Britse perceptie van Verstappen verandert: 'Hoe hij autosport leeft en ademt laat zijn ware zelf zien'
Opinie
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleEen tijdje terug gaf Top Gear-presentator Chris Harris het nog aan: Max Verstappen is een superaardige, normale jongen met uitzonderlijke kwaliteiten in een raceauto. Hij hoopte dat het Britse beeld van Verstappen snel zou veranderen. Naar het idee van Robert Doornbos is die perceptie van Verstappen in het Verenigd Koninkrijk op dit moment wel aan het veranderen, op een positieve manier.
'Ik lees het overal en het is opvallend: wanneer hij zo dominant is als hij nu (in Monza en Bakoe, red.) is, zijn er altijd critici', begint de host van de Pit Talk-podcast, waar Doornbos elke week te gast is. 'Veel mensen zeggen dat hij wat lomp is, dat hij geen persoonlijkheid heeft, dat hij te arrogant is', somt hij op. 'Nu hoor je steeds vaker dat mensen een andere kant van hem zien. Zeker vanuit de Britse media zien we nu een andere kant van Max.'
Verstappen heeft een intens programma voor de boeg: na Zandvoort en Monza behaalde hij zijn Nordschleife-licentie, hij won in Bakoe, komt dit weekend weer in actie op de Nordschleife en zal daarna doorvliegen naar Singapore. 'Eigenlijk is hij een motorsportnerd. Ik denk dat de perceptie van Max dit jaar een beetje verandert. Ben je het daarmee eens?' vraagt interviewer Chris McHardy aan Doornbos, die instemmend knikt. 'Ja, zeker voor de Britten', begint hij.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Verstappen behaalde zijn licentie in de #980 Porsche van Lionspeed GP.
'Ik denk dat ze in het algemeen een slechte indruk van Max hadden. Ik ken hem ook buiten de baan, en hij is: what you see is what you get. Hij is enorm gefocust op racen', looft Doornbos. 'Ik ken niemand die meer denkt en ademt in termen van autosport dan Max. Afgelopen weekend hadden de meeste F1-coureurs een vrije dag, voorafgaand aan Bakoe. Wat doen de meesten dan? Ze kopen een nieuwe auto, ze wonen in Monaco, ze hangen wat rond met vrienden of zo. Max stond op de Nürburgring.'
Respect van anderen
Overal klonk lof voor de viervoudig wereldkampioen, die in zijn drukke F1-schema alsnog tijd wil en kan vinden om GT3-uitjes te plannen. 'Hij deed dat in een Porsche Cayman, die je natuurlijk niet kunt vergelijken met een Formule 1-auto, om zijn Nordschleife-licentie te laten halen. Daarmee kan hij meedoen aan de 24 uur van de Nürburgring. Hij is viervoudig wereldkampioen, dus het is bewonderenswaardig hoe hij autosport ademt en leeft. Het laat zijn ware zelf zien. De andere coureurs respecteren dat ook.'
Wat Doornbos dan vooral mooi vindt om te zien, is dat hij van een weekend op de Nürburgring doorgaat naar een foutloos weekend op Bakoe. 'Hij had een laserfocus. In de kwalificatie hoorde je één radiobericht van hem naar zijn ingenieur: jongens, we hebben misschien te lang gewacht met de regen, want als Russell nu gaat, kan het te nat zijn voor slicks. En dan die rondetijd... Carlos Sainz was erg sterk, want hij deed zijn ronde voor de regen startte. Alsnog werd hij verslagen door Max. Dat is iets bijzonders.'
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Verstappen en Sainz deelden het podium in Bakoe.
Dominant in Monza
Na twee sterke weekenden beginnen Verstappens fans alweer te dromen. De titelstrijd is zeker nog niet voorbij, maar het is afwachten hoe het gaat in Singapore. 'Ja, ik bedoel, het is een onvoorspelbaar seizoen. Je kunt zeggen dat Singapore niet het beste circuit is voor Red Bull en Max, omdat ze daar vorig jaar problemen hadden. Het jaar daarvoor hadden ze te weinig brandstof in de auto. Er was altijd wel wat', somt Doornbos op. Verstappen jaagt nog steeds op zijn eerste zege in Singapore.
Doornbos vindt het een goed teken dat de 27-jarige ook goed presteerde op de banen waar het vorig jaar helemaal niet goed ging. 'Monza was in 2024 het slechtste weekend van Red Bull en Max. Dit jaar wonnen ze dominant, met de grootste voorsprong van het seizoen. Dat zegt wel wat', klinkt Doornbos positief. Verstappen rijdt dit weekend opnieuw op de Nordschleife en gebruikt de meters in een GT3-auto als voorbereiding op Singapore.
Lees ook
Bij Shanna is de Formule 1 er met de paplepel ingegoten. In huize Lutgert is het autosport voor en autosport na. Naast de koningsklasse hield ze ook de verrichtingen van de Nederlanders in de Porsches, het WEC en de ELMS bij. Als voormalig adjunct-hoofdredacteur hield ze de lezers vanaf het circuit en ernaast op de hoogte van al het nieuws.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Met de staart tussen de benen opweg naar moeders schouders 😭😭 Hier is toch wel bewezen dan Juffrouw Russell nog lang geen kerel is.
