggen. Hij zette redelijk vroeg aan en ondanks vele problemen met de downshifts en stuurbekrachtiging een hele scherpe tijd waar Russel en Hamilton ondanks later aanzetten niet aan kwamen. Antonelli ging er wel onderdoor maar die zette 10 minuten later aan wat veel uitmaakt. Zelfde geldt voor Norris die een kwartier later aanzette en vermoedelijk met een stuk minder brandstof reed. Dst zag je namelijk ook aan het feit dat hij gelijk buiten bleef vpor de race simulatie en daarin 1,4 seconde sneller reed dan de rest..iets wat onrealistisch is natuurlijk. Wat Verstappen betreft. Had net als de rest slijtage maar wel stukken minder. 1 seconde verval tov Antonelli 1,4 en dan stond Antonelli op ene band wat minder snel slijt. De longruns van Verstappen waren wat dat betreft het beste met iedereen waarmee je het realistisch kon vergelijken. Dat ondanks problemen die ze wel moeten verhelpen. Hamilton was alleen in staat om de helft van de ronden het tempo van Max bij te houden, want hij moest daarvoor telkens een rondje koelen door 6 tiende tot een seconde trager dan Verstappen te gaan en dan pas kon die hem de ronde erna weer matchen. Zo ging het door. Goed begin dus maar nog wel wat werk aan de winkel.RB2306-11-2026


















