
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleDe activiteiten die Max Verstappen er naast zijn beroep op nahoudt zijn al stof tot discussie geweest. De leider in de WK-stand houdt naast de Formule 1 ook erg veel van simracen. Dat gaat best ver. In het weekend van de Grand Prix van Hongarije was Verstappen in de nacht voor de race nog tot 3 uur aan simracen aan het doen. De Red Bull Racing-coureur gaat het niet loslaten, dat is wel duidelijk.
In de derde aflevering van de Viaplay-documentaire Off The Beaten Track legt Verstappen uit waarom hij het zo ontspannend vindt. 'Gamen is voor mij ook een hobby. Ik rijd natuurlijk al veel Formule 1, maar het is ook een manier om te ontspannen en dat ik even nergens anders aan hoef te denken. Ik hou in het algemeen van gamen.' Voor een autocoureur is de stap naar het simracen snel gezet.
Verstappen zag simracen professioneler worden
Heeft Verstappen dan nooit eens zin om iets totaal anders te doen dat niets met de auto te maken heeft? Een wandeling gaan maken in de natuur, bijvoorbeeld? 'Sommige mensen zijn liever buiten en meer actief, maar ik deed dat met karten. Als ik dan thuiskwam 's avonds vond ik het leuk om een beetje te gamen. Eerst met een controller, en toen met een stuur en een dashboard. Het werd steeds professioneler.'
Dat heeft anno 2024 een absoluut toppunt bereikt. Verstappen zegt dat het voor hem ontspanning is, maar hij neemt het wel erg ernstig op. Criticasters die beweren dat simracen gewoon een spel is, daar heeft hij het zo niet voor. 'Mensen die dat zeggen, begrijpen er niks van. Die moeten gewoon wegblijven. Als je geen interesse hebt, zeg er niets over. Pak dan maar een drankje ofzo", is hij streng.
Verstappen merkt gelijkenissen met Formule 1 op
Verstappen zal het concept van simracen dus altijd verdedigen en legt uit wat het voor hem zo boeiend maakt. 'De meeste van de wedstrijden zijn ook endurance-events, dus je moet de auto delen met anderen, dat vind ik ook erg leuk. Je kunt het nooit allemaal testen, maar alles perfectioneren kan wel. Je werkt aan de strategie, verdediging, inhalen, starten. Heel veel van dat komt ook terug in Formule 1. Het voelt ook normaal om in een Formule 1-auto te stappen.'
Verstappen vindt het even normaal om aan simracen te doen en doet dat ook in naam van een team. 'Ik rijd zelf voor Team Redline. We zijn allemaal goed in ons werk. We vertrouwen elkaar, maar het is niet alleen maar rijden. Op de achtergrond speelt er nog meer. Ik word graag betrokken bij de beslissingen.' Ook op dat vlak gaat de vergelijking met Red Bull, het team bij zijn professionele activiteiten, helemaal op.
Lees ook
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Het zou sensationeel zijn, dat wél, maar of Lindblad nu een betere coureur is dan Hadjar, weet ik nog zo net niet. Lindblad is snel, en heeft een soepele stijl, maar ik heb nog niet dat "do or die" bij hem gezien. Hadjar is grof, ( was Max ook ) dat klopt. Maar vergeet niet dat ook Max verschillende keren een teamorder heeft genegeerd, of er zijn eigen draai aan gegeven.
VeeWeetje03-11-2026 - klopt, Max is de enige coureur waarmee hij een biertje in de kroeg zou willen doen. Hij is gewoon iemand die ook weleens kritiek heeft op Max, en dat mag als het terecht is. Brundle is de minst erge van het clubje Hill, Kravits en Herbert.Monic Armiento-Hissink03-11-2026
- Is natuurlijk wel zo dat het nog maar de vraag was of Max hem dan gewonnen had. Leclerc was aardig op weg om dat gat naar 5+ tillen.mart2203-11-2026
- Inderdaad, bovendien zijn beide teams al bestraft door de schade aan de auto's. had het bij strafpunten op de licentie gelaten, dat was denk ik wel genoeg geweest en laat de rest aan het team over wat ze ermee doen.Monic Armiento-Hissink03-11-2026
- Ik dacht het zelfde. Is toch logisch, als je een ronde te lang wacht dan lukt dit niet. Door meteen mee te gaan is de kans het grootste dat je ervoor komt omdat het ritme eruit is bij Ferrari om een goede pitstop te maken omdat ze de eerste 5 seconde niet aan de auto mogen komen. Die pitstop is dan altijd langzamer. volgens mij is dat geen hogere niveau van wiskunde.Monic Armiento-Hissink03-11-2026
- Heel simpel Verstappen bewijst het weer eens en zet de FIA te kakken... alle tegenwerking door puur racen teniet gedaangijzje03-11-2026
- Lees de andere reacties hier zou ik zeggen.DanielDruff03-11-2026
- Ik ben het helemaal eens met je Forzapertutti, maar je moet het wel willen zien.mart2203-11-2026
- Hadjar denkt dat zijn zitje een gegeven is voor volgend jaar maar als hij Max punten gaat kosten als ze volgend jaar hopelijk mee gaan doen voor de wereldtitel kan hij ingewisseld worden voor Lindblad.R9C1103-11-2026
- Dan ben je toch niet helemaal goed ingelezen Daniel. Martin Brundel is altijd al fan van Max geweest, ook toen figuren zoals Herbert - Kravitz- Hill- Montoya maar al te graag lieten blijken dat zij dat niet waren.mart2203-11-2026

















