Doornbos wijst verschil tussen Verstappen en Leclerc aan: "Hij zou dat wel doen"

Ferrari was in Mexico het hele weekend snel. In tegenstelling tot in eerdere Grand Prix-weekends slaagde de Italiaanse renstal er op het Autódromo Hermanos Rodríguez wel in om de goede vrijdagvorm om te zetten in een poleposition. Het verschil met George Russell was met 0,009 seconden wel bijzonder klein, maar Hamilton boekte eindelijk zijn eerste Ferrari-succes in de kwalificatie. Met Leclerc op P3 en Verstappen pas op P5 lagen er uitstekende kansen voor het team uit Maranello.

En mede door een slechte start van Russell stevende het Ferrari-duo als eerste en tweede op bocht 1 af, maar zoals wel vaker dit jaar bleek er van een samenwerking tussen Hamilton en Leclerc totaal geen sprake te zijn. Leclerc viel in bocht 1 al aan, maar Hamilton wist die aanval te pareren. De Monegask liet het er niet bij zitten en ging er in bocht 4 nogmaals voor. Beide mannen kwamen in de problemen en een bekend Nederlands spreekwoord was daarna van toepassing. Als twee honden vechten om één been, loopt de derde ermee heen. Die derde was Verstappen, die Hamilton in bocht 5 binnendoor kon passeren en later in de race van de tijdstraf voor Leclerc profiteerde.

Na afloop werd vooral Leclerc bekritiseerd. In The Pit Talk Podcast worden de uitspraken van Hamilton over zijn teamgenoot aangehaald. De zevenvoudig wereldkampioen stelde dat het alles of niets is met de Monegask. Dit kan als de kwaliteiten van een goede racer worden gezien, maar ook als een teken van onvolwassenheid. Hoe kijkt Doornbos hiernaar? "Het is volgens mij een teken van iemand die te veel in zijn eigen talent gelooft", luidt de harde conclusie van de voormalig F1-coureur.

"En als je het talent hebt om zo arrogant te zijn, en te zeggen: ik win of niemand wint, een beetje zoals Max...", maakt Doornbos zijn zin niet af. "Max zal zijn teamgenoot nooit ruimte geven. Maar zijn teamgenoot komt ook nooit in de buurt van Max, dus we zullen nooit te weten komen of dit echt zo is. Hij zou zijn acties aan de buitenkant in ieder geval wel laten slagen. Hij zou op het asfalt blijven en vervolgens de race winnen. Dan zal niemand klagen", ziet Doornbos wel een duidelijk verschil tussen de jeugdrivalen. "Er zit een heel dunne lijn tussen een hero en een zero zijn. Charles was zondag duidelijk een zero, want hij liet het team in de steek en hij stelde ook Lewis teleur."

Doornbos wordt daarop gevraagd naar de rol van teambaas Frédéric Vasseur. Is de Fransman wel sterk genoeg om met dit soort kwesties om te gaan? "Nou, het is erg moeilijk om met ego’s te werken. Op dit niveau zijn het nu eenmaal grote ego’s. Ze doen allemaal mee om te winnen", toont Doornbos tot op zekere hoogte begrip. De oud-coureur wijst echter meteen ook op de andere kant van de situatie.

"Uiteindelijk teken je een contract bij een grote organisatie, dus vertegenwoordig je het merk. Je moet denken als een teamspeler, maar zodra je de helm opzet, moet je wel een beetje egoïstisch zijn. Maar in dit geval zou het veel slimmer zijn geweest om na de eerste ronde voor de één-twee te gaan en het vervolgens uit te vechten op strategie of racetempo, in plaats van alles op alles te zetten in de eerste ronde", aldus Doornbos.