ZX12R07-11-2026 - Natuurlijk moeten ze het er niet te vaak over hebben. De grootste verbetering 2026 en 2027 is een muilkorf voor Hamilton. Per drie in de aanbieding, nou dan graag Norris en Russell ook zo'n ding.
Supermax-07-11-2026 - Ik denk dat Lewis zijn grootste probleem met Max is, dat Max hem in werkelijk alles overtreft. Lewis was de maatstaf, Lewis was consistent, Lewis was de grote trekpleister, en eerlijk? Dat was Lewis ook voordat Max zijn entree maakte in de F1. In dat opzicht is zijn frustratie en vooral zijn afgunst naar Max toe ook goed te verklaren. Max was pas 16 toen RBR bekend maakte Max als 17 jarig ventje in de wagen te zetten, en de camera's draaide vanaf dat moment weg van Lewis en werden massaal op Max gericht. En het ergste voor Lewis was dat Max alles en iedereen overtrefte vanaf dat Max aan zijn eerste race begon. Lewis geluk was dat de Mercedes motor destijd zo dominant was dat, dat de titels voor het oprapen lagen. Maar heel langzaam begon de 'switch' van Mercedes dominantie naar de input van Max. De enige coureur die het Mercedes moeilijk kon maken was Max met een gare Renaultmotor. Mensen kwamen massaal naar het circuit, om met eigen ogen dat jonge ventje en zijn kunsten te aanschouwen. Sposors die massaal instapte, bomvolle tribunes langs de circuits, landen die elkaar overboden om een race te mogen organiseren en media Liberty die vooral geld zag, nu dat knaapje van de F1 een sport maakte, die ineens iedereen van dichtbij wilde meemaken. Max haalde in op plekken die niet een zou kunnen, Max verdedigde op een manier waar men van hield en haatte, Max had schijt aan de elite in de sport. De groei die de sport destijds maakte, was geexplodeert. Is pas ondertussen 29 jaar en wordt door het overgrootte gedeelte van de kenners en liefhebbers gezien als de allerbeste die de sport ooit heeft voortgebracht, heeft de sport gigantisch doen groeien, en is ondertussen een voorbeeld voor de gehele autosport. Coureurs uit andere raceklasses praten nooit over Lewis als voorbeeld maar praten massaal over Max als het grote voorbeeld van de autosport. Max is ondertussen al teameigenaar, waarin die simcoureurs een kans geeft om voor het 'eggie' te rijden, breekt overal toeschouwers records waar die raced, was in de F1 dusdanig dominant dat de FIA er alles aan deed om hem te stoppen, de FIA veranderde regels om Max zodoende te kunnen stoppen maar was steeds instaat om die regels in zijn voordeel te draaien. Wat Lewis ooit was, is Max hedendaags, maar dan wel in tienvoud! Heeft consistensie naar een heel ander niveau gebracht, heeft dominantie naar een heel ander niveau gebracht, heeft de F1 groter dan ooit gemaakt, heeft deuren geopend voor jonge talenten en is een voorbeeld voor hele nieuwe generaties. Dus ja, het is heel begrijpelijk dat Lewis niet de beste vriend van Max is want alles wat Lewis dacht te zijn, heeft Max in werkelijk alles overtroffen. Als straks beide zijn gestopt, zal je zien dat de legacy die Max achterlaat waarschijnlijk zelfs Senna en Schumacher gaat overtreffen. En Max zijn woorden daarover als ie daar naar werd gevraagt? I just don't give a fuck!!SennA07-11-2026
- Je bent weer wakker Maxi
ZX12R07-11-2026 - Daar in de kelder welteverstaan Super.
ZX12R07-11-2026 - Een smeekbede is wanneer Lewis aan het eind van het seizoen in tranen en op zijn knieën aan Vasseur vraagt of hij mag blijven bij Ferrari. De 'smeekbede' van Sainz lijkt daar in de verste verte niet op en zijn antwoord is gewoon een simpel verzoek. Niet nodig om dit soort headlines te verzinnen m. i.BellaBenni07-11-2026
- Den Uyl is in den olie in den olie is de Uyl Koekoek, koekoek, ja Toto schijt in zijn broek. Laat hem daar maar lekker alleen gaan zitten, piept hij wel anders.
Supermax-07-11-2026 - Het zijn prachtige verhalen! Maar ik houd het kort en simpel. De enige geschikte Lewis Hamilton staat in het wassenbeelden museum.
Supermax-07-11-2026 - Eén ronde maakt nog geen Grand Prix winst. Zoals één zwaluw …
MaxMaximaal07-11-2026 - Dat is goed te begrijpen. Hamilton ziet zichzelf liever in de weerspiegeling van een vijver, zoals vaker het geval is bij narcisten,, en hoopt ooit te worden gekust door een kikker die hem verandert in een regen-racer …
MaxMaximaal07-11-2026


















