
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleMichael Schmidt voorziet dat de huidige problemen van Red Bull Racing nog wel even zullen voortduren. Helmut Marko heeft de goede hoop dat de Oostenrijkse renstal rond de Grand Prix van Emilia Romagna op hetzelfde niveau zit als McLaren. Schmidt verwacht dat Red Bull vooral op sommige circuits sterk zal zijn, maar de zwakheden van de bolide worden ook vaak blootgelegd.
Lando Norris heeft aangegeven dat Red Bull op dit moment een auto heeft die even snel is als de bolide van McLaren. Verstappen pakte voor de Grand Prix van Saoedi-Arabië poleposition en de coureur was tijdens de Grand Prix ook verrast door de race pace van zijn RB21. Dat is echter nog geen indicatie dat de Red Bull-bolide daadwerkelijk in de buurt komt van de performance van de MCL39. Oscar Piastri vindt namelijk dat McLaren nog altijd de snelste auto heeft.
Bij Red Bull is de performance immers nog steeds zeer inconsistent. 'Het hangt allemaal heel erg van het circuit af', stelt Schmidt op het YouTube-kanaal van Auto, Motor und Sport. De Grands Prix van Australië, Japan en Saoedi-Arabië verliepen positief voor de Nederlander, terwijl de races in China en Bahrein juist minder goed waren. 'Melbourne, Suzuka en Jeddah hebben allemaal één ding gemeen: relatief veel snelle bochten.'
Desondanks leek het er op vrijdag niet op dat Red Bull competitief zou zijn op het Jeddah Corniche Circuit. De RB21 heeft, net als zijn voorganger, nog altijd een zeer klein werkvenster. 'Het duurt elk weekend wel even voordat Red Bull echt op niveau is. Het team is meestal twee of drie trainingen bezig om het juiste werkvenster te vinden. Als Red Bull deze heeft weten te vinden dan hebben ze gewoon een prima auto, die zeker over één ronde net zo sterk is als de McLaren.'
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

In Japan leverde de sterke performance van de RB21 Max Verstappen zelfs een zege op.
'Op circuits met veel langzame bochten krijgt Red Bull het gewoon niet voor elkaar. Ze weten om een één of andere reden dat werkvenster dan niet te vinden. Daar heeft Verstappen dan ook last van, want dan komt hij echt niet verder dan de vijfde of zesde plek', vervolgt Schmidt, die ook in Miami mogelijke problemen voorziet. 'In de eerste sector zal Red Bull sterk zijn, maar in de overige twee sectoren zal het team lijden. Het is een circuit met een goede mix, dus we gaan daar de werkelijke verhoudingen goed zien.'
Schmidt spreekt Marko tegen
Red Bull hoopt dat een updatepakket en de nieuwe regelgeving omtrent de flexi-wings ervoor zullen zorgen dat het team dichter bij McLaren komt. Schmidt verwacht niet dat Red Bull veel zal bereiken met het updatepakket in Imola. 'Het lijkt me sterk dat Red Bull dat gat in één klap dicht. Dat heeft een belangrijke reden: de andere teams brengen in Imola ook upgrades. Het is voor vele teams het Grand Prix-weekend waarin ze het laatste grote updatepakket te brengen.'
De journalist merkt ook een tweede probleem op voor de Oostenrijkse renstal. 'Red Bull heeft dit probleem al veel langer, maar met de updates zijn de karakteristieken van de auto niet veranderd. Dat heeft vooral te maken met de rijstijl van Verstappen. De agressieve rijstijl van Verstappen maakt een hoop goed, maar het gaat nu om details. Als de auto maar een klein beetje overstuur heeft, zit Verstappen in de problemen.'
'Dat zie je nu ook bij Norris', vervolgt Schmidt. De journalist ziet dat de coureur van McLaren dezelfde rijstijl hanteert als Verstappen. Dat is met deze auto's, die aerodynamisch gezien hun limiet hebben bereikt, mogelijk niet de beste rijstijl om te hebben. Hierdoor heeft Oscar Piastri het nu beter voor elkaar bij McLaren. 'Je ziet dat coureurs met een neutrale rijstijl, zoals Piastri en Russell, nu een stuk beter gaan dan voorheen', aldus Schmidt.
Lees ook
Al vanaf jonge leeftijd was Mike geïnteresseerd in de ronkende motoren van onder anderen Michael Schumacher en Fernando Alonso. De laatste jaren is de passie voor de sport steeds groter geworden en mist hij geen enkele sessie meer tijdens een Formule 1-weekend. Mike heeft zijn MA Journalistiek en Nieuwe Media aan de Universiteit van Leiden behaald, en begon in 2021 als stagiair bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Of dat ie net uit het scheithuis komt..........
Fastback09-11-2026 - Lowie kan er niets aan doen dat hij door Nico Lauda gevraagd was naar Mercedes te komen. Door Schumacher kwam hij in een gespreid bedje! Na de bloeiperiode bij Mercedes is hij in het laatste jaar van glory door Max het bos ingereden! Vanaf toen is hij gemeten en van zijn paard gevallen. Nu probeert hij door de Black Stallion weer terug te keren maar wordt dwars gezeten door een Franse Bulldog! Naar mijn weten wordt Lowie daar chagrijnig van en is door Fred naar zijn mand verwezen. Bij zijn laatste race was hij van achteren pijlsnel op plek 10 maar stokt zijn voortgang compleet waardoor de Engelsen nu ook wat achter de oren aan het krabben zijn!
JeroenAarde09-11-2026 - Kimi is wel uit het goede hout gesneden en heeft een goede achtergrond met racen door zijn vader. De daadwerkelijke killer zoals Max is een ander verhaal. De twee zie ik eerder als Batman en Robin!
JeroenAarde09-11-2026 - Jos, durf je een gokje re wagen wie de winnaar zal worden in Las Vegas ? … 🤑🤑🤑
MaxMaximaal09-11-2026 - Eens Jeroen, maar zie mijn post over Hamilton. Het zou ook zo maar kunnen dat Kimi volgend seizoen, net zoals Norris dit seizoen, de druk van de WK titel niet aan kan, en door zijn hoeven zakt …
MaxMaximaal09-11-2026 - Mooi stuk is er weer geschreven (alleen jammer dat je door te veel reclames moet worstelen) maar dat is mijn mening. Norris heeft naar mijn inziens deze race gewonnen omdat zijn grootste concureren voor de zege van ver achter moesten komen en daarbij had hij in het begin van de race hulp van zijn wigman. Leclerc en lewis zakte flink door het ijs ten eerste zijn ze niet gewend om voor het team te racen maar ze rijden bij Ferrari alleen maar om hun eigen ego. Bij mercedes loopt het ook niet al te lekker russel die zijn eigen voordoet als team plagerig is gewoon nep. Maar ondanks alles een mooie race gezien dus op naar vegas
Jos Hendriks09-11-2026 - Misschien Hamilton maar nog even niet noemen. Kijk bij Lewis alsjeblieft niet naar het aantal behaalde zeges. Die zijn behaald in een zilverpijl die niet alleen zeer competitief was, neen, zelfs schier onverslaanbaar. Zet Hamilton in de badkuip waarmee Max in Brazilië reed en laat hem de race overdoen onder dezelfde omstandigheden als die van Verstappen. Kijk dan nog maar eens goed, of hij een plaatsje heeft verdiend in het illustere rijtje namen van buitencategorie coureurs …
MaxMaximaal09-11-2026 - Volledig met Knoors eens! De WK heeft vooral in het begin van het seizoen de basis gelegd en na de zomer punten meegesnoept. De fouten zoals afgelopen weekend mag hij als jongeling nog maken maar om hem als buitencategorie te bestempelen is teveel. Dat hij slim de race begint door bochten af te snijden, de plek terug geeft zodat hij de batterij oplaadt en beter inhaalt op een ander deel van het circuit staat vast. Het echte racen en het onder druk niet bezwijken gaan we volgend seizoen zien!
JeroenAarde09-11-2026 - Ben er inderdaad stiekem niet zo'n fan van, van deze krijsende barbie poppen haha. Klopt zou wat zijn zeg wanneer deze 3 stoppen en er echt zonder gezeur geracet mag worden in de sport en ook ingehaald mag worden zonder morren. Dat wordt wel even wennen.RB2309-11-2026
- Mooi geschreven. Het maakt het inderdaad wel dubbel. Van p21 naar p2 in no time is magistraal en je kwam ogen tekort zoals Verstappen ons weer versteld deed staan. Het is iets wat geen ander coureur gepresteerd had en zeker met deze problemen niet. Maar het maakt het inderdaad zuur dat door al deze problemen de progressie al na kwart race stopte. Het vond allemaal plaats na de eerste stop. Toen was er plots een mega verval. Benieuwd of het schade was door toedoen van iets wat in de auto beland is of door toedoen van de krik verkeerd onder de auto bij de pitstop. Erg balen want weet anders zelf ook zeker dat de overwinning er in zat. Vooral als je zag hoeveel snelheid hij had (steeds meer naarmate de stint vorderde) en hoeveel beter hij zijn banden overeind hield. Einde van de stint op inters ging hij zelfs 1 tot 2 seconde sneller dan de rest. Het is dan ook zuur dat je door zoiets lullig buiten eigen schuld om een overwinning nog legendarischer dan in 2024 wordt ontnomen. Ik zelf wil nog wel een kanttekening plaatsen bij de overwinning van Norris. Heeft gedaan wat hij moest doen maar zeker niet de snelste van allemaal dit weekend en ook niet in regen. Gridstraf van Verstappen speelde mee in de kwalificatie maar ook het feit dat beide Mercedes coureurs zaterdag een nog snellere ronde dan Norris moesten afbreken. Ook reed Antonelli zondag van hem weg en was Russel hem aan het binnen hengelen tot het opeens fout ging voor beide Mercedesen. Mankement Verstappen was bekend. Norris won sinds 2024 4 regenraces. Bij alle 4 daarvan kan men zeker ene kanttekening plaatsen: 1. Australië 2025 Piastri was hem aan het binnen hengelen maar mocht hem niet voorbij 2. Silverstone 2025 Piastri reed hem zoek maar eindigde na een tijdstraf van 10 seconde er alsnog achter. 3. Brazilië 2025 was niet de snelste maar Verstappen vanuit de pits en Verstappen moest een extra pitstop maken wegens een lekke band door debris. 4. Brazilië 2026. Niet de snelste maar kreeg het op een presenteerblaadje van Mercedes 2 keer en problemen Verstappen. Wat Ferrari betreft. Die waren niet snel genoeg dit weekend. De circuits waar ze konden uitblinken zijn weer achter de rug. Hamilton is zeker geen rainmaster. Dat werd alweer duidelijk.RB2309-11-2026



















